Bekannter ist Testfahrer für BMW und hat mich mal mit nem 760Li mitgenommen, als der noch nicht draußen war. Ging brachial das Ding! Für son Wagen kann ich aber noch n paar Jährchen träumen

325ix Touring! :DD

Fand das jetzt einfacher hier zu fragen, statt alle durch zu schauen

Außerdem hab ich auch kein Coburger Kennzeichen

Danke, danke

Wer ist denn noch Coburger hier?

Liebe Grüße

Ich find es immer ganz schlimm, wenn man dass und das verwechselt...
Da muss ich jedesmal zweimal über den Satz lesen

Find ich ne gute sache
Bin aus Coburg

Liebe Grüße

Zitat von kijushu

all unsere Bitchfigt Posts

Bitchfight übrigens

Aber find ich auch cool den Thread

Liebe Grüße

Freu mich schon das ganze Jahr auf den Winter.

Wieso dann also was anderes fahren?

So ich hab jetzt mal bis zum e36 gemacht. Ihr glaubt nicht wieviel scheiß arbeit das ist...
Wenn ich Zeit hab, mach ich noch weiter.

Sieht leider etwas unübersichtlich aus, ohne Einrückfunktion. Vielleicht fällt mir noch was ein, damit es gut aussieht.

Liebe Grüße

Zitat von Crank89

Phaps: Das kleinste was es im e36 gab war die Analoguhr. Dann kam die Außentemperaturanzeige, danach der mittlere Boardcomputer (Check Control) und dann der große mit den vielen Funktionen.

ok super danke

Ist es denn ohne viel Aufwand möglich vom kleinen mit Temperatur zum ganz großen umzubauen?

Liebe Grüße

Zitat von Rockiii

Die jeweiligen Baujahre der Fahrzeuge wären noch interessant...

Evtl auch noch die verfügbaren Motorvarianten?

Alles klar, dann hab ich ja heut noch was vor

Hi,
da ich hier im Forum noch nichts dem bezüglich gesehen habe hier mal eine Liste aller bislang gebauten BMWs.
Ich habe diese über die letzten Jahre erstellt, und glaubt mir, es war eine heiden Arbeit
Habe mir gedacht, die könnte ich hier ja posten und vielleicht kann jemand noch etwas ergänzen oder mich auf Fehler aufmerksam machen.
Ich habe auch zu jeder Baureihe ein Bild des jeweiligen Fahrzeugs, aber das wird denke ich zu viel zum Posten.

Typ 3/15 (Dixi 3/15 DA1) [Dixi 0,75l-R4, 11kW] 1928/29
Typ 3/15 (BMW Dixi 3/15PS DA2) [BMW 0,75l-R4, 11kW] 1929-32
Typ 3/15 (BMW Wartburg 3/15 DA3) [Wartburg 0,75l-R4, 13kW] 1930-32
Typ 3/15 (Dixi 3/15PS DA4) [BMW 0,75l-R4, 11kW] 1931/32

Typ 3/20 (BMW 3/20PS AM1) [0,8l-R4, 15kW] 1932/33
Typ 3/20 (BMW 3/20PS AM3) [0,8l-R4, 15kW] 1932/33
Typ 3/20 (BMW 3/20PS AM4) [0,8l-R4, 15kW] 1932/33

Typ 303 (BMW 303) [1.2l-R6, 22kW] 1933/34

Typ 309 (BMW 309) [0.85l-R4, 16 kW] 1934-36

Typ 315 (BMW 315) [1.5l-R6, 25kW] 1934–37
Typ 315/1 (BMW 315 Sport) [1.5l-R6, 29kW] 1934–36

Typ 319 (BMW 319) [1.9l-R6, 33kW] 1934-37
Typ 319/1 (BMW 319) [1.9l-R6, 40kW] 1934-36

