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Evtl. nicht richtig entlüftet?
quatsch, der M43 entlüftet sich doch wie von allein! schraube auf, solang wasser einfüllen bis es aus der entlüftungsschraube rauskommt, schraube eindrehen, deckel drauf und fertig!
läuft denn die Visko richtig mit wenn der motor richtig temperatur hat?
hoffentlich war die Visko nicht auch von FEBI 
Also ich schätze mal, dass man die Visco immer anhalten kann. Es geht vielleicht nur etwas schwerer. Dadrin stellt ja nur das Öl den Kraftschluss zwischen der Mitnehmerwelle und dem Lüfter her.
Tja puh, das solltest du einfach beobachten. Wenn sich wieder ein Verlust abzeichnet muss mal auf Suche gehen!
habe nicht alles gelesen, aber kühlwasserverlust? mir wurde erzählt, dass bei bmw oftmals ein o-ring oder so vorne im radiator auszutauschen ist und das wars.
mfg