CD Wechsler spinnt

    Nabend,


    mein CD Wechsler bringt mich langsam zur Weißglut... Radio "Business RDS" mit dazugehörigem original BMW 6er Wechsler.


    Wenn ich vom Radiobetrieb auf CD umschalten möchte, bekomme ich entweder "CD Error" oder "No Disc" angezeigt. Obwohl das Magazin richtig drin sitzt. Manchmal klappt es, wenn ich es raushole und dann wieder reinstecke. Manchmal muß ich auf den Wechsler klopfen... Und manchmal hilft das alles überhaupt net. Ab und zu springt auch das ganze Magazin raus


    Ab und zu funktioniert aber auch alles einwandfrei... Kennen das noch mehr von euch??

    [LEFT]90% aller Computerfehler sitzen vor der Tastatur:wunder:


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    ja, mehrmals das problem gehabt und immer wieder nen neuen wechsler vom bmw auf garantie bekommen bis ich keinen bock mehr hatte und das radio samt wechsler raus habe.
    das problem ist bekannt, abhilfe schaft nur ein neuer wechsler

    Da wird diese Klammer, die das Magazin nach dem Einrasten fest hält etwas ausgeleiert sein und / oder die Mechanik die die CD greift und / oder einfach nur der Laser vedreckt sein. Wenn du dich traust, schraub das Ding mal auf. Ein wenig nachbiegen und die Mechanik etwas nach gefettet und schon spielt das wieder. Keine Bange, du brauchst auch kein Uhrmacherwerkzeug - ist eigentlich ne recht rustikale Angelegenheit. Nur bei der Lasereinheit ist etwas Vorsicht angebracht das du die nicht verstellst. Bei der Gelegenheit sollte man gleich die Laserlinse mit einem in Alkohol getränktem Wattestäbchen abreiben. Dabei völlig ohne Druck arbeiten damit sich die Aufhängung von dem Teil nicht dejustiert.

    Zitat von Bmwcheftuner

    ja, mehrmals das problem gehabt und immer wieder nen neuen wechsler vom bmw auf garantie bekommen bis ich keinen bock mehr hatte und das radio samt wechsler raus habe.
    das problem ist bekannt, abhilfe schaft nur ein neuer wechsler



    Auch bei nem Wechsler, der 12 Jahre ist?!

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    als ich meinen e36 damals gekauft hatte war er noch keine 5 jahre alt und hatte 100% vollgarantie auf teile und arbeit durch europlus (die hab ich auch bis zum bitteren ende ausgereizt!!!) daher der andauernde tausch

    Dann hab ich wohl gelitten...

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    Muß das Thema nochmal rausholen. Mittlerweile macht mein Wechsler nix mehr!
    Hab vier neue CD´s reingetan. Anschließend war das Ding tot!! Mittlerweile bekomm ich das Magazin nicht mal mehr aus der Kiste raus... Dabei ist mir aufgefallen:
    1: Das Fach wo das Magazin reingeschoben wird, ist recht wackelig. Da sind ja an der Seite diese Gummiteile wo das drin gelagert ist, das schwabbelt richtig...
    2: Die Magazinauswurftaste leuchtet doch normal grün. Bei mir ist da kein Licht mehr zu sehen!! Der ganze Wechsler gibt eigentlich keine Geräusche mehr von sich...


    Hat noch irgendjemand nen Tip für mich, bzw weiß, wie ich das Magazin wieder raus bekommen??

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    Zitat von bmw_werk_6.1

    ich hatte auch das problem das nichts mehr gegangen ist da ist der wechsler komplett im arsch.



    Na klasse, das wäre Mist!


    Gibt es ne Möglichkeit, das Magazin irgendwie manuell daraus zu bekommen?

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    Zitat von MichaKB

    Wenn nix mehr leuchtet dann ist kein Strom mehr drin. Sitzt im Anschlusskabel nicht irgendwo ne fliegende Sicherung ?



    Müßte man mal nachmessen...


    Nur da ich ja schon das ganze Jahr Probleme habe, liegt es natürlich nahe, dass das Teil den Geist aufgegeben hat...

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    das du das magazin wieder raus bekommst musste das gehäuse auf schrauben,
    was bei mi der fall ist wenn der wechsler spinnt bei mir hat das vordere kabel ziehmlich gelitten und wenn das in einer blöden stelle ist dann kommt beim wechsler auch immer no disc, error usw. check mal den kabel vorn am radio wie das ausschaut.

    [COLOR="Red"]am anfang war der Propeller[/COLOR] BMW POWER :bmw-smiley:

    Ich denke blau weiß!


    [SIZE="5"][COLOR="Red"]Spenden tut gut! also Spendet!![/COLOR][/SIZE]

    Das wäre jetzt mein nächster Schritt. Werd die Tage mal anfangen, da dran rumzubasteln. Weil Strom ist auf jeden Fall da!!!
    Hab ich heut mittag mit nem Kumpel durchgemessen... Also muß der Fehler irgendwo anders liegen.

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