Das ein Toruing ist ist der VK Preis nicht so hoch wie bei Coupes oder Limos, aber 4000 (vll auch en bissel mehr) würde ich schon mal ansetzen, sofern der Lack etc. passt
Beiträge von Rex132
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Wenn das Öl nicht zu alt ist würd ichs auch nachher wechseln. Schaun, dass es nicht feuchtelt am Unterstellort. Vll einige Zeitungen in den Innenraum legen oder eine Schüssel Salz und hin und wieder wechseln. Vorher waschen ist auch en guter Ansatz
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Vor nächstem Ölwechsel K2 Motor Flush reinhaun bei stehendem Motor, anlassen, 10 min im Stand laufen lassen, dann Öl komplett ablassen. Wurde mir von Motorking empfohlen, echt super das Zeug. Was da Dreck bei mir rauskam im Vgl zu nem normalen Ölwechsel.
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Der Lackzustand ist halt immer die Sache. Ganz genau ansehn den Wagen. Illegale Sachen sind nicht unbedingt ne Wertminderung. Wenn der Lack gut ist ist 4000 für 2,8er durchaus angemessen bei der KM Zahl. Und ob du jetzt schon fürn TÜV reinrichtest oder erst nacher, es ist und bleibt en E36 (Sparkassenwagen :))
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Ich weis zwar ned wie genau wie man die Batterie rausbekommt aber sei vorsichtig bei der Codierung, bei einigen Handsendern muss die Batterie binnen 30 sec wieder eingesetzt werden sonst löscht sich die Codierung.
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Ich weis ned, Zubehör is immer gefährlich. Ich hab z.Z. In.Pros drin, jetzt wär InPro doch kein Chinascheiss eigentlich, trotzdem geht ein Bremslicht dauernd ned weil der Kontakt ned passt. Hau die auch bald wieder raus wenn das so weitergeht.
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Das kann auch noch ganz andre Ausmaße haben, bei mir wars irgendwann so weit, dass er nicht nur nicht zusperrte sondern auch wieder von selber aufsperrte. Wenn ich dann ein paar Mal die Heckklappe auf und zu gemacht hab gings.
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Ich hab LED Ringe mit 6000 Kelvin Lichtfarbe in die Orig Scheinis eingebaut bzw. auf die Streuscheiben geklebt und dann mittels Relais etc. so verkabelt, dann sie dann angehn bzw an bleiben wenn ich das will. Ganz saubere Sache, sieht auch gut aus.
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Entweder ist der Stellmotor hin oder der Kabelbaum in der Heckklappe ist gebrochen. Hatte bei alten Limo das selbe Problem, da war der Kabelbaum in der Heckklappe hin deshalb sperrte er einzelne Türen nichtmehr
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Mach mal die Heckklappe auf und beweg diesen Kabelsalat links am Gelenk und probiers nochmal, ob sich da was ändert. Sonst bzgl. Stellmotor hätte ich noch einige hier wenn du was brauchst.
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Inwiefern Thermostat? Das im Kühlkreislauf kanns wohl nicht gewesen sein? Oder welches meinst du?
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Batteriekontakt auch in Ordnung? Sicherungen wie King schon sagt auch alle drin? Das Schloss is auch in Ordnung?
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94086 Rex132 BMW Auslesen und Löschen, erfolgreich getestet an E36 (ADS), OBD auch möglich (nicht getestet)
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Hallo zusammen
gestern hat mein Boardcomputer (kleiner, der mit A-Temp, Memo und Uhr von der Limo) den Geist aufgegeben.
Wie ich vor 2 Wochen ins Fernlicht Hid Xenons 55 Watt von Duraxen eingebaut habe hat am nächsten Tag sich der Boardcomputer von der Uhr her gelöscht (wie wenn man die Batterie abklemmt). Hab die Uhrzeit neu eingestellt, hat sich noch einmal wiederholt die Tage darauf. Gestern war der BC zuerst ganz normal an, ging plötzlich unter der Fahrt aus und bleibt auch aus. Das einzige was noch geht ist die Tastenbeleuchtung wenn ich das Licht einschalte.
Nun meine Frage:
Kann das Xenon mit dem BC zusammenhängen oder ist dies einfach ein dummer Zufall, dass er den Geist aufgab? Sicherungen sind soweit ok, was ich gesehen habe. Hat der BC eine eigene Sicherung am Gerät, die vll durch sein könnte?Grüße
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Guten Morgen zusammen!
Ich habe ein Problem bei meinem E36 an dem ich schön langsam verzweifle. Ich habe 2 Elektrische Fensterheber bei meinem E36 318i Baujahr 93 (Limo) verbaut, jedoch will der linke Fensterheber nicht funktionieren. Der rechte läuft ohne Probleme, jedoch hat dieser auch nur 2 Kabel. Der linke hat einen 5 Pol Stecker, wo ich nicht weis, wie ich diese verkabeln muss. Ausserdem besitzt der auf der Fahrerseite eine Platine, der rechte nicht. Der linke Fensterheber hat einen 4 pol weissen Schalter.
Könnt ihr mir da helfen, ich weis echt nicht mehr weiter.
Grüße Rex132