hi,

einerseits richtig... man sollte es wissen...
wenn man aber von verkäufer keine infos diesbez. bekommen konnte, das auto aber trotzdem haben wollte..?!

ich persönlich finde abs im sommer nicht überflüssig, im winter würd ich lieber ohne fahren. grundsätzlich könnte ich aber auch ganzjährig prima darauf verzichten.
nen airbag hab ich noch nie gehabt, dafür fahre ich vorausschauend *gg
und angeschnallt...

und asc-t vermisse ich auch nicht... ich mag kurvenrutschen :icon_lol:

letztendlich ging es um die frage, wie man ohne ausbau des tachos feststellen kann, welche lampen gehen und welche nicht.
und nicht um auto-kauf-und-austattungs-philiosophie....

hi,

naja, so ists ja dann auch nicht....

1. ich suche ein auto lt. beschreibung/ausstattung, preis, bild und entfernung

2. ich fahre hin, fahre probe, schau mir das ding an.

3. ich entscheide aufgrund 'gefühl', optik und preisverhandlung.

4. entscheidend ist für mich dabei (immer auf den preis bezogen)
a) hat es die austattung die ich will? lohnt es sich, fehlendes nachzukaufen?
b) wie ist das fahrgefühl? läuft der motor sauber?
c) optische mängelsuche (beulen, rost etc.)

ob das auto, das ich mir gewünscht habe (min. 325. leder. coupe. dunkel. mit fw/alus) dann abs, asc (ich wusste nicht mal, dass es sowas gibt, geschweige denn wofür es ist) oder sonsteinen schnickes wie pdc oder sontwas hat, is mir erstmal schnurz gewesen.
weils mich halt nicht interessiert hat.
ich glaub, da is nichtmal ne antenne dran :icon_lol:
zumindest hab ich noch keine entdeckt *g

n motor wird sicherlich immer drin sein, denn das ist der grund, warum ich bmw fahre....


ansonsten war das mein letzter beitrag in diesem thread zum thema
- replies to bullshit- :respekt:

hi,

hab ich mir gedacht...
als eine von 2 möglichkeiten...

die 2te wäre, es gibt keine

wobei das nicht viel unterscheid machen würde, denn der empfang mit dem ding is echt fürn bobbes...
dann hör ich halt jetzt öfter konserven im auto:heuldoch: