Ach so!
Zum Thema Japaner!
Habe selbst mazda 323 und Honda Prelude 2,2 Vtec gefahren.
Super Autos!

AAABER es geht nichts über einen B M W !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich habe einen Hobby Lackierer an der Hand und der meinte, das die Sprühdosen bei BMW überteuert sind.

Ich werde mal am Mittwoch selbst zu BMW fahren und mal schauen.

Ja das werde ich mal machen.
Gelbe Seiten aufschlagen und dann mal abklappern.

15EUR sagst du?
Das ist günstig!

Wieviel ml Dosen wehren das, 125ml oder 400ml?

Ne ATU hat die auch nicht!
Die haben die Farbe nicht im Katalog.

War schon von einer seite witzig als der ATU Verkaufer im Katalog nachgeschaut hat.

Farbnummer.: 286 - 287 - 289

Die 288 steht nicht drin.

Man kann die auch bei ATU nicht nachbestellen.

Hab dann mal bei AFRA Autoteile nachgefragt, ist auch ein Super Laden wenns um Lacke geht.

Die Haben billige Lacke die jedoch 80 % dem Original entsprechen und die haben auch teurere die zu 99 % dem Original ehnlich sind.

Aber auch fehlanzeige!

Beide Lacke haben die nicht mit meiner Farbnummer.

Habe auch schon verzweifelt bei ebay nachgeschaut und die möchten 35 EUR für eine Dose.
Das finde ich schon eim bißchen teuer.

Wenn man bedenkt, dass ich 1 L Lack von Standox für 70 EUR bekomme.

Hallo Freunde,
ich habe mir ein paar Kleinteile gekauft ( Scheinwerfer Blenden, Spoilerlippe vorn und hinten ) und wollte die selbst mit der Sprühdose lackieren.

Mein Problem ist, das ich die Farbe im zubehör nicht bekomme.
Wahrscheinlich zu selten und lohnt sich für den Anbieter nicht diese in Serie zu produzieren.

Es bleibt mir nur übrig die bei BMW zu kaufen oder im Lackshop für mich füllen zu lassen.
Dies ist wiederum sehr teuer.

Meine Frage an eucht!
Habt Ihr eine Adresse für mich, wo meinen Lack Moreagrun Nr. 288 in 400ml Dossen günstig bekommen kann?

Es sollte schon eine guter Hersteller sein mit 99 % gleichem Farbton wie der Originallack.

Binn mal gespannt.

Danke im Voraus.

MFG SF-BMW

Danke für den Tip!
Werde ich mal am Montag versuchen.
Gruß SF-BMW

Hallo Freunde,
habe mal eine Frage!
Ich habe mir die AEZ Felgen Modell Simas X in
VA 8x17 ET 35 mit 215/45/17
HA 9,5x17 ET 30 mit 235/40/17
gekauft und benötige dafür das Gutachten.

Habe schon auf der Webseite von AEZ nachgeschaut, da die Felge ein Auslaufmodell ist, haben die das Gutachten nicht zum Download.

Habe dort angerufen und die haben die Gutachten für jede Felgengröße einzeln.
Jedoch nicht als Kombination so wie ich die habe.

Ich weiß aber das es ein Kombinationsgutachten gibt, habe den auch die Gutachtennummer durchgegeben, jedoch können die mit der Nummer nichts anfangen.

366.1163 44 MURD/N14

Wie kann das sein?

Hat einer von euch eventuell das passende Gutachten für mich?

Habe die Felgen mit ganz neue Reifen im Keller und kann die nicht fahren!
OOOOAAAA ich tick aus!!!!

Würde mich freuen, wenn einer mir helfen könnte.

Gruß SF-BMW

WOW ich danke dir für die ausfürliche beschreibung. DANKE!!

Jetzt habe ich genug theoretisches wissen das zu machen.

ABER ehrlich gesagt hast du mich auch erschrocken!

Ich habe deinen Text gelesen und dabei 5 kippen geraucht.
( Ich rauche nur 10 am Tag )

Das hört sich total kompliziert an. Ich weis nicht ob ich das alles schaffe, ich hatte vor alles an einem Tag zu montieren, aber das wird wohl nix.

