Was soll damit besser werden, sprich mit Tesla in Berlin?

Ich frage mich nur wer das alles von Greta und Ihrem Vater finanziert, die müssen da ja auch irgendwo in den USA gewohnt haben.

Greta kommt auch wieder zurück nach Europa, ab Donnerstag segelt Sie los Richtung Madrid.

Da ist meiner ja noch fast jungfräulich mit 07/1997

Guten Start hier im Forum, die bellen alle nur, aber es beißt keiner

Bei meinem ersten Auto, einem VW-Polo, hatte ich genau dieses Problem.

Dort war es ein Kabelbruch von der Benzinleitung, bei kalten Temperaturen war der Kunststoff zusammengezogen und das Kabel leitete, wurde es wärmer haben sich die beiden Bruchstellen halt nicht berührt.

Hörst Du denn die Pumpe arbeiten?

Geht der Anlasser überhaupt?

Also vor 3 Jahren, wo ich den hinteren Stutzen gemacht habe, war im Netz nichts zu finden. Da kam auch wieder der aus Kunststoff dran.

Wir haben den undichten Flansche halt gesehen, als wir die Simmerringe getauscht haben.

Geht das überhaupt ohne das Getriebe auszubauen?

Das mit dem Alcantara hat was, mich würde interessieren wie das sich im Alltag schlägt.

Sieht alles gut aus, wenn man einen Golf 5 oder 6 dagegen sieht, wirkt deiner ja echt frisch vom Design her.

Ja das kommt hin Matze, deswegen ja auch mein letzter Satz, Maps ist einfach Mega gut.

Ich kenne nur keine besseres Werksnavi wie das BMW, nutze im Zweifelsfall auch immer Maps.

unter der Verkleidung vom Lenkrad.

Also diese Pappe die zum Fussraum hin ist. Da sieht man glaube sogar so Löcher damit man den besser hört.

Zitat von 320i Matze

Ich kenne den 120d noch als spritziges Ersatzfahrzeug. Eine sehr gute Wahl. Deine Pläne für den Wagen finde ich wirklich gut.

Das Lenkrad dann auch in Alcantara?

Beim Navi würde ich einwerfen, dass viele das BMW Navi nicht benutzen. Weder ich im F20, noch Freunde im F34 und G30. Selbst mit real time nicht. Schau das du dein Mobiltelefon integrierst und dich mit Apple Karten und Google Maps navigierst.

Bmw Navis sind Müll und schicken dich in den Stau auf der Landstraße.

Dem muss ich auch wiedersprechen. ich nutze mein Navi im F20 regelmäßig und das ist wirklich gut und ich wurde immer bei einem Stau frühzeitig hingewiesen was ich machen möchte, Alternative etc. ggf. haben deine Bekannten da etwas nicht richtig eingestellt oder freigeschaltet.

Natürlich ist Google Maps noch ne Nummer besser, aber als Werksnavi kenne ich kein besseres.

Ich habe ja einen F21 (1er) als 120D aus 11/2013 mit Automatik und M-Fahrwerk und aktuell ca. 72.000 KM auf der Uhr.

Für mich ist das Auto ein absoluter Traum was das fahren angeht. ich fahre viel Stadt, daher komme ich nicht unter 6 Liter, aber ich wünsche mir auch kein neues Auto, der hat alles wovon ich damals geträumt habe.

Wie das mit 200.000 KM aussieht weis keiner, aber wie viel wird in einen E36 mit 200.000 KM investiert, einzig der E36 ist schrauberfreundlich, die neueren Autos wohl eher nicht.

Zitat von zweitwagen

Ich weiß nicht, ob er Recht hatte, aber ich fahre auch aus Zeitgründen lieber in die Waschanlage.

Also bei mir dauert es in der Waschanlage ggf. sogar länger. Erst hinfahren, waschen, aussaugen und nach Hause.

Das geht zu Hause zumindest nicht langsamer, dafür aber behutsamer.

Businesstouring: So etwas ähnliches habe ich auch schon erlebt, ich denke das man in dem Alter gar nicht den Weitblick haben kann um so etwas im ganzen zu überblicken.

Grundsätzlich muss was passieren aber nicht wie die FFF das machen, Stammtischparolen raushauen ohne nachzudenken passt nicht und dann halt mit dem Flugzeug in den Urlaub etc.

