Willkommen im Forum

wacker okay. Danke dir! Berliner bin ich nicht, aber gelegentlich mal zu Besuch.

Teppiche ist ein sehr guter Tipp! Schweller sehen soweit ganz gut aus, bin aber mal gespannt wenn er mal auf einer Bühne ist.

Ich habe jetzt das Glück, mein Nachbar schlachtet seinen E36. Ich habe jetzt schonmal ein M-Paket für meinen

Aber aufjedenfall, schaue ich ob ich mir die Blechstücke bei dem nicht raustrennen kann, da er vom Rost zustand her besser ist, zumindest an den Kotflügeln. Die restliche Karosserie ist hinüber.

Ich habe mich vor ein paar Tagen mal daran gewagt die Kotflügel zu demontieren, ich hätte einfach drüber spachteln sollen...

so sehen beide Seiten aus. Das ich früher oder später mal das Schweißen lernen möchte war mir schon klar, nur nicht das es so schnell geht bis ich an den Punkt ankomme.

Aber mal offen gesprochen, es war mir schon klar das mich hinter den rostigen Kotflügen etwas böses erwartet!

Falls ihr hierzu Tipps habt, ich hätte es jetzt großflächig vom Rost befreit, ausgetrennt und aus meinen alten Kotflügeln (natürlich die Rostfreienstellen) als Einschweißbleche verwendet.. Recycling und so. Vorher noch Hohlraumversieglung ordentlich reinsprühen... Dann das ganze Grundieren und mit Unterbodenschutz ordentlich vollpinseln.

Da er immer mal wieder im Stand das Standgas nicht gehalten hat, habe ich mal die Zündkerzen gereinigt.

Sobald er auf der Straße ist, bekommt er aber sowieso einen ganz großen Service.

Das war aber nicht die Ursache sondern der Luftmassenmesser, habe diesen abgesteckt und seitdem läuft er wunderbar. Glücklicherweise hat ein Freund von mir noch einen funktionierenden rumliegen so das ich mir keinen kaufen muss.

Ich kann den Post aber mit durchaus positiven Nachrichten beenden.

Meine neuen Spiegel sind montiert und geben dem Auto einen ganz frischen Touch, man könnte meinen er hat nie Hitze abbekommen!

Dabei habe ich auch mal die Innenverkleidung der Türen demontiert und mir angeschaut warum der Fensterheber auf der Fensterseite nicht funktioniert, da ist eines der Plastikteile in der Führungsschiene rausgebrochen..

Als nächstes möchte ich die Windschutzscheibe einkleben und auch mal die Schiebedachdichtung wechseln, hierfür muss ich mir aber eine neue besorgen damit der kleine wieder Dicht ist und nicht bei jedem kleinen Regen ins Trockene gebracht werden muss.

Berechtigte Frage, um ehrlich zu sein.. Ich weiß es nicht, es macht mir Spaß.

Ich wollte schon länger einen e36, aber eigentlich einen 6 Zylinder. Da ich kein KFZler bin und mir alles selber beibringe stelle ich mir auch immer wieder selber Herausforderungen um neues zu lernen. Das ist jetzt meine nächste.

Außerdem habe ich dann einen e36 mit einer richtig tollen Geschichte.

Guten Morgen,

es ging weiter am E36.

22.03.2024

Nachdem der gesamte Innenraum ausgebaut war, habe ich ihn gründlichst wie oben beschrieben gereinigt, ausgesaugt und nochmal gereinigt. Gerade steht das Auto noch offen in der Garage um wirklich vollständig auszutrocknen (okay sind wir mal ehrlich, ich habe sowieso keine andere Wahl ohne Windschutzscheibe )

(Warum auch immer auf dem Sitz so weiße Punkte sind, muss wohl vom Blitzlicht kommen)

Ich würde mal sagen die Bilder sprechen für sich, desweiteren habe ich jetzt den Windschutzscheiben Kleber vollständig entfernt. Mal schauen wann mein Werkstattmeister Zeit hat, sie mit mir gemeinsam einzukleben. Im laufe der Woche demontiere ich die Kotflügel, etwas graut es mir davor, aber da muss ich durch. Mal schauen was noch zu retten ist, ich vermute aber müssen neue Kotflügel her da sie oben auch schon gut eingemackt sind.

19.03.2024

Ich habe meine Scheinwerfer ausgebaut und die Motorhaube (mal schauen was ich mit ihr mache, für den Schrott ist sie definitiv zu schade!)

