Meiner einer fährt mit Seriendämpfern und
40/20 Federn von Hamann.

Ich bin auch kein Freund der fahrenden Bretter, aber so langsam bereu ichs, nich wenigstens ein klein bissl Härte zu haben.:rot: Bleib an jedem dritten Gullydeckel hängen. :beleidigt

Hab grad eben upgegraded.
Immer noch nix. :icon_cry:
Das war komplett so, samt Rechner.
Kann ja wohl net sein, das einzige was bisher gewesen is, dass das SVCD-Plugin gefehlt hat, aber sowas???:wall:

Werd da mal hinschreiben, wenn nich muss ich eben wieder Strippe ziehen. Haben ja noch 2 andere Rechner im Haus, da is ME und 5er Nero drauf, mit Plugins. Wollt das bisher vermeiden, weil ich dann halben Fussboden zerlegen muss, weil ichs Kabel unterm Parkett verstecken muss.:icon_conf

Hab Barum drauf. Bin auch zufrieden damit. Mittlerweile schon die dritte Saison.
Ist ein tschechischer Hersteller, der von Continental aufgekauft wurde und jetz mit deren Wissen und unter deren Leitung weiterproduziert. Zwar unter eigenem Namen, aber es is ne Tochterfirma von Conti.

Genau das Burning Rom findet der aber da net, nur das Express und all so Käse, aber eben kein Burning Rom, ich hab mittlerweile die ganze Platte nach der Core durchforstet, aber da is nix, dass ich über die Daten das Burning Rom aufrufen könnte, ich kann ja nich mal ne Verknüpfung erstellen, weil ich gar net weiss wohin er verknüpfen soll.

@ Space,

Genau den Bildschirm brauch ich, der is im Burning Rom, das bei mir nich auffindbar is.

@ Micha und Fu

Das bietet er mir aber im Brennmenü nicht an, dass ich die Standard..... ausschalten kann. Über die Experteneinstellungen gehts auch nich. Das geht leider nur über die Benutzeroberfläche vom 5er.
Und wenn ich die MVCD hochlad, nimmt ers zwar rein, aber bringt mir dann a Fenster in dem er mir sagt, dass ers vorm Brennen in ne VCD umwandelt. Da kann ich nirgends was auschalten.

Nö, geht nich.

Die Experteneinstellungen hab ich schon von Anfang an so gesetzt, dass ich Überlange CDs bis 101 mins brennen kann, überlange DVDs gehen auch.

Das Problem is ja nur dass er auf nen 80er-Rohling zwar 82 mins draufkriegt, aber keine 90. Die normale VCD is vom Prinzip her das gleiche wie die MVCD, nur dass er bei der MVCD die Daten noch weiter komprimiert. Damit kriegt man bis zu 120 mins Film auf nen 80er Rohling. Allerdings mosert Nero dann rum, weil er mit der Komprimierung nix anfangen kann. Dann will er neu encodieren, aber ins VCD, und dann würds nich mehr draufpassen.

Im 5er Nero hattest auf der Startseite im Reitermenü die VCD eingestellt und hattest unten dann ein Häkchen "standardgemäße CD erzeugen" einfach rausgemacht. Das scheint aber im 6er Nero wieder automatisch drin zu sein und damit quäkt er rum. Aber ich weiss einfach net wie ich den dämlichen Haken rauskrieg. In den Experteneinstellungen steht das nich drin.

Ich hab n Prob mitm 6er Nero.

Ich hab einige TV-Mitschnitte aufm Rechner liegen und wollte die nu auf CD brennen.
Das meiste davon geht über 85 oder 90 Minuten, damit passts nich auf nen 700MB-Rohling. Ich hab aber keine anderen da, ausser DVD und die nehm ich net, weil die Qualität net grad der Hit is.

Also hab ich MVCDs draus gemacht. Nu würds zwar auf die Scheibe passen, aber Nero quäkt jedesmal, das File sei kein VCD-Standard usw. Er wills jedesmal neu encoden.

Frage: Wie stell ich die Standardkompatibilität ab?

Im 5er Nero wusst ichs, aber ich hab keine Lust deswegen runterzustufen. Und im 6er Nero find ich den Button, bzw. das Häkchen zum rausmachen nich.
Bitte um Hilfe. Danke.

