genaue Daten kann ich erst nächste woche bekannt geben.
hab da einen termin aufm Prüfstand.
Basis ist ein 2,8. Wurde aber von Schnitzer aufgepeppt.

Ja ich weiss. Wagen brauch unbedingt pflege aber kommt zeit ....
Felgen kommen neu hab die RH nur als Winterfelgen benutzt. hab noch AC Schnitzer felgen liegen.

Hier die versprochenden Bilder von meinem E36 Touring.

Das klingt doch gut. Dann werde ich mir die Versteifungsplatte noch mal besorgen.
Sorry fotos konnte ich leider nicht machen. Akku war leer und hatte keine andere möglichkeit.
Sah aber nicht so berauschend aus.

Ist schon geil ! Aber gebt mal bei youtube M5 G-Power ein.
Das ist geil !!!

Der von Bmw hat nichts dazu gesagt er meinte nur das kommt beim e36 schon mal vor. warum wieso weshalb mag fraglich sein.
weis aber das ich bei der auswahl verschiedener komponenten sehr viel wert lege. also keine ATU oder Supersport geschichten.
naja war heute nach 3 bis 4 stunden und ne menge schweiss fertig.
sieht alles schlimmer aus als es ist. und nun ist hoffentlich ruhe.
denke ma die schlaglöcher bei uns ist schuld dafür. habe desöffteren mal so ein miss ding erwischt

Der von BMW kannte das auch schon.
Das war nichts neues für den !

ja bilder werde ich machen, sobald ich dabei gehe !!!

So war grade bei BMW und hab das einschweissblech bestellt.
Kostet 7.98€
Vielen dank für eure schnelle hilfe

Bin gelernter Kfz-Mechatroniker und mache grade meinen Kfz - Techniker Meister

Habe ein K.A.W. Fahrwerk drin

ja das wundert mich auch. hatte auch nur mit dem Lager gerechnet

Bilder gibt es demnächts

Naja leichter Rost ansatz ist zusehen von oben.
Muss dazu sagen das ich nachdem der Schnee weg war ein richtiges Schlagloch erwischt habe.

Moin Moin,
bin Roman komme aus Kiel und fahre einen 328 Touring.

direkt bei bmw ???
und wie läuft das ??? schweiss ich das einfach oben rauf ???

Ja werde ich bei gelegenheit machen. Könnte kotzen.
Nur mal eben schnell das lager wechseln :kotz:

Ist halt die frage was man da machen kann.
Schweissen ist ja kein problem aber soll ja auch halten

Hallo zusammen,

hoffe ihr könnt mir helfen !!!
Fahre einen E36 Touring Bj 1995.
Wollte heute das Domlager hinten rechts wechseln, aber als ich die Verkleidung usw. hinten wegenommen habe kam der Schock. Das Federbein ist samt Domlager aus der Korosse gerissen.
Jetzt ist die frage: Was machen ???
Gibt es dafür spezielle Einschweissbleche ???
Hat jemand Rat was ich da machen kann ???

MfG Roman