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Lenkstockschalter ? Ist neben dem Warnblinkschalter der zweite Platz, wo beide Blinker zusammentreffen.
Test: Stecker abziehen, Leitungen nach re. / li. lt. Schaltplan heraus suchen und abwechselnd zur Zuleitung überbrücken.
Wenn dann nichts mitblinkt ist's der Schalter.
(Ich hatte mal den Fall an einem Audi - da war durch Abrieb der Leiterbahnen im Schalter ein Kupfer-Fett-Gemisch entstanden, was Rauchzeichen aus der Lenksäule zur Folge hatte)
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Ich hätte als erstes mal das Relais untersucht/gereinigt/getauscht.
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Moin, die Verteilung li./re. erfolgt nach dem Blinkgeber. Deshalb würde ich den im ersten Moment auschließen, wenn es überhaupt blinkt.
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