Typ 320 (BMW 320) [1.9l-R6, 33kW] 1937/38
Typ 320 (BMW 320) [2.0l-R6, 33kW] 1937/38

Typ 321 (BMW 321) [2.0l-R6, 33kW] 1939-41
Typ 321/2 (BMW 321/2) [2.0l-R6, 33kW] 1945-50

Typ 325 (BMW 325) [2.0l-R6, 37kW] 1937-40
Typ 325/2 (EMW 325/2) [2.0l-R6, 37kW] 1952

Typ 326 (BMW 326) [2.0l-R6, 37kW] 1936–41
Typ 326/2 (BMW 326/2) [2.0l-R6, 37kW] 1945/46

Typ 327 (BMW 327) [2.0l-R6, 40kW] 1937-41, 1949-52
Typ 327 (BMW 327/28) [2.0l-R6, 59kW] 1937-40
Typ 327/3 (EMW 327) [2.0l-R6, 40kW] 1952-55

Typ 328 (BMW 328) [2.0l-R6, 59kW] 1937-39

Typ 329 (BMW 329) [1.9l-R6, 33kW] 1936/37

Typ 335 (BMW 335) [3.5l-R6, 66kW] 1939-41

Typ 340 (EMW 340) [2.0l-R6, 40kW] 1949-52
Typ 340/2 (EMW 340/2) [2.0l-R6, 42kW] 1952-55

Typ 501 (BMW 501) [2.0l-R6, 48kW] 1952-54
Typ 501 (BMW 501) [2.1l-R6, 53kW] 1955-58

Typ 502 (BMW 502) [2.6l-V8, 74kW] 1954-55
Typ 502 (BMW 502 2,6 Liter) [2.6l-V8, 74kW] 1955-58
Typ 502 (BMW 2,6 Liter Luxus) [2.6l-V8, 74kW] 1959-61
Typ 502 (BMW 2600 L) [2.6l-V8, 81kW] 1961-63

Typ 503 (BMW 503) [3.2l-V8, 103kW] 1956-59

Typ 506 (BMW 3200L) [3.2l-V8, 88kW] 1954-61
Typ 506 (BMW 3200L) [3.2l-V8, 103kW] 1961-64
Typ 506 (BMW 3200S) [3.2l-V8, 103kW] 1954-61
Typ 506 (BMW 3200S) [3.2l-V8, 118kW] 1961-64

Typ 507 (BMW 507) [3.2l-V8, 110kW] 1956-59

Typ 532 (BMW 3200CS) [3.2l-V8, 118kW] 1962-65

Typ 101 (BMW Isetta 250) [245cm³-1, 8.8kW] 1955-62
Typ 101 (BMW Isetta 250 Export) [245cm³-1, 8.8kW] 1956-62

Typ 102 (BMW Isetta 300) [295cm³-1, 9.6kW] 1955-62
Typ 102 (BMW Isetta 300 Export) [295cm³-1, 9.6kW] 1956-62

Typ 107 (BMW 700) [697cm³-B2, 22kW] 1959-62
Typ 107 (BMW 700 Coupé) [697cm³-B2, 23.5kW] 1963-64
Typ 107 (BMW 700 Sport/CS) [697cm³-B2, 29.4kW] 1960-64

Typ 110 (BMW 700 Cabriolet) [697cm³-B2, 29.4kW] 1961-64

Typ 111 (BMW 600) [585cm³-B2, 14.4kW] 1957-59

Typ 114 (BMW 1502) [1.6l-R4, 55kW] 1975-77
Typ 114 (BMW 1600-2) [1.6l-R4, 63kW] 1966-71
Typ 114 (BMW 1602) [1.6l-R4, 63kW] 1971-75
Typ 114 (BMW 1600ti) [1.6l-R4, 74kW] 1967/68
Typ 114 (BMW 1802) [1.8l-R4, 66kW] 1971-75

