Mit dem Heckblech kannst ja erst mal genau schauen, wie doll das denn überhaupt beschädigt ist.

Und mit dem Kofferraumdeckel schau doch mal bei Kiesow ob die nicht einen gleich in deiner Farbe haben. Spart ne Menge Kohle fürs Lacken. Du wohnt ja auf der Ecke.

Na ja da ich die meiste Zeit eigentlich in Hamburg bin........ gibt es für die knapp 2 Millionen Einwohner doch etwas mehr grüne bzw. jetzt ja blaue Männchen die dort wild ihre Kelle schwingen, als das man die alle kennen könnte.

Ich hatte mir auch überlegt, ob ich pinke LED einsetzen sollte. Würde bestimmt krass ausehen und auch gut passen zum blauen Lack des Wagens.
Aber da wird man bestimmt schon nach 10 metern angehalten

Na ich werde es ja sehen. Aber bei 7 Euro für den Satz ist das Verlustrisiko ja zum Glück nicht so hoch.
Und so im ausgebauten Zustand finde ich die sehr hell. Die LED´s sollen ja auch 15000 mcd haben.

Am Tag habe ich auch nicht vor die Dinger einzuschalten. Reicht mir ja, wenn man sie sieht sobald die Sonne untergeht. Also es etwas schummerig wird. So auf die jetzige Jahreszeit bezogen so ab 20:30 Uhr oder so. Reicht völlig. Bei strahlendem Sonnenschein mit seinen Scheinwerfen zu posen finde ich eh etwas…..na ja

Hm ob das auch alles so passt. Na ja werde ich ja am Wochenende dann sehen.
Aber danke für die Anleitung

Ja okay! Aber das hilft mir zwecks Befestigung ja nicht weiter. Die Teile die habe werden ja nicht weiter verformt, das die von alleine halten. Und ob die so von alleine halten……. Das wage ich zu bezweifeln.

Hi!

So ich habe es doch mal gewagt mir diese absoluten billig Standlichtringe von Ebay zu ziehen. ( Für nen armen Studenten ist nicht mehr drin )
Habe die Dinger gerade zusammengelötet und mal an meine Bastel-Batterie angeschlossen.
Sieht so gar nicht mal übel aus. Habe hier mal einen Ring fotografiert.

http://www.beepworld.de/member…mbers94/rs2000-10/slr.jpg

Aber question???

Wo befestige ich die Dinger am besten und mit was? Wie heiß mag das dort werden zwecks Heißkleber-punkte???
Erfahrungen?

Danke!

Facelift passt auch.

Zitat von MichaKB

Motormässig kannst du da mit vertretbarem Aufwand nicht mehr viel machen.
An deiner Stelle würd ich mir das Auto eben optisch schön fertig machen und von innen halt ne feine Anlage und so. Mach eben einen edlen Cruiser draus und freu dich das dein erstes Auto schon ein BMW ist... man muss sich ja auch noch steigern können

Eben! Als Erstwagen doch der Hammer! Mein erster hatte das gleiche "Baujahr" wie du selbst und lief wie ascheimer mit seinen 72PS.

Mit den Preisen fürn Lacker kommt natürlich immer drauf an, was du lacken willst und von wem, ob du die vorarbeiten machst oder der lacker das machen soll etc.
Aber im allgemeinen kostet es beim Lacker nen arsch voll Geld.

Klarlack aus der Dose wird auf größeren Flächen immer scheiße. Das einzige, was du noch versuchen kannst, wenn es nicht zu kacke aussieht ist wenn du es polierst. Mit einer anständigen Paste ( RotWeiß ) kann an da oft noch was rausreißen.

Wenn günstig und gut dann rate ich dir aber auch lieber Lack für die Pistole besorgen und dann in ner Serbsthilfewerkstat das ganz eindüsen oder wenn du sonst jemanden an der hand hast mit dem nötigen Eqipment.

Lack bekommst du günstig via Ebay. Habe selber gerade nen Liter von Spies Hecker für meinen gekauft. ( 27 Tacken ). Was der klare kostet weiß ich jetzt nicht aber wird weniger sein.

Ich bin gerade mehr durch Zufall auf diese Gestoßen!!!!

Richtige Größe und Farbe zur Auswahl.

http://cgi.ebay.de/Tuningmarke…57352QQrdZ1QQcmdZViewItem

Das ist doch eigentlich das, was hier ursprünglich gesucht wurde.
Und der Preis ist auch echt Okay sogar mal das Porto ist akzeptabel.

Und steht ja auch, dass man auch noch weitere erfragen kann wenn nichts passendes dabei ist.

Doch ging eigentlich problemlos

Ich habe vorne auch 16er reinbekommen. Diese werden zwar nur durch eine Schraube gehalten, was sich so von der sache her recht klapperig anhört. Aber da das ganze so stramm sitzt und die schrauben ja auch nen anständiges Kaliber sind geht das bestens. Kein klappern, kein schnarren und ordentlich druck was dem Fußraum.

Ach so noch was!

Und zawr kommt nen FK Super Tec rein.
Bei dem lassen sich die hinteren Federn verstellen.
1. Die Verstelleinrichtung nach oben oder unten zeigend?
2. Verstellen wird dann wohl nur im ausgebautem Zusatnd möglich sein oder?

Danke

Gut gut!

Dann werde ich das übernächstes We mal in angriff nehmen wie auch tausend andere dinge an meinem wägelchen

Moin!

Hat der Compakt auch die Feder nicht auf dem Dämpfer oder ist es beim Compakt ein richtiges Federbein?
Wenn nicht.... Wie bekomme ich die Feder ein/aus gebaut?
Habe bisher nur Federbeine zerlegt und zusammengebaut

Danke!

Na ja steht hier in der Einbauanleitung.

http://e36-anleitungen.e36-pag…nkeinschlagbegrenzung.pdf

Aber wenn das keinen interessiert....um so besser.

Also werde ich mir die dinger einsetzen und dem Tüv menschen erst gar nicht darauf aufmerksam machen. Der soll mir nur Räder und Fahrwerk eintragen und gut.

Es geht mir auch gar nicht so um das Teil nur das man jeden scheiß eintragen lassen muss. Da zahle ich dann nen 10er für das Ding und noch mal 30 Für die Tüvabnahme

Noch mal ne andere Frage!
Ist das denn überhaupt wirklich notwendig???
Habe 7,5x17 Et41 also standart
Aber muss der Begrenzer rein oder geht es auch ohne?
Nach Auflagen bla bla muss der rein aber solange das noch passt kann der TÜV-Mensch das ja nicht so einfach nachvollziehen ob einer drin ist oder nicht.