Mittlerweile habe ich keine Lust mehr auf die GFK Teile, aber serie rumfahren habe ich auch kein bock und M3 Optik ist zwar schön elegant aber passt nicht zu mir.

Ich habe meine erste erfahrung mit einem Body-kit für den Nissan 200sx s14a gemacht, da war das alles super einfach.
Die Stoßstangen sind ja nur geschraubt.
10 Schrauben pro Stoßstange lösen ab und drann! Fertig!

Ich bin jetzt voll verzweifelt!:wunder:

Meinst du nicht das es halten würde wenn ich den Träger mit Sikaflex so weit wie es möglich ist an die Tuning Stoßstange klebe und an den Seitlichen vorhandenen GFK Winkel mit 2 Schrauben in den Wagen schraube?

Okay ich möchte es auch sicher haben, da ich öfters und gern meinen 3er ausfahre und der Bringt laut Tacho 260 km/h

Da möchte ich nicht das ein teil weg fliegt.

Ich glaube, ich muss mir das alles noch mal überlegen.

Hallo Freunde, ich bin am verzweifeln.
Ich habe mir zwei Stoßstangen gekauft die ich an meinem 3er montieren möchte.

Bitte nicht meckern, weils nicht die Originalen vom M3 sind.

Aber die gefallen mir nun mal besser.

Jetzt habe ich schon mein erstes Problem.

Wie befestigt man diese Stoßstangen?????
Laut dem Verkäufer, auf die Originalen befestigungs punke. HAHA ich glaube das ist ein Witz.

Ich habe mir Bilder von der Originalen Stoßstange angeschaut. Die sehen ganz anders aus.

Könnt Ihr mir sagen, wie die Montiert werden???

Ich habe mir für vorn und hinten eine GFK Stoßstange geholt und beide haben eine gerade Platte an der seite.

Einfach eine Gerade Platte im Winkel zu der Stoßtange.
Nicht das man als führung nehmen kann.

Aber wie stellen die sich die Montage vor?? Keine Ahnung.

Hoffe Ihr könnt mir helfen.

Beste Grüße SF-BMW

Habe mal ein paar Fotos gefunden.
An denen sieht man die Kombination.#
Ich denke das es bei mir auch so aussehen könnte.

Was meint Ihr hat der gezogen?
Und wie siehts an der VA aus meint Ihr das der Wenigstens 2 bis 3 cm einferdern Kann?

Ja super! Das Kit werde ich mir auf jedem Fall am Montag holen.

22,5 mm ? Ist das die Maximalstärke, oder gibt es das auch dicker?

Mal auf mein Thema zurück zu kommen.

Was meint Ihr zu der VA werde ich da ziehen müssen?
Ich denke mal ein bisschen Ferderweg wehre vom vorteil, aber ich habe bedenken, wenn das Rad eingeschlagen ist und der Wagen einfedert das es dann am Radkasten schleift.

Was meint Ihr dazu?

Gruß SF-BMW

Hallo Freunde,
ich habe meinen 3er ein Fahrwerk gegönnt mit der Tieferlegung von 60/40.
Ich weiß 40mm auf der Hinterachse ist zu viel, dass habe ich jetzt auch gemerkt. Misst !
Aber das Fahrwerk ist drin und auch schon eingetragen und ich habe keine Lust mir ein neues zu holen.

Jetzt habe ich mich total an einen Felgensatz verguckt und möchte den am Montag kaufen.
8,5 x 18 Zoll ET 35 mit 225/40/18

Habt Ihr schon Erfahrungen gemacht wie das so in dieser Kombination Passt?

Ich kann mir vorstellen dass es an der Hinterachse knapp wird.
Reicht da nur das Bördeln oder muss auch gezogen werden?

Ich finde das Persönlich total hässlich wenn der Radkasten gezogen ist.

Wie sieht es denn an der Vorderachse aus?
Im Gutachten steht das dort auch gebördelt und gezogen werden muss aber der Händler meint dass das so passt.

Mich interessiert es auch wie der Abstand an der VA zwischen Stoßdämpfer und Reifen ist, da der TÜV da genau guckt und ich glaube mindestens 2cm haben möchte.

Ach so, würde mich auch interessieren ob Ihr Einbußen in Beschleunigung und Verbrauch bemerkt habt.