Typ 115 (BMW 1500) [1.5l-R4, 59kW] 1962-64

Typ 116 (BMW 1600) [1.6l-R4, 61kW] 1964-66

Typ 118 (BMW 1800) [1.8l-R4, 66kW] 1963-69
Typ 118 (BMW 2000 1.8l) [1.8l-R4, 66kW] 1970-72
Typ 118 (BMW 1800ti) [1.8l-R4, 81kW] 1963-66
Typ 118 (BMW 1800ti/sa) [1.8l-R4, 96kW] 1965

Typ 119 (BMW LS Luxus) [697cm³-B2, 22kW] 1962
Typ 119 (BMW LS Luxus) [697cm³-B2, 23.5kW] 1963-65
Typ 119 (BMW LS Coupé) [697cm³-B2, 29.4kW] 1964/65

Typ 120 (BMW 2000C) [2.0l-R4, 74kW] 1965-70
Typ 120 (BMW 2000CS) [2.0l-R4, 88kW] 1965-70

Typ 121 (BMW 2000) [2.0l-R4, 74kW] 1965-70
Typ 121 (BMW 2000ti) [2.0l-R4, 88kW] 1966-68
Typ 121 (BMW 2000tilux) [2.0l-R4, 88kW] 1966-70
Typ 121 (BMW 2000tii) [2.0l-R4, 96kW] 1969-72

e03 (BMW 2500) [2.5l-R6, 110kW] 1968-77
e03 (BMW 2800) [2.8l-R6, 125kW] 1968-74
e03 (BMW 2,8) [2.8l-R6, 125kW] 1974-77
e03 (BMW 3,0) [3.0l-R6, 132kW] 1971-77
e03 (BMW 3,0Si) [3.3l-R6, 147kW] 1971-75
e03 (BMW 3,0Si) [3.3l-R6, 143kW] 1975-77
e03 (BMW 3,3L) [3.3l-R6, 140kW] 1974-77
e03 (BMW 3,3Li) [3.3l-R6, 147kW] 1974-77

e06 (BMW touring 1600) [1.6l-R4, 63kW] 1971/72
e06 (BMW touring 1800) [1.8l-R4, 66kW] 1971-73
e06 (BMW 1802 touring) [1.8l-R4, 66kW] 1973/74
e06 (BMW touring 2000) [2.0l-R4, 74kW] 1968-73
e06 (BMW 2002 touring) [2.0l-R4, 74kW] 1973/74
e06 (BMW touring 2000ti) [2.0l-R4, 88kW] 1968-72
e06 (BMW touring 2000tii) [2.0l-R4, 96kW] 1971-73
e06 (BMW 2002tii touring) [2.0l-R4, 96kW] 1973/74

e09 (BMW 2,5 CS) [2.5l-R6, 110 kW] 1974–75
e09 (BMW 2800 CS) [2.8l-R6, 125 kW] 1968–71
e09 (BMW 3,0 CS) [3.0l-R6, 132 kW] 1971–75
e09 (BMW 3,0 CSi) [3.0l-R6, 147 kW] 1971–75
e09 (BMW 3,0 CSL) [3.0l-R6, 132 kW] 1971/72
e09 (BMW 3,0 CSL) [3.0l-R6, 147 kW] 1972/73
e09 (BMW 3,0 CSL) [3.2l-R6, 151 kW] 1973-75

e10 (BMW 2002) [2.0l-R4, 74kW] 1968-75
e10 (BMW 2002ti) [2.0l-R4, 88kW] 1968-72
e10 (BMW 2002tii) [2.0l-R4, 96kW] 1971-75

