Was bedeuten die letzten Zahlen auf der Blechfahne vom Differenzial ? z.b. S3,64 V632 ... für was steht das V632 ???? oder ist es die nummer vom diff also das V632 und das nächste wäre V633 usw. oder teilenummer oder typ nummer ???? ist für mich eine sehr wichtige frage .

Hintergrund ist das mein sperrdiff verschwunden ist und ein bekannter hat eins angeboten bekommen und ich hab noch ein paar Daten vom diff..... will ja niemand zu unrecht verdächtigen. mfg

hmm.. naja .... um den punkte 2e zu "verbessern" : den tacho kann man schon in 6 zyl. einbauen , man muss aber dann im kauf nehmen das der drehzahlmesser nicht richtig geht ...

dann danke ich für die hilfe und werde dann wohl einen in ebay schiessen ...

ja der 6 zyl. ist von motometer ....

und das was in dem text von schnitzerflitzer steht kann ich grad nicht auf mein problem beziehen .. ( oder habe ich was überlesen ) ?

@ IIlaryII :

ich habe da wo die kreise sind jeweils links und rechts 2 lange schwarze entriegelungshebel zum "aufhebeln/zerlegen" des tachos.....

ich finde es nicht , hab schon den tacho zerlegt , aber dahinten ist keine "klappe" oder so ... ?!?!?

hi,

habe das problem das der tacho von meinem 6 zylinder spinnt d.h. die km/h anzeige spinnt immer und so....

so nun hätte ich aber noch 2 tachos da liegen .... hacken an der sache ist sie sind vom 4 zylinder ....

gehen tuts ... aber nun zeigt der drehzahlmesser natürlich nicht richtig ....

kann man da was umbauen ? das der drehzahlmesser auch richtig zeigt oder wie ?

bei der forensuche habe ich nichts gefunden ... mfg

ja , also ich hab mich damit mal genau beschäftigt ... es ist so das die armauflage selbst in jeden passt - bloss die konsole/verkleidung, sprich das außenrum , ist anders ...

d.h. es gibt 3 konsolen

1. compakt (klein schmaler , etc )

2. cabrio , sieht eigentlich aus wie die von den coupe,limo,tourings ist aber hinten wo es zum ascher geht an der unterkante abgeschrägt ... (kann man anpassen ....)

3. coupe , limo , touring .... die sind die gleichen .....

achja , falls einer was sagt ... ich habe die MAL mit konsole für COUPE , LIMOSINE , TOURING und COMPAKT da liegen und mein kumpel hat das cabrio mit MAL ... ich glaube das ich weis wovon ich rede ...

und wenn du nen hacken brauchst , geh zum schrottplatz .... an meinem 36er hat auch der hacken gefehlt und hab nen vom 34er genommen (beides westfalia) ... und es funzt ...

nein , das geht auch beim 3er golf net mit nem hockuspockus tennisball ,

weil der stellmotor nicht am schloss hängt , sondern über ein drahtgestäng verbunden ist.

o mann ey ...:icon_rolleyes: :icon_rolleyes: :icon_rolleyes:

schaut euch das an ... dann wist ihr über die " TENNISBALL THEORIE " bescheid ........

http://www.youtube.com/watch?v=TQ1jfhaL3Ec&feature=related

da probieren dies sogar mit ner luftpistole wo der saft direkt aus dem luftkompressor kommt und da passiert nix ....

:haha: :haha: :haha: ach ... ihr kennt doch alle nicht die "natürliche" diebstahlsicherung ...:haha: :haha: :haha:

http://www.youtube.com/watch?v=dFPKxJUjAy0&feature=related

naja , dann biste halt krank / bzw. hast irgendwas ... geht zum doc ...

micofiltertauschen und ggf. und die klima destinfzieren lassen ... mehr gibs da glaube ich nicht ..

wieso inselaffe ??

hmm.. vielleicht am falschen ende gespart ... ?!

nen so nen dickes büchlein aus der schulzeit englisch-deutsch habe ich noch und mal sehen was ich noch an zettel vom englisch-kfz berufsschul müll habe

ach ja ....

vielleicht fahre ich demnächst rüber .....

wenn einer noch tips, tricks , etc. weis oder jemand mit will oder wie auch immer ... pn an mich

hier noch mal danke an Marc53844 der mir grad mit rat zur seite steht ...

naja ich hab nach langen hin und her ne neue bei würth geholt die ist echt geil hat aber fast 300 ohne zubehör gelöhnt ...

aber wenn ich mal die zeit rechne und das ich 4 eigene autos habe und dann ab und an noch mich noch freunde/-innen zulabbern "ich kann das ja so gut - machst du mir meinen auch mal" ...

denke habe ich mir echt was langlebiges für die zukunft geholt ....

naja , ich habe mir 6 RHD m3´s angeschaut hier in D aber die waren von schrott bis vanos klappern bis über hin zu ZKD schaden nicht kauf würdig ... so nach dem motto für ein paar euro gekauft und hier schnell für nen lilly gewinn weiter veröpest ....

ich habe beide karossen angeschaut (rohkarossen) und ich halte es mit einem schlachter wagen für machbar ....

ich würde gern mal einen ausflug nach england machen und mir selber so ein ding dort holen , aber alleine klappt das nicht .... will wer mit ? ....

deine antwort kommt auf das selbe raus ..... in england ist LHD doof und hier in deutschland ist RHD doof .....

also ich hab hier mal einwenig einen plan .....

rechtslenker fahren ist sowas von schei..... (kotz) das ist meine meinung . selber bin ich einen 3liter cab. gefahren und das ist alles andere als zumutbar ....

was zum umbau nötig ist habt ihr ja schon fast alles aufgezählt , aber man muss noch den 1 amaturenbretthalter anschweissen ....

da der statt links , rechts ist .

naja die m-drüben sind echt billig , hab schon welche gesehen mit reparablen schaden für umgerechnet 2000 euro .....