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Ich hab es bereits im anderen threat erwähnt und wollte mich mal eben bei euch vergewissern, welche Teile ich kaufen muss um das zu beheben.
http://de.bmwfans.info/parts-c…ve_cover_trigger_contact/
Sind das die Teile 7&8?
Anbei noch nen Bild vom Diff.
Kann gut sein das der Aluring korrodiert ist.
Dann würde ich nur die Nr.8 bestellen- ist die Ablassschraube mit integrierter Dichtung
Nr 7 wäre wieder nur der Ring
So, erledigt. Der Vollständigkeit halber hier noch nen Bericht.
Schraube kostet 3-4 Euro und die Dichtungsringe 0,31 Euro. Als Öl hab ich GL5 75W140 von Liqui Moly genommen 