e12 (BMW 518) [1.8l-R4, 66kW] 1974-81
e12 (BMW 520/4) [2.0l-R4, 85kW] 1972-79
e12 (BMW 520/6) [2.0l-R6, 90kW] 1977-81
e12 (BMW 520i) [2.0l-R4, 96kW] 1972-76
e12 (BMW 520i) [2.0l-R4, 92kW] 1976-79
e12 (BMW 525) [2.5l-R6, 107kW] 1973-76
e12 (BMW 525) [2.5l-R6, 110kW] 1976-81
e12 (BMW 528) [2.8l-R6, 121kW] 1974-76
e12 (BMW 528) [2.8l-R6, 125kW] 1976/77
e12 (BMW 528i) [2.8l-R6, 130kW] 1977/78
e12 (BMW 528i) [2.8l-R6, 135kW] 1978-81
e12 (BMW M3.0) [2.9l-R6, 132kW] 1974-77
e12 (BMW M3.0i) [2.9l-R6, 147kW] 1974-77
e12 (BMW M3.3i) [3.2l-R6, 147kW] 1974-77
e12 (BMW M3.5i) [3.5l-R6, 160kW] 1979/80
e12 (BMW M535i) [3.5l-R6, 160kW] 1980/81

e20 (BMW 2002 turbo) [2.0l-R4, 125kW] 1973/74

e21 (BMW 315) [1.6l-R4, 55kW] 1980-84
e21 (BMW 316) [1.6l-R4, 66kW] 1975-80
e21 (BMW 316) [1.8l-R4, 66kW] 1981-83
e21 (BMW 318) [1.8l-R4, 72kW] 1975-80
e21 (BMW 318i) [1.8l-R4, 77kW] 1981-83
e21 (BMW 320i [USA]) [1.8l-R4, 74kW] 1980-83
e21 (BMW 320i [USA]) [2.0l-R4, 81kW] 1975-79
e21 (BMW 320/4) [2.0l-R4, 80kW] 1975-77
e21 (BMW 320/6) [2.0l-R4, 90kW] 1978-83
e21 (BMW 320i) [2.0l-R4, 92kW] 1975-77
e21 (BMW 323) [2.3l-R4, 105kW] 1978-83

e23 (BMW 725i) [2.5l-R6, 110kW] 1979-86
e23 (BMW 728) [2.8l-R6, 125kW] 1977-79
e23 (BMW 728i) [2.5l-R6, 135kW] 1979-86
e23 (BMW 730) [3.0l-R6, 135kW] 1976-79
e23 (BMW 732i) [3.2l-R6, 145kW] 1979-86
e23 (BMW 733i) [3.2l-R6, 145kW] 1977-79
e23 (BMW 735i) [3.5l-R6, 160kW] 1979-86
e23 (BMW 745i) [3.2l-R6, 185kW] 1980-83
e23 (BMW 745) [3.4l-R6, 185kW] 1983-86
e23 (BMW M745i) [3.5l-R6, 213kW] 1984-86

e24 (BMW 628 CSi) [2.8l-R6, 135kW] 1979-87
e24 (BMW 630 CSi) [3.0l-R6, 129kW] 1976/77
e24 (BMW 630 CS) [3.0l-R6, 136kW] 1975-79
e24 (BMW 633CSi) [3.2l-R6, 145kW] 1979-84
e24 (BMW 633CSi) [3.2l-R6, 147kW] 1975-79
e24 (BMW 635CSi [Schweiz]) [3.2l-R6, 145kW] 1982-84
e24 (BMW 635CSi Kat.) [3.4l-R6, 136kW] 1985-87
e24 (BMW 635CSi Kat.) [3.4l-R6, 155kW] 1987-89
e24 (BMW 635CSi) [3.4l-R6, 162kW] 1987-89
e24 (BMW 635CSi) [3.5l-R6, 160kW] 1978-87
e24 (BMW M635CSi Kat.) [3.5l-R6, 191kW] 1986-89
e24 (BMW M635CSi) [3.5l-R6, 210kW] 1984-89

