Hi ich hoffe das mir jemand bei meinem Problem helfen kann .
Ich habe einen E36 316i Compact Bj Dez. 94

Bei mir ist vor kurzem mein Zylinderkopf undicht geworden , dann habe ich es wechseln lassen .
Ein und halb Tage später fängt der Motor an zu klappern so nach 60km.
Als ich Ventildeckel runter mache , habe ich alle Kipphebel durchprobiert welche wackelt , habe es dann schließlich gefunden .

Habe dann den Stössel ausgebaut und einen Neuen eingebaut. Denn defekten Stössel habe ich zusammen drücken können mit den Fingern , war so gut wie kein Widerstand .

Ich habe dann alles wieder zusammengebaut . Und bin dann wieder Heim gefahren ca.30 km , und das ganze fängt wieder von vorne an , also es klappert wieder genauso wie vorher .
Mach wieder den Ventildeckel runter und schau welcher Stössel das ist , und es ist der gleiche wieder wie davor .
Bau den wieder aus und man kann den genauso zusammendrücken wie den Defekten davor . Dann habe ich wieder einen neuen gekauft und das gleiche nochmal wieder .

Jetzt ist meine frage : an was kann das liegen ? Wurde falsch meine Kopfdichtung montiert und kriegt deswegen kein Öl ? Oder ist was mit dem Kipphebel ?

Ich hoffe das mir jemand helfen kann

Nein glaub ich nicht weil die Nockenwelle gut ausschaut , und bei dem Motor sind die Kipphebel mit den Rollen drin das die Nockenwelle nicht einlaufen kann .

Ich habe noch was was vieleicht weiter hilft : Wo ich den Ventildeckel unten gehabt habe , da habe ich durch die Löcher vom Zylinderkopf gesehen das das die Kopfdichtung nicht passgenau draufsitzt , oder stimmen da die Löcher nicht 100 % . Das weiß ich nicht genau ob das was ausmacht .

Und noch was bevor die Zylinderkopfdichtung gewechselt wurde ist mir ein Kühlwasserschlauch geplatzt , und mein Motor ist ein wenig heiß geworden.

Also das sind die ganzen Informationen was ich dazu geben kann .

Kann mir keiner helfen ?