Version: OEM 6.6.0.5

P.S.:
Bitte keine Kommentare ala "kauf dir halt 100er-Rohlinge". Ich bestell die immer, aber ich hab noch nich genug zusammen, damit sichs lohnen würde. Und wegen ner 100er Spindel zahl ich keine 8€ Versand, dann kann ichs gleich im Geschäft holen.

Das hab ich mir auchs chon gedacht: *hehe* Is ja auch net ganz so einfach, und immer wirds auch net hinhauen. Möcht nich wissen wieviel Autos die zerschossen haben.:icon_smil

Zitat von Shinji

[quote=cheff]Einen automatisch abblendenden Innenspiegel habe ich auch verbaut - ist eine tolle Sache.[quote]

Dem kann ich mich nur anschließen. Eine Supersache der Spiegel. Der Einbau max. 20 Minuten, das mit Kippenpause usw... gerechnet.

20 Minuten?????????

Aber doch net mit der Kabelfummelei. Oder doch? Sieht das nur komplizierter aus als es is? Oder war das jeztz auf die Umklipserei bezogen (also bei vorhandenem Kabelbaum)?

Zitat von schmitti316

... aber schwarz/rote teilleder sportsitze hab ich noch nie in ebay gesehn ;)! ...

Momentan bietet einer schwarz-rote Sitzkombi mit Heizung an, frag mich aber net nachm Preis.

Tante Edit(h):
Habs gefunden hier bitteschön, is aber teuer, dafür hast gleich alles komplett.

Sitz Ebay

Hehe, Low-Rider kann jeder haben, auch wenn man Hip-Hop nicht mag.:icon_twis

Low-Rider im Ghetto

Aber das find ich ja noch geiler als das erste.

Parade in China

Hahaha, is das geil, wer hat den Hund bitte ausgebildet?

Depperter Hund

Hammergeil, was die mit ihren Kisten machen. Auch wenns keine BMW sind, aber ich finds cool.

Hyundai Stunt Driving

Das einzige was mir in dem total verhunzten orangenen M3 gefallen hat, war der Rückspiegel, der sah ganz gut aus.

Na das sind NSW.
Tagfahrlichter kannst auf 2 mir bekannten Varianten haben. Eben über die oben gepostete Version mit den Zusatzlampen, die das ganze Auto verschandeln oder eben mit dem Umbau der Hauptscheinwerfer.

Bei den Hauptscheinwerfern, geht beim Fahren ohne Licht, in den Fernlichtern der Scheinwerfer an, wenn du dann Licht einschaltest geht das Tagfahrlicht im Fernlicht aus und dafür das normale Abblendlicht an (also die beiden Äusseren), das Fernlicht kriegt dann wieder seine normale Funktion zugewiesen.

Muss mal gucken ich glaub beim Syndikat gabs da mal ne Anleitung dazu.

Zitat von Justus

Baaahhhh.. Der Wagen (besser gesagt, der Haufen Plastikschrott) war glaub ich schon in der Bild drinne oder so. War ein E36!!!

Es war einmal, ........
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ein E36 M3 :icon_cry:

Zitat von Coupe

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Den gabs auch in Paris

Na iihh. Habens da Bentley und Mercedes mit reingebastelt oder wie? :icon_conf

Dummerweise hat die Suche aber nix angezeigt, zumindest nix was meine Frage beantwortet hätte.

Rein vom logischen her tippe ich bei gleicher Bereifung auf ne bessere Kurvenlage, je kleiner die Felgen sind. Grössere Felgen, höherer Schwerpunkt, auch wenns das denk ich net wirklich rausreissen wird.
Weiss ich aber net, ich hab ja auch nur meine serienmässigen Ballonreifen. :icon_lol:

Mir gefällts nich wirklich, die Radläufe sind mir zu extrem und zu kantig, die Leuchten hinten sehen albern aus und das weisse Interieur sieht zwar teuer und sauber aus, aber meinen Geschmack triffts net wirklich.
Nö, möcht ich net haben wollen.

Ich hab Digitaluhr mit A-Temp-Anzeige, Datum/Uhr, °C/Fahrenheit usw.

Wenn ich jetz nachrüsten will, was brauch ich für Teile und wie teuer wirds? Beschreibung später, erstmal will ich wissen wie teuer das wird und welchen Aufwand man betreiben muss.