Leider geht halt Weltweit alles über das Geld und das zum Nachteil der Umwelt. Jeder kauft billig, auch wenn das Teil dafür auch China kommt statt von nebenan, man selber tut es ja auch, weil man es oft auch nicht besser weis oder es das Teil einfach nicht von nebenan gibt.

Zitat von joerg_iS

Klar, die Bahn ist, so wie sie jetzt arbeitet, nicht gut genug.

Just-in-Time ist eines der Probleme. Irgendwann in den 1990ern kamen findige Zahlendreher auf die Idee, Lagerflächen und -Bestände abzuschaffen und die Ladeflächen der Lkw's auf der Autobahn quasi als solche zu nutzen.

Da kann keine Bahn mithalten, weil Züge zusammengestellt werden müssen usw. (bin kein Bahn-Logistiker).

Ich frage mal ketzerisch, was würde der Welt fehlen, wenn alles einen Tag später geschieht oder ein Pufferbestand vorgehalten wird ?

M.E. nichts, da es eh von allem zu viel gibt. Und Lager-Bestände kann man am letzten Tag einer Produktion verbrauchen. Sie sind nur während der Laufzeit eines Produktes einmalig gebundenes Kapital, kein Verlust.

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Es würde niemanden etwas fehlen wenn alles erst nach 3-4 Tagen kommen würde, nur die Leute sind es so gewohnt und meckern schon wenn es beim großen A mal länger dauert. Es muss alles immer und sofort verfügbar sein, wie beim Obst.

Bei unserer Firma ist für den Umsatz auf dem Gelände zu wenig Platz und wir können nicht so viel lagern, natürlich auch weil die Kunden immer alles sofort haben möchten, denn die haben das gleiche Problem.

229.000 mit dem 318i Cabrio, läuft erstaunlich gut nachdem wir in den letzten 2 Jahren einiges vorsorglich gemacht haben.

Davor war aber auch nur ein Ölverlust zu sehen, mehr nicht.

Als unsere Firma hat einen Gleisanschluss und versuchte zig mal mit der Bahn zu einem gemeinsamen Nenner zu kommen.

Mittlerweile ist der nicht mehr nutzbar und zurückgebaut, warum.....

Die Bahn gibt Dir ein Zeitfenster von ca. 8 Stunden für die Abholung, gibt Dir selber aber am Zielbahnhof nur 1-2 Stunden Zeit, für Ware die vielleicht nur 4-500 KM weit weg muss ist das nicht tragbar. Soll ein LKW am Zielort dort Stunden warten bis der Zug dort ankommt um dann schnell entladen zu werden??

Da setzen wir dann lieber auf LKW, der ist schnell da und da muss man nicht noch mit der Bahn "einer Behörde" kommunizieren, zumal ist leider auch oftmals Just in Time gefragt da Lager ja Mangelware ist.

Fazit: Bei Gütern wo es auf 1-2 Tage nicht drauf ankommt und wo ordentlich Marge ist geht es mit der Bahn, sonst nicht machbar, da kauft der Kunde woanders. Denn Preislich ist es auch nicht billiger.

Zitat von Businesstouring

Mal was über die C02 Steuer. 28 Cent pro Liter Sprit

Und die Kommentare darunter. Seltsame Welt....

https://scilogs.spektrum.de/kl…?utm_source=pocket-newtab

Ich frage mich wie mit einer CO2 Steuer das Klima gerettet werden soll.

Das ist doch nur wieder ein Argument um Leute die schon kleinere Autos fahren und im Alltag etwas darauf achten zu schröpfen.

Sollen Sie doch einfach Autos mit mehr wie z.B. 10 Liter Verbrauch oder ab 2 Liter Hubraum einfach pauschal hoch besteuern, 2000€ pro jahr oder sowas, dann kaufen sich die Leute schon kleinere Autos. Nur so wird alles teurer, Lebensmittel, Busfahren.....

Ein generelles Umdenken und nicht mit dem SUV zum Bäcker oder zur Schule geht leider nur über den Geldbeutel, nur das muss mindestens Europaweit kommen und nicht wieder nur von uns.

Zitat von e36 Nicola

Ich bin ohne Klima und ohne Navi

Google Maps

Also Wetter ist doch perfekt stand heute, 22-23 Grad und kein Regen, was will man mehr.

Also über Land fände ich schon ganz cool, Autobahn bockt ja gar nicht.