Theoretisch habe ich auch schon neue Scheinwerfer liegen, diese haben aber eine andere Teilenummer und das Scheinwerferglas ist anders befestigt. Bei meinen alten ist das Glas mit Metall Clips befestigt und bei meinen "neuen" ist es mit Plastik eingehakt.

Jedoch ist bei den neuen mal die Birne kaputt gegangen, wodurch die Linsen beschädigt sind. Hierfür möchte ich jetzt ausprobieren meine alten Linsen zu verwenden um sozusagen aus 4 Scheinwerfern zwei zu machen. Weiß einer ab wann es die Unterschiede gab zwischen Plastik und Glas Linsen?

Servus!

Ich fange hier jetzt mal eine Fotostory an, auch wenn einige von euch schon von meinem Projekt in den Neuvorstellungen erfahren haben gebe ich euch doch nochmal die Grundlegenden Infos.

Es handelt sich um einen BMW E36, 316i Limousine in Cosmosschwarz mit aktuell 111.000km Laufleistung.

Dieser stand leider in einer brennenden Halle, wodurch er etwas in Mitleidenschaft gezogen wurde aber den bekomme ich wieder Fit

Der Zustand beim Kauf (10.03.2024)

:

Schimmeliger Innenraum, Lackschäden auf dem Dach und der Motorhaube, Geschmolzene Spiegel und Blinker, Geborstene Scheinwerfer...

15.03.2024

Die ersten Taten am E36.. Ich habe angefangen den Innenraum auszubauen und mit Schimmel Entferner erstmal vorzubehandeln. Tipp an alle die das mal machen wollen, achtet darauf das es ein Chlorfreier für Textilien ist, nicht das ihr euch noch Flecken auf die Sitze bringt die ihr sonst nicht mehr wegbekommt.

Ich glaube das Ergebnis lässt definitiv für sich sprechen, werde jetzt noch die restlichen Sitze behandeln und dann mit einem Nasssauger trocknen, habe glücklicherweise auch einen Trockenkeller in welchem die Sitze ordentlich durchtrocknen können.

Bevor ich mich an den Innenraum Teppich setze sollte die Windschutzscheibe raus, da diese durch die Hitze so geborsten ist und die Folie darunter zum Teil geschmolzen ist wird das eine große Sauerei.. (Ich hatte recht )

Über meine Vorgehensweise hier kann man sich sicher streiten und es besser machen, aber es klappt!

Jetzt muss ich nur noch die Klebe Reste mit einem Cutter vorsichtig entfernen, da diese leider auch zum Teil geschmolzen und verlaufen sind. Bevor die neue Windschutzscheibe eingeklebt wird möchte ich den Rahmen noch einmal behandeln und kontrollieren das der Lack überall vollständig ist im Notfall gehe ich an den kleinen Stellen mit einer Dose drüber. Nicht das mir in ein paar Jahren der Rahmen um die Scheibe anfängt zu rosten..

Das ist der aktuelle Ist - Zustand, die Motorhaube ist auch total hinüber.. Da habe ich aber schon einen freundlichen auf Kleinanzeigen gefunden welcher mir eine in Cosmosschwarz für 80€ verkauft.

*Anmerkung, ich habe natürlich den Innenraum mit Decken etc verkleidet damit ich mit dem Glas mein Armaturenbrett etc nicht kaputt mache!

Herzlich Willkommen, sitze sind finde ich Traumhaft geworden!

Allgemein ein sehr schönes Auto!

Glückwunsch zum Kauf, unglaublich schönes Auto

Ich danke euch allen für die super hilfreichen Tipps! Zu erst bekommt er jetzt mal neue Kotflügel + die Windschutzscheibe, dann gehts ab zum TÜV. Wenn ich erstmal TÜV habe geht es dann an alle optischen Dinge genauso wie der Rost an den Türen.

Habe hier nochmal ein paar Bilder und dazu gehörige Informationen. Die Innenausstattung ist glücklicherweise sehr gut erhalten, und auch vom Rost her ist er ansonsten echt gut. Da braucht aber sowieso das gesamte Dach eine komplett Lackierung. Habe es jetzt erstmal angeschliffen und mit Brunox eingesprüht damit es Temporär nicht weiter rostet. Ich werde das Schiebedach ausbauen und Seperat lackieren, in dem Zuge auch die Dichtungen erneuern, da diese porös sind.

