So hat sich erledigt, ein Freund kam noch heute mitm Multimeter vorbei.
Beim Durchmessen war alles iO...
Kontaktspray an die entsprechenden Stellen und es lief! Also nur ein simpler Kontaktfehler.

Habe mir heute neue Klemmen + Sockel + Relais bestellt, damit sollte der Fehler für lange Zeit nicht mehr auftreten.

Danke für die Antworten

Ein Mulimeter hab ich gerade nicht im Haus.. ><
Mit ner Batterie und ner Lampe

Relais hab ich getauscht, hab 2x einen 318is zuhause, d.h 2x gleiches Steuergerät( beides ohne WFS ), 2x DME-Relais , 2x Spritrelais , 2x Entlastungsrelais.

Alles ohne erfolg

Hallo an alle

Ich hab ein Problem mit meinem Kraftstoffpumpenrelais, weil es nicht "anzieht" und somit nicht Pin 6 und Pin 2 schaltet.
M42 - 318is - 93"

Zur Historie:
-> Pumpe iO ( wenn direkt am Relais Pin6 und Pin2 gebrückt)
-> Spritleitungen + Spritfilter iO
-> NW-Sensor + KW-Sensor hatte ich auf Verdacht getauscht ( Wenn eine Klimaanlage verbaut ist macht es sehr viel Spaß fuuuuu)
-> DME Relais schaltet sauber durch
-> Kraftstoffrelais ist i.O hab das durchschalten direkt an der Batterie getestet

Fehlerbild:
- Pumpenrelais nicht gebrückt
- Wenn ich die Zündung auf Stufe 2 stelle, findet kein vorpumpen statt
- Bei gehaltener Stufe 3 pumpt die Pumpe 2-4 Sekunden und geht aus
- Motor startet kurz aber geht dann aus, aufgrund mangelndes Sprits.

Der Motor startet sauber und läuft normal, wenn ich das Pumpenrelais überbrücke.
Dadurch schließe ich aus das es sich nicht um einen defekten KW / NW Sensor handeln kann.

Wenn ich Pin 4 von dem Relais künstlich auf Masse lege schaltet es sauber durch, aber ist ja auch nicht sinn der Sache. Da der Masseschluss ja theoretisch vom Steuergerät vorgenommen werden muss. Das Kabel habe ich auch bis zum Steuergerätstecker durchgemessen iO.

Ein 2tes Steuergerät habe ich auch getestet, war 1:1 das gleiche Teilenummer + Bj + Motor.
Leider keine Verbesserung.

Entweder ich hab 2 kaputte Steuergeräte oder der Fehler liegt nicht im Steuergerät an sich.

Hat jemand einen Schaltplan vom kompletten Steuergerät, damit ich vlt nachvollziehen kann warum es nicht das Kabel auf Masse zieht?
Oder andere Vorschläge.

Zur Zeit brücke ich immer das Relais bevor ich losfahre, aber ist keine dauerhafte Lösung.
Hoffe ihr könnt mir helfen

Bild zur Veranschaulichung : [ATTACH=CONFIG]70155[/ATTACH]

Ja haben wir gemessen : )

Nur halt nicht om Steuergerät zu den Sensoren.

Es hat sich aber schon alles erledigt, wir haben komplett alle Stecker abgesteckt und wieder befestigt. jetzt geht es auf einmal.

Keine Ahnung warum

grüße

Hallo

Ich habe mir ein Coupe gekauft, bei diesem war pdc ab werk verbaut.
Leider hatte der Vorbesitzer einen Heckschaden und hat sich eine neue Heckschürze geholt, leider ohne Pdc-Sensoren!

Die Pdc-Sensoren hatte er abgeschnitten, alle Kabel waren noch vorhanden.

Nun habe ich mir neue Pdc-Sensoren mit Kabelbaum gekauft, also ab dem Pdc-Steuergerät habe ich alles erneuert.

Wenn ich den Rückwärtsgang einlege kommt ein langer Pieeeeepton -> Pdc arbeitet nicht...

Nun meine Frage kann es sein, das mein Steuergerät kaputt ist?

Ich habe mal mit dem Multimeter an den Sensoren gemessen, es kommt einfach kein Strom hinten an.
Die Sicherungen habe ich auch schon alle gecheckt..

Habt ihr Lösungsvorschläge?
Ein neues Steuergerät ist ja auch nicht gerade billig, nur um es auf gut Glück zu versuchen ><

Wenn es hilft, die Nummer vom Steuergerät lautet : 66218364152

grüße

okay .. hat sich alles erledigt

Musste es nach Augenmaß montieren...

