Also, nach doch einiger Zeit bin ich dazu gekommen mal vorne die M3,2 Domlager zu verbauen und habe in dem Wisch noch alles was so am Federbein dranhängt, wie z.B. Zusatzdämpfer, Schutzrohr, Federunterlagen u.s.w. gewechselt und er ist ca einen halben cm höher gekommen, was ich nicht so schlimm finde. Fahrverhalten hat sich ein wenig verbessert durch den Sturz.
Es ist jetzt neutraler und er lenkt ein bisschen williger ein.
ABER er schleift immer noch!!!
So langsam verzweifle ich das muss doch passen, hats doch vorher auch