e26 (BMW M1) [3.5l-R6, 204kW] 1978-81

e28 (BMW 518) [1.8l-R4, 66kW] 1981-84
e28 (BMW 518i) [1.8l-R4, 77kW] 1984-87
e28 (BMW 520i [Österreich/SChweiz]) [2.0l-R6, 88kW] 1985-87
e28 (BMW 520i) [2.0l-R6, 92kW] 1981-87
e28 (BMW 520i) [2.0l-R6, 95kW] 1985-87
e28 (BMW 524d) [2.4l-R6, 63kW] 1986/87
e28 (BMW 524d) [2.4l-R6, 85kW] 1983-87
e28 (BMW 525e) [2.7l-R6, 90kW] 1981-87
e28 (BMW 525e) [2.7l-R6, 92kW] 1983-85
e28 (BMW 525e) [2.7l-R6, 95kW] 1985-87
e28 (BMW 525i) [2.5l-R6, 110kW] 1981-87
e28 (BMW 528i) [2.8l-R6, 135kW] 1981-87
e28 (BMW 535i) [3.4l-R6, 136kW] 1985-87
e28 (BMW 535i) [3.4l-R6, 141kW] 1985-87
e28 (BMW 535i) [3.4l-R6, 160kW] 1985-87
e28 (BMW M5) [3.5l-R6, 210kW] 1985-87

e30 (BMW 316s) [1.6l-R4, 55kW] 1982-87
e30 (BMW 316i) [1.6l-R4, 73kW] 1988-94
e30 (BMW 316) [1.8l-R4, 66kW] 1982-87
e30 (BMW 316i) [1.8l-R4, 75kW] 1987/88
e30 (BMW 318i) [1.8l-R4, 75kW] 1984-87
e30 (BMW 318i) [1.8l-R4, 77kW] 1983-86
e30 (BMW 318i) [1.8l-R4, 83kW] 1987-94
e30 (BMW 318is) [1.8l-R4, 100kW] 1989-91
e30 (BMW 320is) [2.0l-R4, 141kW] 1987-90
e30 (BMW 320i) [2.0l-R6, 92kW] 1983-86
e30 (BMW 320i) [2.0l-R6, 95kW] 1986-92
e30 (BMW 323i) [2.3l-R6, 102kW] 1983
e30 (BMW 323i) [2.3l-R6, 110kW] 1983-85
e30 (BMW 324d) [2.5l-R6, 63kW] 1985-91
e30 (BMW 324td) [2.5l-R6, 85kW] 1987-91
e30 (BMW 325i/ix) [2.5l-R6, 125kW] 1986-92
e30 (BMW 325i/ix) [2.5l-R6, 126kW] 1985/86
e30 (BMW 325e) [2.7l-R6, 90kW] 1985/86
e30 (BMW 325e) [2.7l-R6, 95kW] 1986/87
e30 (BMW 333i) [3.2l-R6, 145kW] 1985-87
e30 (BMW M3) [2.3l-R4, 143kW] 1986-89
e30 (BMW M3) [2.3l-R4, 147kW] 1986-89
e30 (BMW M3) [2.3l-R4, 158kW] 1989
e30 (BMW M3) [2.3l-R4, 162kW] 1988
e30 (BMW M3) [2.5l-R4, 175kW] 1990
e30 (BMW Z1) [2.5l-R6, 125kW] 1989-91

e31 (BMW 830i) [3.0l-V8, 160kW] 1992
e31 (BMW 840i) [4.0l-V8, 210kW] 1993-96
e31 (BMW 840Ci) [4.4l-V8, 210kW] 1995-99
e31 (BMW 850i) [5.0l-V12, 220kW] 1989-92
e31 (BMW 850Ci) [5.0l-V12, 220kW] 1993/94
e31 (BMW 850Ci) [5.4l-V12, 240kW] 1994-99
e31 (BMW 850CSi) [5.6l-V12, 280kW] 1992-96

