Bei mir ist sone Alu Platte drin.

Geht schon1,1 bar 0-150

Morgen Allerseits

So was soll ich sagen auto läuft echt super und bis jetzt ohne schlimme probleme.
Ölwechsel auf Motul 15W50.
Hab jetzt alle Drehzahlen Herausgefahren begrenzer liegt bei 7200 bei derzeit 1 Bar Ladedruck.

Hab mal paar zeiten gemessen aber nur mit Handy Speed Box 0-100 4,5 und 100-200 9,9 sek.

Leider gab es dann doch kleinere Probleme Diff musste nochmal raus weil Eingangswellendichtring undicht war und die beiden oberen Längslenkerlager mussten getauscht werden.
Hab dann gleich alle 3 Lager im Längslenker gewechselt!

Dann war Ich noch Achse vermessen und kommende Woche geht es hoffentlich aufm Prüfstand und zum eintragen.

Okay gut das ich ja noch nen youtube Account habe!

Bitteschön zwar noch nicht sehr aussagekräftig...bei dem längeren Video starte ich bei 70 bis 160

Muss man Videos zwingend bei youtube hochladen? Oder gibt's nen anderen weg?

Hab jetzt auch gute 300km abgespult, ladedruck 0,7 Bar und drehe bis 4500u.

Jetzt noch bisschen fahren und Anfang nächster Woche neues Gutes Öl und die letzten Drehzahlen bis 7000 rausfahren!

Servus Leute

Auto ist soweit fertig und die ersten fahrten wurden absoviert. Aber es war kein leichter weg es hat alleine paar tage gebraucht bis der wagen überhaupt angesprungen ist.
Erst hat das nockenwellensignal gefehlt weil im Steuergerät ne Massebrücke gefehlt hat, nach behebung sprang er trotzdem nicht an. Also Zündung abgeblitzt und die war um 90 grad versetzt also eingestellt und das dingen läuft.

Danach mit abstimmer live soweit eingestellt das er fäht und am mittwoch Rote nummern geholt und langsam angefangen zu fahren und immen nebenbei Daten aufgezeichnet ( Log genannt) und immer auf lambda und temperaturen geschaut. Danach logs zum Abstimmer und immer wieder etwas verändert zum besseren natürlch.

Am anfang ging die Ladedruckreglung aufgrund falschen anschlusses noch nicht und da ging er bei 3500 in Boostcut weil über 1 bar, jetzt geht alles richtig und habe 0,7 bar und drehe erst mal bis 4000. Zieht ab 3000 echt schön los :), hab jetzt 200km abgespult ohne liegen zu bleiben jetzt etwa nochmal soviel km und dann gibts gutes öl und wir erkundigen mal die 4000+ region aber nur mit den 0,7 bar.

Heute werde ich noch andere Motorlager verbauen und mal schauen ob alles i.o. ist.
Angemeldet hab ich auch schon werde heute oder morgen mal bei meinem Prüfer aufschlagen damit das schnellst möglich eingetragen wird!

Hier noch paar bilder

Gt Schwert find ich ne so dolle...lieber ne dicke M Lippe...

Also ich Bau mir nix ran was mir bei 180 um die Ohren fliegt

Es gibt wieder etwas zu berichten!

Class 2 ist wieder vom lacker da, gleich mal montiert!

Dann hab ich schonmal angefangen die Sensoren zu verbauen und teils zu verkabeln. Jetzt musste ich mir erst mal nen r232 Adapter fürn Laptop kaufen und VEMS Tune runterladen. Soll mein abstimmer schon mal den Config file senden. Dann kommt er gegen Ende kommender Woche vorbei und bringt alles zum laufen

Yuhu

Steuergerät ist gestern eingetroffen! Ende dieser oder dann nächste Woche einbauen und etwas verkabeln und erster Probe Start mit der VEMS Steuerung

Jap mach ich! Gerade Email bekommen nächste Woche kommt mein STG...dann geht's los

Das wäre echt mies

Mal schauen erst mal muss er fahren! Mir schwirren schon paar Sachen im Kopf umher die ich im Winter gern machen würde..

