Zitat von Viktor

Den Farbcode weiß ich leider nicht, da müsste ich meinen Lackierer bei Gelegenheit fragen. Das Grau im Schwellerbereich wird teilweise fast weiß mit der Zeit. Meine Schürzen waren halt auch stumpf und verkratzt, deshalb hab ich damals alles im Originalton lackieren lassen.

Wie gesagt, nur aufpassen, weil es eben auch das Hellgrau für die hellen Aussenlackierungen gegeben hat.

Vielen Dank, dann werde ich auch mal beim Lackierer nachfragen.

Zitat von Viktor

Die Felgen an meinem sind die BBS RC041/042 der E36-Clubsport-Modelle. BMW nannte sie Styling 29.

Ich glaube die echten Styling 29 haben die Nieten nicht. Sehen am E36 aber klasse aus.

Der sieht echt stark aus! Hätte nicht gedacht, dass vernünftig lackierte graue Schürzen doch so gut aussehen. Bei meinem sehen vor allem die Schweller deutlich heller aus als bei dir. Die Stoßstangen wirken bei meinem auch sehr stumpf und matt, wie wenn Plastik viele Jahre in der Sonne verbracht hat. Kennst du noch den Farbcode, der bei deinem lackiert wurde? Hier noch ein Bild der Front, damit du weißt was ich meine:

Ich finde die Felgen bei deinem auch sehr schön. Kannst du mir sagen welche das sind? Habe aktuell M+S Reifen drauf, suche noch welche für den Sommer.

Meiner ist innen komplett in schwarzem Leder. Hier ein paar Bilder:

Eine Ergänzung zu meinem vorherigen Beitrag: Ich habe die Liste der Sonderausstattung für 04/1992 und 09/1992 gefunden, ab 09/1992 tauchen die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger auf, wie bobo schon sagte. Hier einmal die Auszüge von April und September '92:

Das passt dann wiederrum nicht mit dem Wagen von 01/1992 mit der Teillackierung zusammen. Diese hätte es den Preislisten nach ja erst ab September '92 geben dürfen. Naja, man weiß ja auch nie was die Besitzer noch nachträglich geändert haben. Es scheint jedenfalls nicht so klar abgrenzbar zu zu sein, ab wann genau es jetzt die teillackierten Wagen gab.

Ich habe mich mal auf mobile.de umgesehen und es scheint so, als hätten sie die Stoßstange etwa ab 01/92 in der "zweiteiligen" Version ausgeliefert. Es wird wahrscheinlich so sein, dass eine Zeit lang beide Versionen gleichzeitig produziert wurden.

Dieser Wagen hier hat eine Erstzulassung 04/1992 und besitzt die alte Stoßstange:

BMW

BMW

suchen.mobile.de

Dieser hier ist 01/1992 zugelassen und hat schon die neue: https://suchen.mobile.de/fahrz…aign=Recommend_DES&vc=Car

Außerdem habe ich hier einen von 02/1992 gefunden, der die alte Stoßstange in Wagenfarbe hat: https://suchen.mobile.de/fahrz…aign=Recommend_DES&vc=Car

Hier können die Teile natürlich wieder nachträglich lackiert worden sein.

Ich denke ich werde die Originalteile dran lassen und lackieren. Neue Stoßstangen zu kaufen und zu montieren finde ich blöd, genau so wie die Stoßstangen im aktuellen Zustand weiter zu fahren.

bobo mit den Seitenblinkern könntest du recht haben. Da die Stoßstange aber exakt die gleiche ist wie bei meinem Wagen, bin ich etwas verwundert. Kann mir nicht vorstellen dass gleichzeitig zwei verschiedene Varianten der Stoßstange verbaut wurden. Außer M-Paket und nicht-M-Paket natürlich.

RaHZeL mit dem Lackieren habe ich grundsätzlich auch kein Problem. Wenn man aber genau hinsieht haben alle Fahrzeuge mit werksseitig lackierter Stoßstange eine leicht andere Aufteilung und sehen so aus, als würde sie aus zwei Teilen bestehen, siehe hier: https://www.7-forum.com/news/2…w_325i_e36/IMG_1699-a.jpg

Diese sieht der an meinem E36 sehr ähnlich, ist aber nicht die gleiche Ausführung. Unterhalb des Kennzeichens ist eine Fuge, die meiner nicht hat.

Vielen Dank für deine Antwort. Einen Umbau will ich auch nur ungern machen, der Wagen ist nämlich noch komplett im Originalzustand und unverbastelt.

Wenn du hier mal schaust und etwas runterscrollst gibt es einen "1991 318i Saloon", bei dem Stoßstange und Schweller in Wagenfarbe sind: http://www.unixnerd.co.uk/e36gallery.html

Ob das später nachlackiert worden ist kann ich natürlich nicht sagen.

Ich finde die Option diese Teile zu lackieren jedenfalls optisch ansprechender, als neue, hellgraue Stoßstangen zu montieren. Wenn das aber beim H-Gutachten Probleme macht ist das auch keine Option für mich. Die Teile sind unter der grauen Schicht schwarz, vielleicht kann ich die graue Schicht einfach abmachen? Ich weiß aber ehrlich gesagt nicht genau weshalb diese "Folie" überhaupt da drauf ist. Bin da lieber vorsichtig, vielleicht weiß hier jemand im Forum genaueres

Hallo zusammen,

ich bin seit Donnerstag stolzer Besitzer einer 320i Limousine in Diamantschwarz metallic Baujahr '91 mit H-Gutachten. Leider sind die Verkleidungen vorne und hinten nicht mehr im besten Zustand und ich finde sie in dem Grauton allgemein nicht so schön. Wie man an der Front unter dem linken Scheinwerfer erkennen kann, ist der Grauton der Stoßstange irgendwie lackiert oder foliert und löst sich dort und an den Radläufen ab (siehe Fotos).

Weiß jemand von euch, ob es bei den frühen Modellen bereits lackierte Stoßstangen gab? Ich habe überlegt diese in Wagenfarbe zu lackieren, damit das Fahrzeug insgesamt "hochwertiger" aussieht, aber das würde ich nur ungern machen wenn es den Wagen so überhaupt nicht gab.

Beim Recherchieren bin ich darauf gestoßen, dass es definitiv volllackierte Stoßstangen gab, nur weiß ich nicht ab welchem Baujahr... Habe dazu auch ein paar Fotos herausgesucht:

unlackiert: https://i.auto-bild.de/ir_img/…x373-596326a4b2f63a8f.jpg

teillackiert: https://imgr1.auto-motor-und-s…Wide-e32d6072-1614869.jpg

volllackiert: https://autorai.nl/wp-content/…i_compact_73-1280x960.jpg

Die Stoßstangen sehen sogar leicht unterschiedlich aus. Habe aber in Vergleichen von Vor-Facelift zu Facelift-Modellen noch nie von unterschiedlichen Versionen gelesen. Vielleicht weiß jemand ab wann welche Option verfügbar war.

Hat jemand von euch Erfahrung damit, ob sich die Lackierung dieser Teile auf das H-Gutachten auswirkt? Wenn sich der Wagen optisch nicht mehr im Originalzustand befindet, kann das H-Gutachten ja auch wieder entzogen werden... Würdet ihr die Teile so lassen wie sie sind, in Wagenfarbe lackieren oder neue Teile (Facelift oder M-Paket) lackieren und anbauen? Ich möchte den Wagen ungern so lassen wie er aktuell ist, da das stellenweise echt ungepflegt aussieht.

Ich bin gespannt was ihr dazu sagt.

Viele Grüße