Ist Echtcarbon , die Lippe sitzt ganz gut und ist passgenau. Das sie am Rand leicht absteht (roter Pfeil), liegt an den falschen Schrauben , da muß ich noch nachbessern (etwas zu viel Spannung). Ich hab sie zusammen mit dem Stoßfänger bekommen , deswegen hab ich leider nicht viel Infos dazu. Ich weiß nur das sie mal auf einem GT montiert war.Ich hab hier noch ein Bild auf dem Rechner das etwas genauer ist.

In den letzten Monaten ist folgendes hinzu gekommen:
-Die vergilbten H7 Lampen sind durch H1 Lampen ersetzt worden (in den org. Lampenträgern)
-M Front mit Carbonlippe
-Weiße Blinker & Seitenblinker
-M Felgen T24 mit 235-40-17
-Endschalldämpfer
-Kleine Hecklippe
-Zweifarbige BMW Rücklichter
-Kurze Antenne die sich nicht mehr bei offener Autobahnfahrt verbiegt
und ein Kenwood KDC CDRadio , das org.Radio mit Kasette wandert in das Teilelager auf dem Dachboden.
Ein paar kleine Änderungen sind noch geplant , aber dazu dann mehr.
Ich hoffe es gefällt.
Gruß Felix

Hallo Zusammen,
in den letzten Monaten hat sich bei meinem Auto wieder etwas getan und deswegen möchte ihn gerne mal vorstellen.
320 I - EZ96 die 100tkm noch nicht ganz geknackt mit folgender Ausstattung ab Werk:

0395 Überrollschutz-System
0651 BMW Reverse RDS
0214 ASC+T
0255 Sport Lenkrad II mit Airbag
0277 BMW LM Rad
0305 Fernbedienung ZF
0341 Stoßfänger in Wagenfarbe
0380 Hardtop Vorbereitung
0398 Verdeckbet. Elekt- Mech
0464 Skisack
0473 Armauflage Vorn
0481 Sportsitze
0494 Sitzheizung Fahrer Beifahrer
0498 Kopfstützen Fond
0520 Nebelscheinwerfer
0676 Hifi Aktive Lautsprechersystem
0704 Sportfahrwerk M
0806 3 Bremsleuchte
0982 Hardtop in Wagenfarbe
0388 Stoffverdeck Schwarz

und ein paar älteren Bildern:

Hallo Chris,
herzlich willkommen , schönes Cabrio

Hallo ,
evtl helfen ein paar Fotos weiter. Welches Heckblech meinst Du den ?

Danke für die Info

Hallo Zusammen ,
hat zufällig jemand Erfahrungen mit den Zubehör Stoßleisten für den serien M Stoßfänger bez Passgenauigkeit ?
Hier mal ein Link dazu :

http://www.ebay.de/itm/160769378484?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Gruß Felix

Hat sich erledigt , bin im Forum fündig geworden.

Ich hab momentan ein gleiches Problem (meiner hat keine Klima) , Sicherungen sind ok ,Relais scheinen auch alle ok zu sein. Danach hab ich mal die Lüfterregler so weit es ging frei gelegt und siehe da , da gibt es wohl einen Wackler in der Lüfterregelung im Cockpit. Hat da jemand evtl eine PDF oder einen Link , wie ich die komplette Lüfterreglereinheit aus dem Cockpit bekomme ?

Das die Umstellung 1996 war , ist die Aussage eines Teilefritzen. Ich glaube es war 1994.

Besten Dank für die schnelle Hilfe , dann ist es wohl ein m52.

Ist EZ 3/96

Hallo Zusammen ,
da bei mir in kürze ein Getriebewechsel ansteht und ich direkt eine neue Kupplung verbauen werde, bin ich bei der Kupplungssuche im Netz darauf gestoßen das es im BJ 96 eine Umstellung von M50 auf M52 Motoren gegeben haben soll und es deswegen unterschiedliche Kupplungen gibt. Da ich selber nicht weiß welchen Motor ich habe wollte ich hier mal die Fachkundigen fragen.
Es ist ein 320i Cabrio aus 3.96 mit 110 KW. Über einen Tip würde ich mich sehr freuen.
Besten Dank schonmal, Gruß Felix

Zitat von Limo320

Hehe..:D

Sooo,hier meine Ur-Enduro;)
Erstmal nur mit Handy,muss noch was dran machen und dann gibts anständige Fotos...

Alles anzeigen

TT600R ? Sehr schönes Teil

Hallo Frank ,
schöner Umbau, ich spiel schon seit längerem mit dem Gedanken eine DR Big als "Super Moto" um zu bauen , aber da steht leider auch das Gewicht der Leistung gegenüber.
Hier mal Bilder meines letzten Umbaus , das war mal ein XJR
Gruß Felix

Hammerteil , Ideen muß man haben.

Türrahmen, Wagenheberaufnahmen - null Rost auch nicht hinter der Seitenbeplankung. Tiefer ist immer so eine Sache , optisch schön , aber im wuppertaler Winter............ ?

Hallo Zusammen,
ich kann zwar nicht mit einem Tuninighammer dienen ,aber vieleicht hat auch einer Spaß an einem alten Daimler, mein Alltagsauto. Ein 200E aus 1990 der bis Anfang des Jahres ,19 Jahre lang einem alten Ehepaar diente ( davor eine Kurzzulassung) und ich ihn dann übernahm. Der Wagen ist bis auf die hinteren Radläufe (leichte Rostansätze durch Umbördeln in den 90ern) Rostfrei.
Gruß Felix

Mit einer M Front spiel ich schon lange , wenn ich was vernünftiges von BMW bekomme evtl im Winter.
Die Matte von früher ist jetzt kürzer und bald ganz grau

Hier noch ein paar Bilder vom E21 (bitte keine Sprüche über die Cowboystiefel und die Pornobrille , das war in den 80er so :haha: ) kurz nach der Lehre alles low Budgettuning , 6x13 BBS Mahlefelgen mit Fulda Y2000 ,Bosal ESD , Jamexfedern , Spiegel vom Opel , Sportsitz und Lenkrad vom Gebrauchtteilefritzen , von Alpinateilen hab ich nur geträumt: