Hat sich erledigt hab beim Schrotti noch einen gefunden mit dem richtigen Steuergerät und EWS.

BMW E36 318i M40 mit Motorumbau M43 mit EWS
Das Auto meiner Freundin stand jetzt 4 Wochen.
Batterie leer.
Batterie geladen.
Auto springt nicht an (Ventile werden nicht angesteuert).
Irgendwie ist kein Kontakt mehr vom Schlüssel zur Ringantenne vorhanden, dadurch sperrt die EWS.
Hatte noch ein Paket rumliegen vom E36 316i M43 Compact (Motorsteuergerät, EWS Steuergerät und Schlüssel)
Alles umgesteckt, Motor läuft.
Kann ich mit diesem Motorsteuergerät fahren oder gibt's da Probleme?
Danke schon mal.

Suche ein Gutachten für Remotec A (Kreuzspeichen Design)
Größe 8x16 ET16 & 9x16 ET8, LK 5x120

3 Sicherungen?

Habe ein Problem.
das ABS Licht im Tacho leuchtet.
E36 318i BJ 92 M40
Auslesen ergab kein Strom auf dem ABS?
An den Sicherungen und Relais liegt Strom an und Relais schalten.
Steuergerät getauscht, keine Besserung.
Anderen ABS Block extern angeschlossen, keine Besserung.
Muss am Stecker vom ABS Block selbst irgendwo Strom anliegen?

Kann es am Motorumbau liegen?
Habe von M40 B18 auf M43 B18 umgebaut.
Die Ansteuerung vom ABS Block erfolgt doch über ein Kabel aus dem Sicherungskasten.
Daran habe ich nichts verändert.

Ok, dann Kassette raus und Dach zu.
Danke

Moing,
passt ein Himmel ohne Schiebedach in eine Karosse mit Schiebedach, oder muss ich da die komplette Schiebedach Kassette ausbauen?

Oder ist da was vor gestanzt fürs Schiebedach?

Danke schon mal

So dicke Unterlegscheiben?
Der Abdruck sieht auch recht klein aus als wären es Inbusschrauben gewesen.

Nicht aus dem Motorinneren, nicht ölig und leicht oxidiert.

Am Halter für den Servobehälter sind bei mir Gewindebolzen.
Behälter wird drauf gestellt und mit Muttern festgezogen.
Die Muttern haben einen breiten Rand.

Hier mal Bilder

Habe ein kleines Problem.
Habe bei meinem E36 M3 die Pleuellager gewechselt.

Ohne es zu merken lagen auf einmal 2 Unterlegscheiben auf dem Boden.
So nebeneinander als hätte ich sie hingelegt.

Sind auf jeden Fall außerhalb des Motors angebracht, da ganz leicht oxidiert.

Größe M8 Durchmesser nur 18mm aber 3mm dick, Goldfarben.

Abgebaut zu diesem Zeitpunkt war:

Luftfilterkasten
Luftführung von Luftfilterkasten zu Airbox
Behälter Servoöl
Kreuzgelenk Lenkung
Stabi vorne ausgehängt
Vorderachse an den 4 Hauptschrauben ausgehängt
Hintere Querlenkerlager abgeschraubt von Karosse
Servopumpe abgeschraubt
Ölmessstab abgeschraubt
Ölwanne komplett
Rohr Secundärluftpumpe zu Luftfilter

Jetzt die Quizfrage:
Wo gehören die 2 verdammten Dinger hin :wall:

Ich dachte so an den Servobehälter oder Abstandshalter für die Sevopumpe???
Laut ETK aber nicht, da stehen auch keine Größen der Unterlegscheiben drin.

Bin für jeden Tipp dankbar

Zufällig Jemand im Forum angemeldet der in der Nähe von 84088 Neufahrn wohnt?

Ich bräuchte mal Jemanden der sich einen X5 für mich anschaut an dem ich Interesse hätte.

Der X5 steht bei:

Kfz Lichtinger
Johann-Strauß-Strasse 6
DE-84088 Neufahrn

oder kennt Jemand den Händler und hat schon Erfahrungen mir ihm.

Danke schon mal.

Hat CD BOX mit Halter gekauft.
Schnell bezahlt und super netter Kontakt, gerne wieder.

Die wollen teileise eine Rechnung und dann auch noch 20,--€.

Hallo,
ich suche dringend das Gutachten für den Rieger Infinity Heckflügel mit 3. Bremsleuchte für die Limo.

TYP BMW E36 RT 035

Steht auf dem Aufkleber.

Hier mal ein Link zu Rieger mit Bild:

http://www.rieger-tuning.de/sh…le/details/artno/00049053

Danke schon mal

Hatte das Problem schon mit "Mingor" in der Shot-box besprochen.

Mein Winterauto eine E36 325i Limo BJ 02/91.

Habe das Fahrwerk komplett mit Federtellern, Domlagern, kurze Pendelstützen mit Halter und Stabi aus einem Schlachter 328i Limo BJ 97 umgebaut.
Jetzt stehen meine Pendelstützen aber voll auf Anschlag, anscheinend der Stabi zu kurz (siehe Bilder)

Laut Datenblatt von "Mingor" war bei Auslieferung ein M-Fahrwerk verbaut.
Hab jetzt bei meinem M3 mal den Stabi gemessen und dieser ist ca 2,5 cm länger zur Pendelstütze hin.
M3 Stabi ist aber mit langer Pendelstütze am Federbein befestigt.

Durchmesser sind ja unterschiedlich.
325i org Fahrwerk 22,5
325i M Fahrtwerk 23
328i org Fahrwerk 24
328i M Fahrwerk 25,5
M3 3,2 M-Fahrwerk 23
M3 3,0 M Fahrwerk 22,5

Ist der Stabi fürs M-Technik Fahrwerk auch länger.

Was für einen Stabi kauf ich jetzt?

Danke schon mal.

Morgen ist es soweit

Werd mal nachschauen.
Danke dir.

Suche Gutachten für Distanzscheiben.
Hatte noch Distanzscheiben (15mm je Seite) rumliegen, welche ich an einen E36 eines Kumpels geschraubt habe.
Folgendes steht auf den Distanzen:
SF 43/05
12125
15mm
Made in Germany

Habe im Netz nichts gefunden.
Welcher Hersteller ist SF?

Danke schon mal

Bau gerade einen Motor aus einem E36 M3 Rechtslenker in einen 320i.
Um das Kühlerrohr für den Linkslenker an den Motor zu bauen
habe ich den Luftsammler abgebaut.
Dabei habe ich ein kleines rotes Kästchen entdeckt mit einer Öse dran.
Das Kabel ist auf den Pluspol der Lichtmaschine mit aufgeklemmt.

Kann mir einer sagen wo das Kästchen normalerweise festgeschraubt ist?

Danke schon mal

Wir laden euch herzlich ein zu unserem 1. BMW Treffen.

Wann: 04.06.2011

Wo: Schützenplatz (ca. 400 Parkplätze), Schützenstraße 1, 96215 Lichtenfels

Einlass: ab 09:30 Uhr

Eintritt: 10,-- € (je Fahrzeug)

70 Pokale für die schönsten BMW´s auf dem Platz

Sonderpokale:

Größter Club
Weiteste Anreise
DB Kontest Auspuffanlage
Ältester BMW (Zulassungsdatum, auf Fahrer angemeldet)
Neuester BMW (Zulassungsdatum, auf Fahrer angemeldet)

(Pokalverleihung: ca. 17:00 Uhr)

Für das leibliche Wohl ist bestens gesorgt.

Alle Infos unter www.streethunters.de

Wir freuen uns auf euer Kommen!!!

Streethunters