Der Wagen muss wieder weg, da ich einen E61 aufs Auge gedrückt bekommen habe.
175tkm, Automatik, Leder auf Sportsitzen blauviolett, Rost fachmännisch beseitigt, keine Gasanlage, PDC, Tempomat, Klima, Shz, SD, HiFi, H1 Scheinwerfer, diverse Fahrwerksteile neu, Wiesmann Abgasanlage und Bilstein Fahrwerk.
Bei Interesse PN!

Hi zusammen,
habe mir dann doch wieder einen E36 gegönnt. Diesmal direkt zwei Zylinder mehr, 328i von 1996 im schönen Maderiraviolett metallic. Der Wagen ist 20 Jahre alt, hatte einen super netten Vorbesitzer aus dem schönen Emsland, der ihn auch mit Sicherheit gut behandelt hat. Das hier sind noch die Verkaufsbilder, werde aber zeitig neue nachsteuern.
Leider sind die Schürzen nicht mehr original und hier und da wurde mal lackiert, ebenso sind grundsätzlich viele kleine Lackschäden und Beuelen zu finden. Zudem fieser Rost am rechten Radlauf und an der Kofferraumdichtung. Aaaber eine Wiesmann-Anlage ist drunter, die den Wagen von innen noch stärker beschallt als von außen . Die Ausstattung ist ein Traum, fehlt eigentlich nur das elektrische Rollo und HK-System. Werde mich jetzt nach und Nach Dichtungen, Gummileisten, Riemen, allg. Verschleißteile und insbesondere Rost widmen. Neben genereller Erneuerung kritischer Teile wird eine Vialle Gasanlage rein kommen. Aber das hat noch ein wenig Zeit.

Fahre ansonsten hauptamtlich einen F20 116d, den ich nach Verkauf meines 316i auch schon 60tkm geprügelt habe.

Viele Grüße aus Essen.

zum thermostat testen kannst du folgendes machen: flansch abbauen, thermostat da raus bauen (ist geklemmt), kreislauf wieder zusammenbauen und warmlaufen lassen bzw auch normal fahren. wenn dann immernoch das hitzeproblem besteht, wirds daran liegen. wenn er nicht richtig warm wird, ist der thermo recht wahrscheinlich in ordnung. den thermo an sich kannst du auch mitsam dem flansch mal in den kochtopf werfen, der sollte bei 95°C sichtbar öffnen!

zur wasserpumpe: im agb schauen ob ein kontrollstahl kommt, wenn du gas gibts (geht am gaszug im motorraum), sollte der strahl sehr viel stärker werden.

Achtung: alles erfahrungswerte zum 316i e36.

Sehr gutes Angebot! Wenn kein Rost dran ist, unverbastelt stimmt, ist echt nichts dran auszusetzen.
Relativ wenig gelaufen und sitze schauen noch super aus!
Hinfahren, auf 3000 runterhandeln und glücklich sein

Hallo.
Bin Max aus Essen oder auch unter der Woche Aachen, fahre n schönen 316i Coupé in Cosmosschwarz mit ein bisschen Sonderausstattung, aber komplett original!

Nicht so original, bzw. einfach nicht so üblich in Deutschland, ist mein neuestes Upgrade, kleines Kennzeichen mit US-Halterung vorne.

Bin eigentlich die ganze Zeit am überlegen, mir ein 323-328i zu kaufen, wenn mir mal der Richtige über den Weg läuft. Den hier werd ich aller Wahrscheinlichkeit aber auch noch länger behalten.

Seht selbst.

Grüße
Max

Hab Interesse, schreib mir mal