Also mir ist vor 2 Wochen ein reh in meinen 2.8er und da ich sowieso ein anderes sparsameres Auto brauch muss er nun weg oder geschlachtet werden
nun frag ich mal was wohl besser wär

so nun mal zum Auto 328er EZ 02.1997 274200km TÜV bis März 2014 Bostongrün

aber nun leider die Mängel Fensterheber links u rechts kaputt die halterung vom FK ESD ist abgerissen Klarlack an der Motorhaube geht ab
und der wildschaden baja habe einen grill in blau von einem anderen e36 eingebaut aber ich häng noch Fotos an das Problem ist das er heis wird und ich weis nicht wieso auch die Heizung wird nicht richtig warm kühler hab ich nen anderen rein nach dem reh Unfall keine Ahnung wieso er heis wird
naja sonst gibt's nicht viel zu sagen das KW Fahrwerk wurde im Februar 2012 eingebaut und die kupplung ist auch noch keine 20000km drinn

nun ist die frage so verkaufen an wenn der ihn evtl herrichtet oder ausschlachten aber was bekommt man so für die teile

[ATTACH=CONFIG]68036[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]68038[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]68039[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]68040[/ATTACH]

Hallo und zwar geht es um den polo 6n meiner freundin aber vll weiss ja jemand was

und zwar hab ich ihn gestern geparkt ganz normal alles ging und heute wollt sie ihn starten

aber es ging nix er machte gar nix radio zv uhr usw ging, aber nur die tachonadel hüpfte auf und ab aber nur ein gaaanz kleines bisschen und sehr schnell
und es klackerte sehr schnell, kam aber von innnen wie unter der amatur oder so

haben dann fremdgestartret und er lief sie fuhr 30km stellte ihn ab und nun dass selbe er springt nicht an und von innen das komische klackern

naja vll hatt einer ne ahnung wär nett:)

Dankeschön;)

hatt vielleicht noch einer ahnung was das reinschweissen des neuen schwellers auf einer seite ca kostet?

So bei meinem e36 limo steht der Tüv an aber der schweller hinten rechts (Wagenheberaufnahme) ist Verrostet Der Mechaniker wo mir den rest repariert
kann aber den schweller nicht reinschweissen will mir nun einen schweller besorgen und jemanden der ihn mir reinschweisst

Denke das hier müsste das richtige sein http://www.ebay.de/itm/Einstiegsblech-Schweller-rechts-4tg-BMW-3er-E36-Touring-/370620634323?pt=DE_Autoteile&hash=item564ab614d3#ht_4623wt_1139
wie oben gesagt schweller hinten recht ist verrostet ist das das richtige teil?

Hallo

Und zwar gehts darum ich will meinem auto eine neues fahrwek von kw verpassen

eigentlich dieses von www.tuning2.de 60/40 fürn 328i

nun gut gehe ich aber auf die kw online seite und geb die artikelnr. vom 60/40 von tuning 2 ein kommt ein 50/20 mit gennau derselben nr.

und auch sonst finde ich überall nur 50/20 und keine 60/40 was denkt ihr dazu

mir kommts so vor als wär das 60/40 von den anderen ein 50/20 da es ja auch bei kw unter der nr ist und kw selbst nicht mal ein 60/40 anbietet

servus

Mich würd interessehalber mal interessieren was mein Auto so ca wert wäre

bilder kennt ihr ja bzw. kann man sie sehen

aber wenn dann kämen 16er styling 32 mit guten 225er hankook drauf und neuen tüv

mängel

Fahrersitz hatt nen kleinen riss im leder auf der sitzfläche

radlauf hinten links rostet minimal

schweller rostet etwas bei der wagenheber aufnahme

naja der rost bei motorhaube heckklappe und türen ist in grenzen würd ich sagen das übliche für 14 jahre und Arschlöchern als Vorbeswürd mich halt interessieren danke

Flo

Also meine Freundinn fährt ihn mit 8l ich mit ca 10l , rekord Landstrasse waren 13-14l aber da macht das fahren richtig spass also da schenk ich ihm nix

328I

Was denkt ihr kann man am 328er ändern um ihn speziell von 0-100 besser dastehen zu lassen

das man ihn so auf 6,2 sec bringt geht das? wenn er etwas endgeschw. verliert wär nicht schlimm wird fast nie Autobahn gefahren

MfG

Flo

und noch ein hallo:)

dachte wegen der häreverstellung in 28 stufen sind vll die spax besser

Hallo

kann mich nicht entscheiden ob koni gelb oder das spax hier nehmen soll http://www.ezt-autoteile.de/Fa…6-92-60-30mm::196978.html

28stufige härteeinstellung klingt verlockend oder?

hatt einer erfahrung mit spax??

sind spax gut und vor allem hart oder ist koni härter

wär nett wenn ihr mir helfen könntet

Danke

Flo

servus

servus

servus

servus

servuus

na kim aus bayern naja vll hast recht wegen dem rand weil am radlauf müsst ich damit zum lacker und das kostet natürlich und wenns dann scheisse aussieht is auch blöd und die reifen da im mom. sind blos standreifen da er im winter in der garage steht

Hab mir jetzt mal alles durch den kopf gehen lassen was ich vorhabe mal ne kleine liste

also 17 zoll alus in schwarz glänzend aber erst 2013 da ich meine reifen auf den original 15er noch runterfahren will im nächsten sommer

spurverbreiterung 40mm auch mit den felgen 2013

gelbe konis märz 2012

neue bremsen va märz 2012

m-seitenschweller in schwarz glänzend lackiert

m-frontspoiler unterer rand schwarz glänzend

Heck Diffusor ansatz schwarz glänzend

hinten radlauf schwarzer rand und evtl bördeln

vorne kotflügel mit lufteinlass und auch schwarzem rand

Frontgrill durch schwarzes gitter ersetzen

Das ziel ist es den wagen bostongrün zu lassen mit schwarz glänzendem rand untenrum und 2013 schwarz glänzenden 17er Felgem

servus