Nein,bin halt irritiert weil BMW Freak meinte das man nichts sieht in Montierten Zustand.
Beiträge von chriz_325
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die nachbauten sind doch bestimmt aus GfK oder?die GfK spoiler haben immer solche "Wellen" bzw. Unebenheiten.
Die sind bei dem definitiv nicht.
Es gibt doch ein paar die nen class 2 haben kann von denen vllt jmnd ws dazu sagen ? -
mhm BMW-Freak sagt,man sieht es nur im demontierten Zustand aber auf dem geposteten Bild müsste man es sehen?
Wenn ich den jetzt als Nachbau verkauf und der Spoiler doch orginal war,beiß ich mir in den Arsch... -
Hey,würde gern wissen ob ich einen echten Class 2 Spoiler habe.leider sieht man im angebauten Zustand keine Nummern oder ähnliches.
Abschrauben will ich ihn nicht,da mir eine Schraube schon abgerissen ist.
[ATTACH=CONFIG]46952[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]46953[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]46954[/ATTACH] -
Die Kiste ist mit Winkel verschraubt,da geht glaub gar nichts.
einzige Möglichkeit bleib wohl über die Kennzeichenbeleuchtung,oder vllt einen lautsprecher ausbauen,wobei das ja dann der totale Blindflug ist.
Ich werd mal beides versuchen später,Danke -
Hey Leute,
hab ein Problem,hab vorhin meinen Kofferraumdeckel getauscht und wollt gerade alles nochmal kontrollieren wegen Kabel usw. da macht mein Kumpel einfach den Kofferraum zu und jetzt bekomm ich ihn nicht mehr auf :haarezube .
Wenn ich den Knopf am Kofferraumschluss drücke tut sich nichts (normal merkt man ja einen kleinen Gegendruck beim betätigen,falls ZV geöffnet)).wie bekomm ich jetzt den Deckel wieder auf??Ist ne Limo und hat keine teilbare Rückbank!
Gruss Chris
Edit:Durch diese kleine Durchreiche komm ich nicht,da dahinter eine Kiste verbaut ist.
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Möglich ist einiges...der Umbau auf B28 wäre wohl vom Preis/Leistung am besten.
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Wieviel Budget hast den zur Verfügung?
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wenn die Felgen ein Teilegutachten für den e36 haben ist eine Eintragung kein Problem. Einpresstiefe variiert natürlich je nach Fabrikat.Normale ET ist 35 oder 30...
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find ich ist nen guter Preis.Gibt auch noch andere Durchmesseredit hier von materialmord
http://materialmordshop.de/show_product.php?products_id=97 -
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Also ich hatte auch 8.5 et 13 drauf und da hat innen nichts geschliffen.
Brauch jetzt aber bei 10x17 et15 LEB da die 235 innen schleifen.
Wo bekomm ich die Begrenzer her?weiß das jmnd? -
wie schon gesagt wurde,wenn mann es richtig macht muss nicht lackiert werden.Was das kostet weiss ich nicht,habs selbst gemacht.
Am M-Fahrwerk musst nichts verändern,kannst so lassen,wenn es dir gefällt.
Bei mir haben wir hinten Federwegsbegrenzer rein gemacht.
Bei mir ist ist auch das M Faherwerk verbaut und so siehts aus
http://s5.directupload.net/file/d/2453/pgob73ji_jpg.htm leider etwas dunkel