Auto hab ich noch 1cm runtergeschraubt die originalen Radhauschalen wieder dran und aus 5mm ABS den unterboden etwas verkleidet.

Für den Luftfilter Bau Ich noch ein Kanal der von der Niere weggeht dann bekommt der immer schön Frischluft

Der Class 2 Spoiler bekommt noch Distanzen, liegt aber noch beim lackierer!

Achja die Einlassnockenwelle die Ich auf den auslass Verpflanzt hatte musste noch abgedreht werden Natürlich war da schon alles zusammengebaut wo ich das erfahren hatte! Naja war ne so wild wenn man nich genau drauf achtet sieht man den versatz nicht (ca 2,5mm)

So abschließend hoffe Ich das diese Woche das VEMS STG kommt und ich alles mit Abstimmer Verkabeln kann danach wird das Auto erst mal angemeldet Tüv hatter noch
Mit mein Prüfer ist auch soweit alles geklärt der weiß was auf Ihn zukommt

So leute es gibt wieder was neues!

Auto ist soweit fertig es wurden noch paar sachen gemacht.

Alten Sandtler sitze gegen gebrauchte sponsor P aka sparco Pro 2000 getauscht

Danke An Christianslater der die sache eingefähdelt hat und Ich auch mal ne Runde mitfahren konnte

Dan haben wir einen namenhaften Short shifter nachgebaut und eingebaut, mega kurze schaltwege und es sieht einfach Porno aus

Motorraum ist eig auch soweit komplettiert bis auf noch diverse kabel und sensoren die Ich von VEMS bekomme

Naja es gibt natürlich ein Problem, da sich der Mensch bei dem ich das STG gordert habe ewig nich gezuckt hat habe ich mich nach jemand anderes umgeschaut.

Kollege kennt jemand der VEMS Steuergeräte vertreibt anschließt und abstimmt. Hab dem dann geschrieben und ne Weile telefoniert und auch per Email.

So jetzt das Problem hab dem ersten Händler dann mal angerufen und er meinte es wäre bestellt seit einer Woche. Es gab noch paar Ungereimtheiten und da dachte ich er meldet sich wenn alles geklärt hat.
Naja jedenfalls möchte ich jetzt stornieren und alles über einen laufen lassen.

Sonst muss ich mal nah der Servo schauen die ölt etwas.

- Diff Öl wechseln
-gepulverte teile verbauen
-bremse nochmal entlüften
-shifter bauen und verbauen
-Achsvermessung

Und versuchen ob ich die Originale bremsenbelüftung noch nutzen kann.

Ich vermute mal vor Ende April wird nix mit abstimmen bin aber echt jetzt heiß drauf mal zu fahren!

So leute es gibt wieder etwas zu berichten!

Hatte ja eig schon ziehmlich alles zusammen, hab nur noch die Kurbelgehäuse entlüftung mit nen kleinen catchtank gebaut.

Ich hab dann die originalen Düsen eingebaut um zu probieren ob der motor anspringt mit Seriensteuergerät, tja pustekuchen sprang nicht an es kam kein funke.
Nach allem hin und her und etlichen probieren bin ich dann zum entschluss gekomm wieder Kabelbaum auf serie umzubauen.

Hab mir dann zwischenzeitlich nen 325i ohne vanos gekauft, zum schlachten da ich noch ne einlassnockenwelle und den besagten kabelbaum brachte und nun hab ich noch nen ersatz Motor den ich hoffentlich nie brauche Am Wochende Alles ausgebaut und gestern und heute in meinen Verpflanzt. Heute das erste mal gestertet, sprang auch sofort an konnte bloß paar sek laufen lassen muss morgen erst mal kühlwasser drauf haun.

Leider lassen die sich mit dem steuergeät ne menge zeit sodass ich erst mitte ende April alles abstimmen lassen kann...

Na wieder fit Axel.

Endlich passier hier mal wieder was...
Hättest ja damals auch meine Sättel kaufen können

Das is 2mm alu Blech schwarz matt lackiert.
War viel Arbeit, hab etliche Schablonen gemacht.