Vielen dank doubleH

Halli Hallo,

nach langer Zeit wollte ich mal wieder den großen Gassi fahren, als ich ernüchternd feststellte das seine Batterie leer ist, allerdings weiß ich nicht wo sie beim 320i sitzt (der 318i hat sie im ja Motorraum), kann mir da jemand freundlicherweise helfen?

Vielen dank schon mal

PS: Handbuch ist nicht vorhanden, sonst hätte ich dieses Kontaktiert.

So, auf die Schnelle mal zwei weitere Bilder vom 318i und ein Bild vom 320i (steht noch in der Werkstatt).

318i

Und der 320i

Für mehr hat es in den Stressigen Wochen nicht gereicht und ein Ende ist auch nicht in Sicht.

Zumal nun auch mein Perso abgelaufen ist, womit der große erstmal nicht angemeldet werden kann (was er aber zwecks Achsvermessung müsste), bis der neue da ist.
Und man weiß ja, das die Ämtermühlen laaaaaaaangsam mahlen

Wie ich schrieb, hab ich die Weiße Lederausstattung gegen eine Schwarze getauscht, daher kann man schlecht was weißes sehen
Und wie ich auch schrieb, kommen bei Zeiten mehr Bilder, sofern ich es nicht vergesse.

Die Scheinwerfer wird er behalten und erst mal muss ich ihn wieder in Schuss bringen, um ihn dann in Schuss zu halten

Da muss ich derzeit passen, müsste ich nachgucken (der 320i hat sogar noch den Original Aufkleber mit der Farbe im Motorraum).

Wie gesagt, mehr Bilder kommen bei Zeiten (sofern ich es nicht vergesse ) und die Scheinwerfer sind halt Geschmackssache, vielen haben sie bisher gefallen, auch dem Verkäufer des 320i

Hab ja nichts zu verbergen, wieso also nicht zeigen?
Der 320i wird auch demnächst (sofern ich es nicht halt vergesse *hust*) Fotografisch erlegt, steht aber noch in der selben Werkstatt.

Was bisher übrigens beim 320i gemacht wurde:

Ventildeckeldichtung
TÜV (mit nur 2 Mängel durchgekommen)
Neue Scheinwerfer
Innenspiegel Ankleben
------------------
708€ bisher

Was noch gemacht werden muss:

Achsvermessung
Neuer kleiner Bordcomputer
Dachreeling Beifahrerseite tauschen (Ersatz ist schon hier)
Kotflügel Beifahrerseite ersetzen (ist auch schon Ersatz da, sogar in Wagenfarbe)
Den 320i Schriftzug besorgen und an der Heckklappe anbringen.
Zulassen, dazu muss ich aber erst zum Hauptzollamt, da sie einen Fehler gemacht haben und dadurch angeblich Steuerschulden vorhanden sind (danke auch dafür, hab ja sonst nichts zu tun )

Dann möchte ich mal, derzeit mit einem Bild, meinen 318i vorstellen

Bj 11/98
85kW
116PS
4 Zylinder
etwa 250.000 km bei Kauf auf der Uhr
Ich bin Besitzer Nr. 6

Laut Vorbesitzer Vollausstattung mit:

Großer Bordcomputer
Leder Ausstattung (Weißes Leder)
Fahrer/Beifahrer Airbag
Klima
EL FH vorne & hinten
EL Verstell-, und Heizbare Außenspiegel
etc. (weiß nicht mehr alles, sry).

Änderungen meinerseits:

Weiße Lederausstattung gegen Schwarz getauscht, da das Weiße Leder nicht sehr Pfleglich von ihm Behandelt wurde (Risse, Löcher und Verdreckt, da er auch die Winterreifen einfach ohne Schutz auf die Rückbank geknallt hat).
Angeleyes nachgerüstet, da die Original Scheinwerfer Defekt waren (Fahrbares Aquarium bzw. Blind).
Abnehmbare AHK Nachgerüstet

Was noch gemacht werden muss, da der Vorbesitzer ihn nicht sehr Pfleglich behandelt hat:

Roststellen an den unteren Kanten der Türen, der Heckklappe unten und dem Kotflügel Fahrerseite beseitigen
Infolge dessen zum Lacker schicken (die Originalfarbe soll er behalten)
Neues Lenkrad bzw. es neu Beziehen lassen
Schauen ob es sich lohnt die Original Sitze neu beziehen zu lassen (inkl. Sitzplatte wechseln beim Beifahrersitz)
Neuen Emblem für die Motorhaube
Diverse Kratzer und Beulen ausbessern lassen

Hab also noch einiges vor mir, aber bisher hat er knappe 3500€ für die Werkstattkosten verschlungen in fast einem Jahr

PS: auf dem Bild wurde er der Werkstatt übergeben, zwecks Wartung der Klima & Ölwechsel (dort steht auch noch der Neuzugang 320i).

Mehr Bilder, auch vom 320i (selbe Farbe wie der 318i), folgen bei Zeiten

Das war's erst mal von mir

318i (E36, Bj98, 116PS) = knappe 220€
320i (E36, Bj98, 150PS) = knappe 400€

Die Beiträge beziehen sich auf die Zahlungsweise alle Viertel Jahre und Teilkasko mit 150€ Selbstbeteiligung, SF11.
Versicherung: HUK24

.....das ich mich auch Vorstelle

Jo, ich bin der Werner aus Berlin und bin eher durch Zufall zu einem E36 gekommen.
Bin sonst immer Audi oder VW gefahren, hatte aber vorheriges Jahr durch Zufall einen E36 381i mit Vollausstattung (Klima, Großer Bordcomputer, Zentralverriegelung usw.) bei eBay Kleinanzeigen gesehen und ihn nach einigem zögern gekauft.