e32 (BMW 730i) [3.0l-R6, 138kW] 1986-94
e32 (BMW 730i) [3.0l-R6, 145kW] 1986-92
e32 (BMW 730i) [3.0l-V8, 160kW] 1992-94
e32 (BMW 735i) [3.5l-R6, 155kW] 1986-92
e32 (BMW 735i) [3.5l-R6, 162kW] 1986-92
e32 (BMW 740i) [4.0l-V8, 210kW] 1992-94
e32 (BMW 750i) [5.0l-V12, 220kW] 1987-94

e34 (BMW 518g) [1.8l-R4, 77kW] 1995/96
e34 (BMW 518i) [1.8l-R4, 83kW] 1989-94
e34 (BMW 518i) [1.8l-R4, 85kW] 1994-96
e34 (BMW 520i) [2.0l-R6, 95kW] 1988/89
e34 (BMW 520i) [2.0l-R6, 110kW] 1989-96
e34 (BMW 524td) [2.4l-R6, 85kW] 1988-91
e34 (BMW 525td) [2.5l-R6, 85kW] 1993-96
e34 (BMW 525tds) [2.5l-R6, 105kW] 1991-96
e34 (BMW 525i) [2.5l-R6, 125kW] 1988-91
e34 (BMW 525i/ix) [2.5l-R6, 141kW] 1991-96
e34 (BMW 530i) [3.0l-R6, 138kW] 1988-91
e34 (BMW 530i) [3.0l-V8, 160kW] 1992-96
e34 (BMW 535i) [3.4l-R6, 155kW] 1987-95
e34 (BMW 540i) [4.0l-V8, 210kW] 1992-96
e34 (BMW M5) [3.5l-R6, 232kW] 1988-92
e34 (BMW M5) [3.8l-R6, 250kW] 1992-96

e36 (BMW 316g) [1.6l-R4, 60kW] 1995-00
e36 (BMW 316i) [1.6l-R4, 73kW] 1990-93
e36 (BMW 316i) [1.6l-R4, 75kW] 1993-99
e36 (BMW 316i) [1.9l-R4, 77kW] 1999-00
e36 (BMW 318tds) [1.7l-R4, 66kW] 1994-99
e36 (BMW 318i) [1.8l-R4, 83kW] 1990-93
e36 (BMW 318i) [1.8l-R4, 85kW] 1993-99
e36 (BMW 318is/ti) [1.8l-R4, 103kW] 1992-95
e36 (BMW 318is/ti) [1.9l-R4, 103kW] 1996-99
e36 (BMW 320i) [2.0l-R6, 110kW] 1990-99
e36 (BMW 323i/ti) [2.5l-R6, 125kW] 1994-00
e36 (BMW 325td) [2.5l-R6, 85kW] 1991-98
e36 (BMW 325td) [2.5l-R6, 105kW] 1993-99
e36 (BMW 325i) [2.5l-R6, 141kW] 1992-95
e36 (BMW 328i) [2.8l-R6, 142kW] 1994-99
e36 (BMW M3) [3.0l-R6, 210kW] 1992-96
e36 (BMW M3 GT) [3.0l-R6, 217kW] 1994/95
e36 (BMW M3) [3.2l-R6, 236kW] 1996-00
e36 (BMW M3 Roadster/Coupé) [3.2l-R6, 239kW] 2000-02

