B25 Antriebsstrang übernehmen, Bremsen aufrüsten...

M60 wird komplizierter, aber Alpina hats auch geschafft, hier musst du einiges anpassen:
kompl. Aga, Krümmer vermutlich (ui doppelwandig, lecker xD), Antriebsstrang, Bremsen sowieso, eventuell noch mehr vorne im Motorraum, mit Bremsverstärker, Lenkung oder sowas, weiß nicht genau wie das alles passt...

Guck mal auf e30.de da siehst du wie sie M60 in die guten alten 3er reingeflanscht haben, da verwirfts du die Idee sowieso;)

Aber wie gesagt, B25 ist nicht sooo der Aufwand...

Bleib beim 6Zyl.! Beim V8 kommst du nirgends richtig ran. Da kommt schon im 7er wenig freude bei schrauben auf - wie soll es erst dann im 3er zugehen.

V8 im E36 ist ein sehr kostspieliges unterfangen
. weil man dort auf alpinateile zurückgreifen muss. oder spezialanfertigungen.

also besser auf M52B28 umbauen:) oder gleich auf S50b32 (M3,2)