Nach einigen Wochen in der Werkstatt und knapp 3200€ ärmer, gesellte sich vor kurzem noch ein E36 320i (Bj 98) aus erster Hand dazu, der mit nur zwei kleinen Mängeln durch den TÜV gekommen ist, aber bisher auch schon 800€ an Werkstattkosten vereinnahmt hat (TÜV, Ventildeckeldichtung erneuern, Achsen Vermessen etc. pp).

Im großen und ganzen bin ich aber bisher zufrieden mit beiden und hoffe es ändert sich nicht so schnell (ich hoffe auch das der Geldbeutel nun auch verschont bleibt)

Grüße aus Berlin
Werner

Sooooo, nach laaaanger Zeit endlich eine Kompetente Werkstatt gefunden und die haben Herausgefunden, das der Bord Computer spinnte und einfach nach belieben die Heckscheibenheizung einschaltete und dadurch die Batterie so schnell leer wurde.

Bord Computer getauscht und siehe da, die Batterie hält nun.

Berliner Raum

Die alte Werkstatt war eine Typenoffene Werkstatt, die neue ist eine freie BMW Werkstatt bei der ich erst mitte Januar 2016 einen Termin bekommen habe (der alte wurde verlegt).

Und das es am Radio liegt halte ich auch für unfug, zumal zuerst das Bedienteil schuld sein sollte und danach das Autoradio selber, laut dem Techniker.

Das beim Kabelsatz der AHK müll gebaut wurde, ist auch mein Gedanke, wurde aber rigoros ignoriert von der alten Werkstatt.
Denn erst seit dem die AHK samt Kabelsatz verbaut wurde, fingen die Probleme an, davor lief er einwandfrei und zuverlässig.

Sobald die Airbag Lampe leuchtet, weiß man das er dann am nächsten Tag nicht mehr Anspringt.

Naja, mal sehen was nächstes Jahr die Freie BMW Werkstatt sagt, um die alte mach ich jedenfalls einen großen Bogen.

Schon dabei eine neue zu suchen, denn bevor der Wagen in die Werkstatt kam, lief er 1a.

Hab eine Freie BMW Werkstatt gefunden, die auf BMW Spezialisiert sind (Restaurierung, Reparatur usw.), mal sehen was die sagen.

Kurzes Update: hab ihn heute aus der (noch alten) Werkstatt geholt und Angeblich ist das Autoradio schuld, das seit Anfang an verbaut ist und nie Probleme gemacht hat

Naja, morgen hab ich einen Termin in der Freien BMW Werkstatt, mal sehen was die dazu sagen.

Zitat von DavidGe

Und was kam raus beim Fehlerspeicher auslesen??

Keine Ahnung, hat er in meiner Abwesenheit ausgelesen und hat auch nicht gesagt was es war.

Aber mir ist eingefallen, das die Airbag Lampe geleuchtet hat und er am nächsten Tag nicht mehr Starten wollte.

Hallo zusammen,

kurz zur Vorgeschichte:

hab im Sommer diesen Jahres einen 318i Touring Bj. 98 mit Vollausstattung (Weißes Leder, Klima, EFH, Bordcomputer, Klima etc.) gekauft und bis auf die Batterie die Tot war, hatte er sichtlich nur wenige Mängel (Rost an den Türkanten, der Heckklappe unten, Leder der Sitze nicht mehr so toll und halt die normalen Gebrauchsspuren).
Bei eBay Kleinanzeigen stand er für 800€ drin, aber aufgrund der Mängel, noch 4 Monaten TÜV und das er abgemeldet war, hab ich ihn für 400€ bekommen.

Auf einem Parkplatz ist mir dann ein Idiot hinten Fahrerseite reingefahren, was aber auf den ersten Blick nicht Schlimm aussah.

Als er dann zum TÜV musste, hab ich direkt eine AHK & Angeleyes nachrüsten lassen und da kam heraus das der Schaden hinten größer war als zu sehen (hat aber die Versicherung vom Unfallgegner übernommen), aber TÜV ging nach Beseitigung des Schadens und der anderen Mängel ohne Probleme durch (alles zusammen ~2000€).

Aber seitdem fingen auch die Probleme an:

ASR-, ASC-, und Airbag Lampe leuchten des öfteren, ab und an bleiben sie auch aus, die Innenbeleuchtung ging während der Fahrt 1x an, die 2 Monate alte Batterie war urplötzlich leer und seit heute startet er nicht mehr, Batterie ist aber voll (zum Glück ist das nicht gestern bei der Einkaufstour passiert).

Wegen den Fehlern war er auch schon wieder gesamt 3x in der Werkstatt, dies wird dann Besuch Nr. 4.

Was in der Werkstatt bisher gemacht wurde:

ASR Steuergerät getauscht
Fehlerspeicher ausgelesen, die Lämpchen blieben dann immer auch für 1-2 Tage aus
Die neue Batterie die angeblich Defekt war, wurde gegen eine neue Getauscht und das nicht mal vor einer Woche.

So langsam hab ich mit dem Fahrzeug mehr Frust als Freude, auch wenn er sich wirklich gut fährt wenn er denn fährt.

Hat die Werkstatt da vielleicht Müll gebaut beim Elektrischen Satz für die AHK oder an was könnte es noch liegen?

Danke schon mal und einen Schönen zweiten Advent