Hallo
ich hab die kats hatte ich auch schon draussen zum schweissen, dolle arbeit !
Was für 2 Drosselklappen ? drosselklappe gibts nur eine-> , das andere ist die Disa !
Wie schon gschrieben 2 flutig bringt auch schon was .....

sooo Jungs...hab nun den 2,8er mit M52 TU Motor in der Einfahrt![ATTACH=CONFIG]65502[/ATTACH] Kühler muss wegen eines Haarrisses getauscht werden! Worauf ist zu achten?

Das du ordentlich entlüftest, extrem Wichtig!
Silikat freies Kühlmittel.
Gruß pat

das war mir fast schon klar Pat Gibt es bestimmte Stellen, wo ich ganz extrem aufpassen muß? Hat jemand eine Adresse, wo ich einen Kühler günstig beziehen kann?
Ich werde die tage sicher öfter mal nerven mit Fragen Also bitte nehmts mir nicht übel!

Kann Dir nur noch als Tip geben das Auto vorne hoch zu bocken, entlüftet sich einfach besser.

Kühler für die Hälfte als beim Freundlichen gibts bei Stahlgruber o. Trost.

Auf jeden Fall immer einen Neuen kaufen, auch wenn es irgendwo einen gebrauchten für30-40 gibt.

Ich denke mal Du hast den Gebrauchtcheck fürn Turnschuh runtergeladen, wenn nicht stell ich ihn nochmal ein.

Bin schon auf Bilder gespannt.

Mfg

EIn ernst gemeinter TIPP
Kein Billig Kühler , da hab ich ein Jahr später dann wieder einen neuen gebraucht weil er sich verzogen hat ......
Kauf Behr / hella da passt die Qualität und schau ob du den günstig beziehen kannst

Danke für die Tips Jungs! Ich hab Gestern erstmal im hinteren linken Radlauf mal den Drahtbürsten und Schleifaufsatz rattern lassen... Typische Rostbildung am Kotflügel in der Kante unten ist nun beseitigt und die Achse habe ich auch mal vom Flugrost befreit und mal mit schwarzmatt gelackt. Er hat leider auch am Kotflügel vom Ziehen an der oberkante einen ca 15 cm langen Roststreifen.Den habe ich geschliffen und erstmal mit Metallschutzlack versprüht.Sieht jetzt erstmal scheisse aus, aber es kann nicht wieder weiter rosten. Dasselbe werde ich dann als nächstes noch rechts machen.Jedoch ist der Kotflügel da in ordnung!

Druuf...kannst mir gern die Anleitung nochmal reinladen.Bist Du auch im z3-roadsterforum registriert?

Servus

Nochmal

Bin bei diesen Verein dabei http://www.z3-roadster-club.de/ ist jetzt mehr der Kameradschaftsbund

Danke Druuf! Den Bericht habe ich dann doch schon. Habe ihn verschlungen, als er in der Auto-Motor-Sport war damals Ich denke, meiner ist dann doch schon recht gut in der Substanz! Ist auch im Oktober ohne Mängel übern Tüv gekommen! Bin sehr zuversichtlich.Ich hoffe nur, daß ich bald endlich den E36 Cabrio loswerde, um den Zetti endlich anmelden zu können

Merlin wo kommst du her ? Also Region ?

Ich wohne direkt am Flughafen Dortmund. Warum fragst Du Dj Liquid?

Leider muss man sagen ist der B28 im Z3 nochmal zu gestopfter ist, über die AGA , wenn man leistung will hilft beim M52 Tu die M54 B30 anlage , oder man baut sich beim VFL eine e36 B28 katanlage mit passendem Steuergerät inkl Motor kabelbaum ein, da der Z3 VFL ja nur eine Lambda vorkat und eine nach kat hat.......

im kalten Zustand sägt mein 2,8er ab und an im Leerlauf. Was ist das?

Kann die Vanos sein das da was mit dem Unterdruck nicht stimmt.

So liebe Z3 Freunde...das E36 cabrio wurde leider nicht verkauft, also muss der Zetti wieder weg. Er ist zu finden bei mobile oder im z3-roadster Forum. Ich trauer innerlich so sehr, daß glaubt mir keiner!! Aber die vernunft muss siegen, bevor ich den E36 noch wirklich verschenke.War schon so weit unten mitm Preis,daß ist nciht mehr vertretbar!
Irgendwann hoffe ich, wieder einen turnschuh kaufen zu können, ohne diesen ganzen Stress!

Dann mach halt 2 x Saison, den Zetti im Winter , wäre doch auch ne Lösung

soo...ich wollte hier auch mal kurz bescheidgeben... ich bin raus! Zetti ist verkauft, und wird Mittwoch abgeholt. Für mich steht aber fest... irgendwann, wenn die Kinder groß genug sind, kommt wieder ein Turnschuh! Der Verkauf ist nun so oder so unumgänglich geworden,da sich beruflich einiges tut bei uns, und ich dann halt ab und an 3 Sitze für die Kinder brauche. Das Cabrio wird also morgen wieder angemeldet. Trostpflaster ist, die 18" Schnitzer konnte ich retten und nun aufm E36 weiterfahren! Also...lieber Zetti, auf Bald mal....

Beileid