Verkauft !!

Zitat von Giuliano.B

Fährst du RCN? Ich habe 6 Jahre lang VLN geschraubt. Die letzten beiden Jahre den V8-Star in der Signatur. Wenns finanziell klappt will ich ab und zu mal ´nen GLP fahren wenn der dicke mal fertig ist

Jepp ich fahre dieses Jahr RCN mit dem 328.... Einstellfahrten waren schonmal zufriedenstellend. Vor 3,5 Wochen war das Ding noch ne Serienbude

Also ich bin am 19.3. zu den RCN Einstellfahrten dort

Zitat von DonSascha

Denn 2,8 will ich mir ansehen

kein problem, ich bin ja dann vor ort

Hey

suche 17" Alus ohne Reifen am liebsten in 7,5x17 ET41 also original Rad.

oder vergleichbar das ich es ohne Distanzen nontieren kann

bitte per PVT-Mail oder Email: [email protected] direkt mit Bildern und Preisvorstellung

Danke
Grüße

ne woche vorher sind schon die Einstellfahrten der RCN (Rundstrecken Challenge Nürburgring) auch da werden einige VLN Teams dabei sein.

Ich werde an dem WE die ersten NS-meter mit dem Neuaufgebauten 2,8er rollen

es sind auch noch weitere Teile vorhanden, Airbag 3 Speichen Lenkrad (FL) Beifahrerairbag

einfach anschreiben..

Hey Gemeinde

habe am We mein 95er Coupe wegen Motorsportprojekt leergemacht und somit jetzt die Ausstattung abzugeben:

Teilleder Sitzanlage manuell Höhen- und Neigungsverstellbar, Beinauflage verlängerbar , ohne Heizung
Rücksitzbank komplett geteilt und klappbar

nicht durchgesessen straffes Polster und voll funktionsfähig

Seitenverkleidungen hinten

in 04157 Leipzig VB 350 EUR

Der dazugehörige schwarze Himmel inkl. Sonnenblenden und A B C Säulenverkleidungen steht auch zum Verkauf: VB 180 EUR

Die Sitze müssen noch gesäubert werden hatte ich bei -2 grad Aussentemp keinen Bock mehr zu wird aber vor abgabe noch gemacht, sind beim ausbau verschmutzt auf der Rückbank stand voher noch ein Karton

Zitat von Tama

@ Sk8erboy328: wenn du deine rülis nicht haben möchtest, ich nehm sie gerne.

hab nicht gesagt das ich sie nicht haben möchte.. werd nur probs mit dem TÜV bekommen da sie lackiert sind....

so nachdem ich auch schon ein paar Dinge gepostet habe und Ihr mir bisher auch recht gut weiterhelfen konntet, schreie ich mal ein HALLO in die Gemeinde.

Bin der John aus Leipzig und seit Samstag letzter Woche hab ich dann mal meinen insgesammt 4. E36
Diesmal nen 328 coupe 5/95

Die "Kiste" soll übern Winter für die IDC/ IDS bzw Driftchallege fertig gemacht werden...

mal sehen wie es wird....

ok wo kann ich die bestellen hab sie bisher nicht im onlineshop gefunden

Hey

hat einer von Euch eine Idee wo ich schwarze Rückleuchten fürs Coupe/cabrio herbekomme?

Bei Ebay findet sich nur "Klarglaskrempel".

D&W, DTS, Inpro hab ich schon geschaut aber nicht das passende gefunden

derzeit sind schwarz lackierte Rülis drinne, hab das Auto so gekauft, in den anderen E36 hatte ich immer rot/weiße drinne nur finde ich das hier schwarze geiler aussehen würden...

Zitat von nannte320

wurden die fehler gelöscht? bei lamda fehler sollte ja auch angegeben werden welche bank, so ist es zumindest bei carsoft 6.5.
besorg dir bremsenreiniger lass ihn laufen und sprüh die schläuche bzw. motor ab, kleine risse sieht man nicht wenn sie auch noch versteckt liegen.
aber lamda, da spinnt der LL und läuft sehr unruhig bis zum absterben denke schon das eine lamda hin ist, nur schlecht wenn du nicht weist welche.
war bei mir auch schon mal.
eine frage an dich, drehst du ihn auch mal richtig hoch oder fährst du eher
verhalten (3000 - 4000 U/min) dann kann sein das die lamda nur dreckig ist
abhilfe mal auf kurz auf hohe drehzal bringen.
hat meine lamda wieder sauber gemacht und seither dreh ich ihn hin u. wieder höher und hab keine problem mehr. war ein ratschlag meiner werkstatt.
solltest du eine lamda neu brauchen sei vorsichtig mit so universal scheiß, die funktionieren meist nicht richtig und kabel gefummel (löten) mußt du auch meistens noch.

Alles anzeigen

danke für den Ratschlag... hab die Kiste am SA gekauft, soll ne "Driftkarre" werden... und auf den 200 km Heimweg hab ich den schon "getreten" werd erstma nach Zündspulen und Kerzen schauen... zur Lambada: ja hab ich auf dem Audruck stehen welche Bank etc..

Zitat von thefatal08

vanos wäre das letzte was ich prüfen würde, da tauchen andere problemchen wie zugesetzter lmm wesentlich öfter auf...

LLM schließ ich mal aus.. den hab ich eben mal abgezogen und schon lief er wie sack nüsse...

mit LLM lief er "normal" aber dennoch das schütteln des Triebwerks und niedrige drehzahl

Zitat von thefatal08

dann schließe ich mal die vanos aus, die hört man normalerweise...
prüf erstmal diesen gummischlauch der vom luftfilterkasten an den motor auf der rechten seite sitzt, ob der risse hat...

ok.. hatte ich zwar schonmal aber kann ich nochmal genauer schauen...

die ZKD wurde erneuert nen Kumpel meinte ggf sei das VANOS verstellt, nur dann müsste er doch ständig ein Problem haben oder nicht ?

nein er klackert nicht....

Hey Leutz

mein M52 ruchelt und wackelt wie hölle im Leerlauf. riecht auch etwas nach Spritt.

Fehlerspeicherauslesung ergab:

Vanos (mech. Fehler)
Lambdasonde

beides kann ich noch nicht wirklich glauben, hat jemand von euch schonmal dieses Problem gehabt ?

im Kaltstart tritt das Problem zu 99 % auf nach kurzer Fahrt also auto warm hält er manchmal die LL Drehzahl für nen kurzen Moment und sackt dann aber wieder ab das es dann auch die ganze Kiste durchschüttelt
Der gute hat aber sonst kein Ruckeln und keinen Leistungsverlust

Grüße
John

thx hätte nicht gedacht das man mir hier so schnell und kompetent weiterhelfen kann.. normal (in anderen Foren) stellt man ne Frage und nie kommt ne Antwort zu dem was man wissen möchte.. stattdessen komentare die man sich schenken kann..

Vielen Dank

Dann werd ich mal auf die Suche gehen

cool danke für die schnelle antwort

Hey Junx

ich hab ein 328 Coupe BJ 95. Das ding soll zum Driftauto umgebaut werden, jedoch hat er noch keine Diff.Sperre.

In wie weit passen die Diff´s von der Limo oder Touring (plug&play wäre am besten) und welche Modelle?

kann mir da bitte jemand helfen

Gruß
John