Grundsätzlich bin ich sehr optimistisch und möchte auch so viel wie möglich selber machen. wacker Da gebe ich dir Recht, die Sprühdosen werden mich definitiv Finanziell Arm machen, da investiere ich einmal in eine gute Lackierpistole die habe ich ja dann Quasi für immer.. Bin auch garnicht so pingelig mit dem Lackzustand, denn das Auto hat eine Geschichte und die darf man auch gerne sehen.

Als nächstes kommt aber erstmal der Innenraum raus, damit ich einmal den leichten Schimmel auf der Rückbank entferne, und die Scheibe Stück für Stück entfernen kann und ich im Innenraum keine Scherben habe. Im Anschluss wird er Ozonbehandelt und die neue Scheibe kommt rein.

P.S. Ich habe jetzt auch Rost am Fahrerkotflügel entdeckt. Da kommen aufjedenfall beide Seiten neu, da probiere ich mich gleich mal am selber Lackieren. Die Ergebnisse mit der Dose waren bisher schon recht zufriedenstellend.

Aber mal grundsätzlich, sehr schön wie hier so aktiv im Forum geschrieben und geholfen wird. Habe ich in anderen Foren schon anders erlebt!

Okay danke, das sind doch super Tipps.

Dr.AK werde ich aufjedenfall versuchen, warum denn nicht kostet ja nicht viel!

Werde mich dann in den nächsten Wochen daran setzen, jetzt muss ich erstmal die Garage freiräumen damit das gute Stück reinpasst und ich die Windschutzscheibe ausbauen kann. Vorhin schonmal die neue für 109,00€ bestellt!

Ich hätte auch direkt ein kleines anliegen, leider habe ich gestern an allen vier Türen an der Unterkante leichten Rost gefunden. So augenscheinlich ist es nicht besonders viel.

Bzgl. dem entfernen habe ich jedoch nur ältere Threads gefunden, da wurde einem nochgeraten neue Türen zu verbauen da diese nicht viel kosten. Aber gut das sind 12 Jahre her..

Ich würde meine ganz gerne erhalten und wäre folgend vorgegangen:

- Ausbauen damit ich wirklich gut rankomme

- Den Rost komplett abschleifen

- Ordentlich Hohlraumversiegelung reinsprühen um es von innen zu konservieren

- Ggf. Rostloch zuschweißen

- Mit Brunox einsprühen, Grundieren und Lackieren

Oder habt ihr noch andere Tipps um es langfristig vorm durchrosten zu schützen?

Danke schonmal!

Guten Morgen zusammen,

ich möchte "uns" mal vorstellen. Zu mir, ich bin 20 Jahre jung und eigentlich Grafikdesigner. Jedoch hat mich seit meiner Moped Zeit auch das schrauben an Autos stark gereizt. Als Daily besitze ich aktuell einen BMW E91 330d Bj. 06, da mir dieser aber deutlich zu wenig Probleme macht dachte ich mir es muss noch ein BMW her!

Nach langer Suche wurde ich fündig, ein Projekt frisch aus der Hölle.

Ein BMW E36 316i Baujahr 1995, es gibt jedoch ein klitze kleinen Haken. Das Teil stand in einer brennenden Halle. Klingt jetzt erstmal schlechter als es eigentlich ist.

Der E36 hat 2 Vorbesitzer und 111.000km gelaufen, ob das ganze jetzt stimmt ist schwer zu sagen. Dem Innenraum traue ich es aber aufjedenfall zu. Ausstattung hat er nichts besonderes, jedoch ein elektrisches Schiebedach (funktionstüchtig !). Ist mir aber auch nicht wirklich wichtig, Ausattung habe ich in meinem e91.

Folgende Arbeiten müssen aufjedenfall gemacht werden:

- neue Spiegel montieren

- neue Blinker montieren

- neue Windschutzscheibe

- Beifahrerseite Kotflügel muss neu (+Rostbehandlung)

Lackiert werden sollte das Auto irgendwann, da vorallem das Dach doch ein paar Schäden durch die Hitze abbekommen hat. Das stört mich aber erstmal nicht. Diese Woche mache ich erstmal eine komplette Bestandsaufnahme, mache das Auto mal etwas sauber und baue den Innenraum aus um diesen zu reinigen. Hat leider etwas Schimmel abbekommen, da er jetzt 2 Jahre lang stand.