BMW 3er ist "World Car of the Year"

  • BMW 3er ist "World Car of the Year"




    Die BMW 3er Reihe ist zum "World Car of the Year" gewählt worden. Beim Wettbewerb um die bedeutendste weltumspannende Automobil-Auszeichnung setzte sich die 5. Generation des erfolgreichsten Modells seiner Klasse gegen 26 Konkurrenten durch. Beim "World Car of the Year Award" bewertet eine aus 46 internationalen Fachjournalisten bestehende Jury die wichtigsten Modellneuheiten des Jahres nach 20 Kriterien, darunter Design, Fahrleistung, Handling, Komfort und Funktionalität. Die Auszeichnungen wurden im Rahmen der New York International Auto Show vergeben.
    Kein anderer Hersteller konnte die Fachjury beim "World Car of the Year Award" 2006 so nachhaltig beeindrucken wie BMW. Zusätzlich zum Sieg in der Gesamtwertung sicherte sich der BMW 3er einen Platz unter den besten drei Wettbewerbern in der Sonderkategorie "World Car Design of the Year". Diese Auszeichnungen und der große Verkaufserfolg zeigen, dass die BMW 3er Reihe auch in ihrer 5. Generation die Maßstäbe für Design und Fahrvergnügen setzt. Darüber hinaus platzierte sich der BMW M5 unter den drei bestplatzierten Fahrzeugen in der Wertung "World Performance Car" 2006.



    Das hervorragende Abschneiden beim "World Car of the Year Award" 2006 ist ein eindrucksvoller Beleg dafür, wie sehr es der Marke BMW gelingt, mit ihren Produkten auf allen Kontinenten für Faszination und Freude am Fahren zu sorgen. Die Qualitäten, die Fahrzeuge der Marke BMW auszeichnen, finden höchste Anerkennung bei Automobilexperten und bei den Kunden in aller Welt. Vor allem der globale Verkaufserfolg der BMW 3er Reihe zeigt, dass ein von Fahrdynamik, Effizienz, Komfort und herausragender Innovationskraft geprägtes Modell genau die richtigen Eigenschaften besitzt, um im weltweiten Wettbewerb eine führende Rolle zu spielen.



    Nach dem Modellwechsel im Frühjahr 2005 wurden bis zum Jahresende allein von der neuen BMW 3er Limousine rund 230 000 Einheiten weltweit abgesetzt. Auch der im Herbst 2005 präsentierte neue BMW 3er Touring entwickelte sich vom Start weg zu einem Verkaufserfolg. Im ersten Quartal 2006 konnten weltweit 122 691 Einheiten der BMW 3er Reihe verkauft werden - ein Plus von 54,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.



    Im Wettbewerb um den Titel "World Performance Car" konnte sich der BMW M5 in New York trotz auf einen der drei vorderen Ränge platzieren. Die Hochleistungs-Limousine beeindruckte die Jury mit ihrem einzigartigen Charakter. Ihr High-Performance Zehnzylinder-Triebwerk mit seiner Leistung von 373 kW/ 507 PS ermöglicht Fahrleistungen, die zuvor nur reinrassigen Supersportwagen vorbehalten waren. Der BMW M5 verbindet dieses herausragende Potenzial mit dem Komfort und der uneingeschränkten Funktionalität einer Business-Limousine und bietet so die Möglichkeit, außergewöhnliche Freude am Fahren auch im Alltagsverkehr zu genießen.

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  • ... und ich kann mich mit allen Limousinen die BMW nach dem E46 noch so gebaut hat nicht anfreunden... das sieht alles so japanisch-weichgespült aus !
    Technisch sind die Fahrzeuge natürlich auf absolutem Top-Niveau.

  • ...und jedes Mal, wenn ich mir die neuen Wagen ansehe (insbesondere den 7er vor facelift), frage ich mich: Wer hat Chris Bangle erlaubt Autos zu designen??? (Ich würde mir keinen ins Boot holen der vorher bei Opel oder Fiat gearbeitet hat...)

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    Lache nie über die Dummheit anderer, sie könnte deine Chance sein. (Sir W. Churchill)[/center]

  • ihr mögt euch jetzt am Kopf fassen aber ich find den E90 schick..................



    Mfg

    [SIZE=4][COLOR="#000000"]Bei [COLOR="#008000"]Grün[/COLOR] legt der[COLOR="#FF0000"] V8[/COLOR] los. Sein Schrei entlaubt Bäume, Mütter holen ihre Kinder ins Haus, weil sie fürchten, ein Unwetter ziehe auf.[/COLOR][/SIZE]

  • ich finde den e90 auch verdammt schön.
    Bei unserem BMW Händler in der nähe (naja eigentlich gibs hier viele) stehen welche mit richtig geilen body kid und Felgen. Sieht einfach nur Lecker aus! :D

    [center]:auto:*ICH-BREMSE-NUR-ZUM-KOTZEN*:auto: [/center]

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  • Endlich mal wieder ein 2,0 i mit vier Zylindern... So wie früher in den M10-Zeiten...

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  • Ich finde ihn auch ganz schick bis auf das Heck viel etwas auf Japan aus finde ich.Was ich sehr schade finde ist das BMW das Amaturenbrett nicht mehr in richtung Fahrer baut sondern Gerade schade.Am besten hat mir das vom E30 und dem E36 gefallen


    Mfg

  • Die Auto-Bild von heute bzw. eher von gestern. Der neue Fünfer soll wieder ein Fahregewandes Cockpit haben... Offenbar wurde die Kritik gehört und umgesetzt...

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  • Find auch das der E90 richtig gut aussieht!
    Der 2 liter ist wegen der Tourenwagen-WM ein Vierzylinder.

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  • Zitat von joachim

    Find auch das der E90 richtig gut aussieht!
    Der 2 liter ist wegen der Tourenwagen-WM ein Vierzylinder.



    Glaube eher, dass der 2 Liter ein 4-Zylinder ist, weil man im 1er diesen Motor auch verwendet und man nur dem Topmodell (130i) den Sechszylinder gönnen wollte.
    Also dürfte eher der Kostenfaktor entscheidend sein:icon_wink