Ich werd das auf jeden fall mal mit dem Luftdruck versuchen und hinten noch ein paar Kilos rein und dann mal zu nem anderen TÜV eiern.
Drückt mir die Daumen :bmw-smile

Der meinte das der Abstand zwischen Boden und Scheinwerferunterkannte grösser als 50 cm sein muss. Und bei mir sind es halt 48 cm. :wall:

Tach leute, ihr könnt euch garnicht vorstellen was ich für einen Hals hab.
War letzte woche beim TÜV um mein neues Fahrwerk eintragen zu lassen, hab ich mir aber auch nur so gedacht.
Bis ich erst mal das scheiss Gutachten von FK hatte, man sind das Penner bei FK. :wall:

Ich mit dem Gutachten dahin und dachte ach dann kann ja nix mehr schief gehen, pustekuchen. Sagt der Typ mir das mein baby vorne 2 cm!!! zu tief ist und der das Fahrwerk deswegen nicht einträgt. :Eeeeeek:

Gott sei dank war der so nett und hat mir dafür nichts abgeknöpft.
Doch was soll ich jetzt machen? Federteller oder was? Oder kann man die nicht woanders irgendwie eintragen lassen??
Ihr habt doch sicherlich erfahrung mit sowas,

PLEASE HELP ME :icon_cry:

Doch einen Multimeter habe ich, das ist auch kein Problem, wollte mir nur die Arbeit erleichtern indem ich euch mal frage.

Dann werd ich wohl am we mal einbisschen Zeit damit verbringen dürfen, toll.. :wall:

Trotzdem danke..

Danke für eure Hilfe, ich werde es schweissen lassen, klar.

Ich kann das garnicht. Neue Kotflügel zu besorgen ist mir jetzt zu blöd....:heuldoch:

Was die wohl in ihrer Flasche hat..:schluck:

ja hab ich auch schon mal nach geguckt, ist aber nicht mein fall so ein zubehör driss...:icon_non:

trotzdem danke für deine hilfe :bmw:

Hallo Leute, hab mir vor kurzem die Christall Rückleuchten von FK zugelegt.
Sehen echt geil aus, wenn sie denn funktionieren würden. :gibsmir:

Da steht zwar ne beschreibung welche zwei Kabel man noch zusammen machen soll, doch auch dann funktionieren sie verkehrt.

Was genau jetzt wie leuchtet kann ich euch nicht sagen, vielleicht kennt einer von euch ja das Problem und kann mir weiterhelfen. :auto:

Ich bin mir eigentlich ganz sicher das ihr mir weiterhelfen könnt, wer sonst wenn nicht ihr?! :bmw-smile

Vielen Dank..

Gern geschehen....:bmw:

Guck hier mal....

http://www.kfzdonner.de/index.htm

Hallo Chris, also ich hab meine damals hier geholt

http://www.kfzdonner.de/index.htm

hat alles gut geklappt, sind auch vom Preis her Ok. :respekt:

Ich meinte damit auch nicht das ich es :bravo: finde das der dann wieder ganz oben steht, sondern das BMW dann wieder ne Karre hat die man sich dann nie leisten kann.
Genau wie du das schon richtig erkannt hast, indem dann die Versicherungspreise dann wieder in die höhe gehen... :bmw:

Also mir wurde mal ne Niere geklaut ????

Keine Ahnung warum ausgerechnet ne Niere. Brauchte wohl jemand dringend, die Dinger kann man ja auch gut abmachen. :wall:

Also mir gefällt der neue X5 echt gut, vorallem von innen sieht er TOP aus. :hup:
Aussen hat sich doch garnicht sooo viel zu dem Facelift X5 geändert.

Mit Sicherheit steht der in der jährlichen Diebstahl Liste wieder ganz oben, wie sein vorgänger. =) :bravo:

ich werde mal beim schrotti vorbei fahren und nachhören was der für die kotflügel haben will. mal sehen was dabei raus kommt...

wenn ich was neues weiss, sag ich euch bescheid :pix:

Dann ist es doch sicher billiger wenn ich die einfach zuschweisse und dann ne teillackierung machen lassen als sich gebrauchte zu holen und die dann komplett lacken zu lassen...:wunder:

Juut dann kann ich ja problemlos die alten verbauen.

Es hat nicht zufällig noch jemand zwei Kotflügel in Cosmosschwarz metallic???

Was kosten so zwei Kotflügel gebraucht?? :fahrrad:

Danke, aber ich brauche trotzdem noch ein paar genauere Infos ab und bis welchem Modell es diese Kotflügel gab...:golf:

Haben sich dei Kotflügel denn in irgendeiner art und weise verändert, ausser das Blinker rein gekommen sin?

Könnte ich die ohne probleme austauschen? :motz:

Das ist ja schonmal juut. Bei welchem Modell waren die denn verbaut und ist es schwer dran zu kommen???:icon_argu