Ich fahre einen 328er und der Händler meint dass ich dies an diesem Wagen nicht bemerke.
Da die Reifenbreite 225 die normale für diesen Wagen ist und der Rollumfang ist nicht viel größer als bei einem Winterreifen in der Größe 185/65/15 der auch serienmäßig für diesen Wagen ist.

Ich habe dies dazu geschrieben, da ein Kumpel bemerkt hat dass der Wagen schwergängiger beschleunigt. Ich muss jedoch dazu sagen, das der 255/35/18 auf der Hinterachse hat.
Sein Auto ist ein einen Nissan SX 200 mit 200 PS.

Ich freu mich total auf eure Antwort.

Best Grüsse SF-BMW

Hi,
und hast du ein gutachten bekommen?

50 EUR ??????:Eeeeeek:

Ist nicht wenig!

Okay ich verstehe das, aber wie wollen die das mit der eingearbeiteten KBA Nummer machen?
Die ist doch nicht gleich.

Und ausserdem kann man sich doch auch eine billige Stoßstange kaufen, bei der schon ein Gutachten dabei ist.

Da brauch man doch nicht so einen Betrug machen.
ebay ist voll mit so einem Müll.

Nur schade das hier im Forum keiner so eine Seidel Stoßstange hat, sonst würde ich Ihn anschreiben.

Du hast recht.
Aber da kann man nichts machen.
Ich habe von einem Kollegen gehört, dass Rieger sich genau so verhält.

Gerade von so Großen Tunern hätte ich das nicht erwartet.

Ich habe so viel Arbeit reingesteckt und die ist echt gut geworden.

Wie es aussieht war alles umsonst.

Und wenn ich die verkaufen möchte, ohne Gutachten bekomme ich für die Stoßstange nicht einmal das Geld für die Spachtelmasse raus.

Mal schauen, was sich ergibt.

Hallo BMW Freunde,
ich benötige dringend ein Gutachten für die Frontstoßstange von Seidl
Modell Flash.
Ich habe die von einem Kollegen geschenk bekommen, total kaput.
Hat mich viel Arbeit gekostet die wieder hin zu bekommen.

Da mein Kollege kein Gutachten hat, kann ich damit nicht zum Tüv.
Habe auch schon bei Seidl angerufen, aber die schicken mir kein Gutachten zu.
Die benötigen einen Kaufbeleg. Den ich nicht habe.:icon_sad:
Hier der Link: http://www.seidl-tuning.de/bmw/cabrio_3.jpg

Hat einer von euche eventuell sowas rufliegen?

Freu mich schon.
Gruß SF-BMW

Ich rate dir auch 17"
Das ist die ideal Größe für den e36.
Am besten 8x17 ET 35 mit 215/45/17

In den meisten Fällen must du nicht einmal die Kante umlegen, es sei denn du legst den Wagen Tiefer, dann kann es im Hinteren Teil der HA knapp werden.

Wie auch die anderen sagen, jede Größe ist möglich.
Es kommt nur darauf an, was su für Aufwand betreiben möchtest.
Und mit welchen Verlusten du klar kommen möchtest.
Geringere Beschleunigung - Spritverbrauch - Bördeln oder ziehen der Radkästen usw.

Aber mit den 17" merkst sogar bei den 316er fast nichts

Ihr seid ja witzig.

Nicht jeder hat die Möglichkeit draußen professionelle Aufnahmen zu machen.

Ich habe mit meinem Handy aufgenommen SE W800.

Ich gebe zu, bei umwandeln vom .amr auf .mp3 hat die Qualität bisschen gelitten.

Aber ich dachte, dass Ihr trotz dem ein Kennerohr habt und den Sound rausgefiltert bzw. erkannt hättet.

Na ja schade. Ich werde morgen das Thema löschen lassen!

Bis dahin wünsche ich euch trotzdem viel Spaß mit meinem Lautsprecherkratztest.

( psst... - bei mir hört sich das gut an, könnte aber auch an meinen BOSE PC LS liegen. )

Hallo Freunde,

ich habe mal ein Soundfile von meinem 328i aufgenommen.

Hoffe das man den downloaden kann.

Wie hört er sich für euch an???

( ) gut ( ) schlecht

hehehe, nicht jeder bleibt 12 Monate im Jahr im kalten Deutschland