Bitte schließen

Hey..

wie oben im Text beschrieben, habe ich mir schon das Befestigungskit von Bmw bestellt...

vlt ist es Packfehler von Bmw aber ich habe alles bekommen bis auf das dreieckige Teil ganz oben in Reihe 3

http://de.bmwfans.info/parts/c…bmw_motorsport_rear_wing/

Die Bohrschablonen sind doch die Plastikteile ganz unten in der Reihe oder??

Bitte um schnelle Rückantwort..

Hallo an alle, ich habe schon alle themen hier im Forum durchgelesen, aber leider keine vernünftigen Resultate erziehlt.
..............

Ich habe mir einen orig. Zender m3 Spoiler ( mit 3ter bremsleuchte) gegönnt und möchte ihn auf mein e36 93"cp montieren.

Leider habe ich bei bmw keine Bohrschablonen dazubekommen und weiß daher nicht wie er original montiert wird, auch habe ich keine Leitung für die 3te Bremsleuchte...

So hier meine Fragen :

Kann mir jemand die genaue Position der 4 schrauben sagen, damit ich ihn milimetergenau anbringen kann.

Wie habt ihr das Problem mit den Kabeln der 3ten Bremsleuchte gelöst?
Einfach ein Loch in die Heckklappe gebohrt und es mit Silikon versiegelt?

Ich danke schon allen im Vorraus..

Ps Dieses We ist Bmw Treffen im Bmw Werk Leipzig !!!!!!!!!!!!!!!

Zitat von SuMo Master

ich hab bei mir die kabel im handschuhfach abgefasst die vom himmel kommen

ich auch funktioniert einwandfrei..

nur als fußraumbeleuchtung, habe ich die leuchten aus einem schlachter genommen, der beleuchtete Sonnenblenden hatte.

Funktioniert tip top

Ich kann mich nur anschließen.

Sehr netter Kontakt, schnelle bezahlung.

Sehr gerne wieder

Mfg

auch alles positiv..

sehr gerne wieder!!!

xDDDDDDDDD

die paar euro machen es auch nicht mehr fett

gruß

Oder....
auto lack matt für 12,99 ausm toom baumarkt
Deckt super, richt nicht, färbt nicht ab und nachdem ich die Hutablage gefärbt hatte, war sogar noch was über

gruß

Armor All Reifenglanz.

Wirkt Wunder bei Kunststoffteilen.

Mfg

ist der Stoff danach wirklich nicht hart bzw strohig??

Wie verhält es sich dann geruchlich?

Mfg

Na dann hol dir 4er Xenon!

Ist halt farblich näher an Halogen dran, als 6er Xenon.

ich weiß
Ich hatte 6er Xenon drinne, auch tip top eingestellt.
Lichthupe oa hatte ich auch noch nie bekommen....

Zitat von dyahya

Heftig, weil ich angehalten wurde muss ich den armen Golf Fahrer noch verpfeifen das er xenon hat m3launch

Na genau wegen solchen Leuten, die Xenon in Reflektorscheinwerfern einbauen( was übelst blendet und streut), sind die Polizisten so scharf auf illegales Xenon

Wenn die Leute ihr Xenon wenigstens richtig einstellen würden (4,3 - 6k Xenon + Linse! .... wer es gut macht, auch noch mit alwr + swra ), so würde es nicht so große Problematik geben!

Entschuldigung, aber solche Leute hasse ich wie die Pest!

Es fahren so viele hier in der Stadt mit illegalem Xenon rum, aber manche überteiben es einfach.

Einige Beispiele:
- gelber Peugeot 106 mit 8ter Xenon
- Volvo( Reflektor) mit streuendem 8er-10er Xenon
- Mercedes s-klasse( Reflektor) 10k Xenon
- und eben der Golf
- auch manche bauen sich Nachbau-Sw mit Linse ein, dann aber mit einer viel zu hohen Farbtemperatur

Zitat von Free-Rider

selbst schuld, was hälst du dich auch an die geschwindigkeit.... :fry: :fry: :fry:

Das wird es wohl gewesen sein ansonsten hätten mich die Polizei aus den Augen verloren ..

na

ich meinte doch damit nicht das ich die Karre bis in den Begrenzer gelatscht hab, bei weitem nicht.
Bei den Polizisten war ich bei 3,5 - 4 tausend Umdrehungen....

Nach der Krezuzng hab ich ja nur noch mal schnell auf 60 beschleunigt um von den Bullen wegzukommen ( wer will das nicht xD )

Die haben mich ja auch nur bekommen weil ich dann auf 20 gebremst hab, ansonsten wäre ich schon lange aus der ihrem Sichtfeld.

Achsooo ... ich musste mein Auto ja noch trockenfahren

Zu meiner Ausdrucksweise.
Ich war heute früh wirklich schlecht gelaunt >< sry

Mich selber hät ich auch angehalten Gebe ich ehrlich zu, mir geht es aber bloß um die trotzige Antwort des Polizisten "Das ist schön für sie!"