Na da bin ich ja mal gespannt drauf
Beiträge von Businesstouring
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Gut Ding will Weile haben.
Vermutlich geht es dem 5er bei dir so gut wie noch bei keinem andern zuvor!
Also bloß kein Stress
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Mit was hast du die Ablage aufgefrischt?
Tante Edith sagt:
Dein Himmel gefällt mir richtig gut.
Hast wirklich gut gemacht. -
Ja unter Top Zustand verstehe ich auch was anderes.
Und Innenraum ist auch nicht neuwertig.
Richtig gepflegtes Leder sollte eigentlich schön Matt sein.
Und nicht so speckig glänzen.
Und wie die Vorredner bereits sagten, da bereits der Rost an Radläufen und den Türen zu sehen ist, ist da bestimmt noch mehr im Argen.
Vor allem wenn das Fahrzeug ganzjährig auch im Reutlinger Winter bewegt worden ist.
Ich spreche da aus schmerzhafter Erfahrung. -
Absolut!
Bitte mehr Bilder und Infos
Was befindet sich denn so aktuell in deinem Fuhrpark?
Bzw. Welche Aufbauprojekte laufen denn derzeit? -
Ich habe ebenfalls von H7 auf H1 "zurückgerüstet"
Mit den besagten Osram Nightbreaker.
Und natürlich auch sauber eingestellt.
Der Unterschied ist schon sichtbar!
H1 bündelt das Licht mit der Linse und wirft es eher nach vorne. Aber die H7 streuen deutlich seitlicher dank Reflektoren und sind auf Entfernung genau gleich.
Mir persönlich ist die Optik von H1 halt sehr gelegen. Aber wenn es um Ausleuchtung geht, würde ich eher zu H7 raten. Bmw hat sich beim Upgrade mit Sicherheit was gedacht. Was Sie aber bei den Kerzen H4 gedacht haben, ist mir Schleierhaft.
Und die Noppen auf den Gläsern sind Ledeglich akustischer Natur um Windgerausche und Verwirbelungen. zu minimieren.
Wann genau diese eingeführt wurden, weiß ich aber nicht ganz genau. Ich meine dies war im/ab Modelljahr 94. -
Abartiges Teil
Aber wie Standfest ist denn das Aggregat? -
Ich nenne sowas "Kartoffelkanone"
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Meiner ist Bj 3/96 und hat Schwingungstilger.
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Mit Kärchern wollte ich es nur verallgemeinern das ich meinen Wagen nur in der SB Waschstraße reinige.
Wobei ich sagen muss das ich die richtigen Kärcher Anlagen meide.
Da diese sehr schlechtes entmineralisiertes Wasser haben, und es bei den dortigen Anlagen fast immer Klakspuren gibt.
Ich fahre immer zu WAP Alto.
Von diesem Hersteller war auch die Anlage die ich betreut habe.
Und egal wo in Deutschland ich bis jetzt mit WAP Alto gereinigt habe, hatte ich dort immer die besten Ergebnisse erzielt![hide][/hide] -
Ich Wasche ausschließlich mit dem Karcher. Habe hier 2 Jahre lang den Autiwaschpark selbst betreut,und weiß somit dessen Zusatz und Zustand.
Nach dem Kärchern trockne ich ihn immer ab mit Mikrofaser.
Und je nach Lust und Laune, versiegel ich ihn mit 2-3mal im Jahr mit Wachs von A1. -
Sorry fürs OT.
Aber was sollte eine deaktivierte Schubabschaltung nützen?
Damit 's knallt wenn man vom Gas geht ala Golf, Focus Luftpumpen usw???? -
Damit wollte ich zum Ausdruck bringen, dass ich weder mit noch ohne Schwingungstilger einen Unterschied feststellen konnte.
Da die Frage im Raum stand. -
Ich habe das Teil bei mir auch ersetzt, als ich es mal innerorts verloren hatte.
Einen Unterschied konnte ich jetzt persönlich aber nicht feststellen.
Ersetzt habe ich es trotzdem. -
Wow, dein Fuhrpark ähnelt meinem, dein Name, deine Herkunft, langsam mach ich mir Sorgen.
Ne Quatsch, ich glaube wir sollten uns mal treffen.
Grüße Manuel
Anbei 2Bilder meines "ähnlichen" Fuhrparks.
Unser 520iT hier gerade im Urlaub.
Und hier mein ebenfalls Alpinweißer 316i.Schöne Grüße eines Balingers
Achja, und herzlich willkommen. -
Sieht gut aus Thommy, war vom Forum jetzt auch jemand dort?
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Hallo Michael, auch von mir ein herzliches Willkommen!
Dein Fotostil kann sich sehen lassen
Der Compact als SLE ist einfach genial.
Ich würde ihn an deiner Stelle einfach so lassen wie er ist, vielleicht noch schöne Felgen oder so etwas.
Aber sonst einfach pflegen und genießen.
Auf jeden Fall viel Spaß mit dem Wagen. -
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Nicht ganz richtig,
Das Innenleben ist geringfügig anders.
Da mit, und ohne Seuten Airbag!
Ich hatte bei meiner Limo das selbe Problem.
Von Facelift auf non Facelift ist kein Problem.
Aber umgekehrt.
Die non Facelift Türen haben nämlich keine Aufnahme für die Seitenairbags. -
Ist bei der Klimaautomatik normal.
Der Lüfter wird schneller in der ersten Zeit, um die gewünschte Temperatur schneller zu erreichen.
Aber nur wenn große Temp. Sprünge gewählt werden.