Erfahrungen mit dem CupKit für Touring

    Hallo zusammen!


    Ich bin auf der Suche nach einem Sportfahrwerk mit etwa 60 mm Tieferlegung für meinen Touring, welches einen guten Restkomfort bietet, da ich viel Autobahn fahre.


    Hatte zuerst M-Dämpfer mit H&R-Federn, dort hatte ich aber immer das Problem das die Dämpfer bei starken Bodenwellen oder Unebenheiten "durchschlugen".


    Dann hatte ich normale M-Federn drin, damit war der Wagen aber deutlich zu hoch und die Seitenneigung in Kurven zu extrem.


    Jetzt habe ich ein H&R-Monotube-Gewindefahrwerk verbaut, dies ist mir aber zu hart, habe das Gefühl das das ganz schön aufs Material geht, insbesondere ab 180...


    Jetzt liebäugel ich mit einem H&R Cupkit, kann mit jemand sagen, ob das guten Restkomfort UND wenig Seitenneigung bietet?


    Danke euch!

    Ich hatte das CupKit (60/40) im Compact. Den Restkomfort fand ich gut, wobei das immer Geschmackssache ist. Seitenneigung war natürlich noch anständig vorhanden trotz H&R Stabis. Um die Seitenneigung wegzubekommen muss natürlich ein entsprechend hartes Fahrwerk gefahren werden, womit der Federungskomfort weiter abnimmt.


    Aktuell habe ich das K-Sport Gewindefahrwerk verbaut.
    Das ist ziemlich straff, der Komfort hält sich in Grenzen wobei ich das Fahrwerk nicht zu hart finde. Seitenneigung ist dafür stark zurückgegangen :)