e38 (BMW 7er)
e39 (BMW 5er, M5)
e46 (BMW 3er, M3)
e52 (BMW Z8)
e53 (BMW X5)
e60 (BMW 5er, M5; Limousine)
e61 (BMW 5er, M5; Touring)
e63 (BMW 6er, M6; Coupé)
e64 (BMW 6er, M6; Cabrio)
e65 (BMW 7er; Limousine)
e66 (BMW 7er; Langversion)
e67 (BMW 7er; Protection)
e68 (BMW Hydrogen 7)
e70 (BMW X5)
e71 (BMW X6)
e72 (BMW X6 ActiveHybrid)
e81 (BMW 1er; 3-Türer)
e82 (BMW 1er; Coupé)
e83 (BMW X3)
e84 (BMW X1)
e85 (BMW Z4)
e87 (BMW 1er; 5-Türer)
e88 (BMW 1er; Cabrio)
e89 (BMW Z4)
e90 (BMW 3er, M3; Limousine)
e91 (BMW 3er; Touring)
e92 (BMW 3er, M3; Coupé)
e93 (BMW 3er, M3; Cabrio)
f01 (BMW 7er; Limousine)
f02 (BMW 7er; Langversion)
f03 (BMW 7er; Protection)
f04 (BMW ActiveHybrid 7)
f06 (BMW 6er, M6; Limousine)
f07 (BMW 5er GT)
f10 (BMW 5er, M5; Limousine)
f11 (BMW 5er; Touring)
f12 (BMW 6er, M6; Cabrio)
f13 (BMW 6er, M6; GranCoupé)
f18 (BMW 5er; Langversion)
f20 (BMW 1er; 5-Türer)
f21 (BMW 1er; 3-Türer)
f25 (BMW X3)
f30 (BMW 3er; Limousine)
f31 (BMW 3er; Touring)
f35 (BMW 3er; Langversion)

Quellen: bmwarchiv.de
wikipedia.de
bmw.de

Wie gesagt, es können Fehler drin sein, mich dann einfach drauf aufmerksam machen
Und die Einrückfunktion funktioniert hier auch nicht wirklich, weswegen das etwas unübersichtlich aussieht, muss ich auch noch mal bei gelegenheit überarbeiten..

Liebe Grüße

Zitat von Dickmilch

Kommt immer das gute E10 in den Tank, weil es ja zum E5 eh keinen nennenswerten Unterschied gibt, ist aber 4-5 Cent billiger, macht keinen Unterschied im Verbrauch oder sonst was, aber spart.

Was sich Leute immer so einbilden....

Hast dus mal wirklich ausprobiert? Macht klar nen Unterschied. Vieleicht keinen nennenswerten für den Ottonormalverbraucher, aber dennoch einen erkennbaren.

Welche Boardcomputer gab es und was war der Unterschied?
Hatte in meinem Alten den ganz großen, im jetzigen nurnoch Temperatur und Zeit/Datum.

Liebe Grüße

Ich hab bei meinem alten 320i touring mal zu Noname Bremsbeläge und -scheiben von ebay gegriffen... war ein riesen fehler! Anfangs keinen Unterschied gemerkt, aber sobald man etwas öfter und fester in die Eisen steigt, ist irgendwann fast keine Bremsleistung mehr da! Habe teilweise das Bremspedal voll durchdrücken können und die Bremsleistung war vom Typ Handbremse... Habe daraus gelernt und werde ab sofort nurnoch Markenware in dem Bereich kaufen! Nur so nebenbei

Liebe Grüße

Zitat von DjCell

Tja damals, 2005 war Das schon teuer. Immer wieder schön so alte (Sprit)-Beiträge zu lesen

Du warst noch nicht in Italien oder?

Bin beim ADAC und NAVC
ADAC wegen Rallye und NAVC wegen slalom

Liebe Grüße

Da wirst du doch blöd
Wo isn das eigentlich? Polen?

Hab zu Corsa-zeiten noch Super getankt und wollte mal ausprobieren, wie das mit Super Plus ist, ob man da was merkt... und tatsächlich ging mein corsa dann im top-speed gute 7-10 km/h schneller! und im Schnitt 50km weiter bin ich auch gekommen! Hab den gleichen Vergleich damals auch mit E10 gemacht (Zu der Zeit ist das gerade gekommen). Da war das genau umgekehrt!
Ich tanke abwechselnd super und super Plus, je nachdem was mein Geldbeutel sagt Aber von E10 halte ich mich fern.

Liebe Grüße

1 1/2 Jahre Touring, jetzt endlich limo