Hab so ein Hobbysche...

1:6er 'FG Monstertruck mit Pase Tuning Motor 6,5ps 29ccm

ca. 2sec. auf 80 so fern die kraft umgestzt wird

dazu noch paar pics von mein glattbahnern

Ja schau nach dem Hebelarm...
Dieser hat ein gewinde in richtung vorne...
kannst ja auch mal bei geöffnetem Heckedeckel schauen ob der Spiel hat...dieses dann einfach nachjustieren aber nur schrittweise...

gruß chris

Ja nee... ich kann mal am w-end fragen, ob se noch einen hat, ansonsten immer mal nei lunzen...der kimmt bestimmt wieder...carstyle-projects oder so heißt der ebayverkäufer...kannst den ja mal anschreiben...

Hier mal ein Bild montiert...

Oberguuuude...

Also des Autosche gehört ner Bekannten, hatte den Bra auch mal drauf...bzw. hab den noch immer

Also in ebay steht der öfters mal für 99,- startgebot und meist bietet keiner druuf... ich find der Preis ist ganz guad, da des Ding auch passt und net die Motdooorhaub auspeitscht Zumal innen Flies ist...

grußos

Servus,

Das ist so das typische was mir so spontan einfällt...

Mach mal das Verdeck halb auf, so das das Verdeck und der Deckel geöffnet sind, dann sch ob der Hebelarm der Deckel öffnet, hält spiel hat und ob Torxschrauben des Motors fest sind, diese lösen sich gern oder reißen ab, ansonsten hat der Arm ein Gewinde zum Nachstellen, zum Innenhimmel kann ich nur sagen, schauen ob die Seilchen noch in Ordnung sind, und an den Spriegeln noch alles Fest ist.

gruß chris

Das ist doch mal gut recherchiert... Top !
Und stimme Dir voll und ganz zu BMWStreetracer...

qualität kostet egal bei welchem Fahrwerk.

Feder / Dämpferkombinationen sind bis 60 mm ziemlich ok, alles was darunter geht um gescheiten Komfort / Fahrverhalten haben kostet.
Dämpfer sollten auf alle Fälle gekürzt sein, auch wegen dem Restfederweg...
Hart ist nicht gleich immer gut...Genauso wie der zuviel Federwegsbegrenzer müll.

Ich selbst hab auch einige Erfahrung sammeln müssen.

Hatte selbst ein H&R Cup Kit was an und für sich nicht schlecht war, wobei mein Gewindefahrwerk trotz der Tiefe mehr Komfort und Sicherheit bietet.

Wobei ich da auch weiterhin Änderungen vor nehmen lassen habe.

Also die günstigere Variante ist mit Sicherheit die Feder Dämpfer Kombi sprich Sportfahwerk.

Aber ein Bilstein pss9, H&R Gewinde oder meines von Koni ist bei höheren Tieferlegungen das maaß...es sei denn man hat eine Feder Dämpfer kombination die auf eine höhere Tieferlegung wie 60mm abgestimmt ist, zb. gekürzter Dämpfer, ebenso anschlag im Dämpfergehäuse selbst.

Mein Fazit:

Wer eine Feder Dämpfer Kombi nimmt... von eiem Renomierten Hersteller, der ist mit Sicherheit nicht angepisst, was den Komfort betrifft und die Fahrsicherheit, ebenso beim Gewinde...nur schlägt sich das im Preis nieder.

Sicher ist, ich verstelle meines eigentlich auch kaum in der Höhe

Doublelifegonzo

Falls es Dir nur um Ersatz geht, da Deine Federn defekt sind, ich hab noch meine Originalen 4 Zyl. Federn und Federbeine, ham 50tkm drauf für lau

gruß chris

servus sven323ti

Servus...hier mal mein senf..ich würds lassen

Das ist so oder so rotz...Meiner Meinung nach
Der stefan hat schon recht...Federraten sind unterschiedlich...sind unterschiedlich abgestimmt auf das Gewicht...
daher wird das Fahrverhalten höchstwahrscheinlich nicht von profitieren...

Sonntag, dann hab ich ja noch bissl mehr zeit für mein kleenes Schwarzes, dacht das wäre morgen scho...
muß die Rückbank noch fertig machen, Kopfstützen und provisorisch für die Türverleidungen neue Innenteile...die kompletten sowie Armaturenbrett dauern noch ein wenig, will es ja perfekt machen... hehe

Ich nochmal...

Ich sag mal wie diese Ausstattungen gefertigt werden, von den 1000Euro Sattlereien bzw. Anbietern sei mal dahin gestellt...besser als ein Schonbezug denke ich aber allemal.

Ich denke eine gebrauchte Ausstattung muß nichts schlechtes sein, kann man meist mit paar mittelchen im zweifelsfall wieder ganz gut auffrischen...

Und Leder bekommt immer etwas Patina...sonst wäre es ja keins...

hab da auch sowas

Bei mir werden die Hühner gesattelt und vielleicht auch Du

Im Winter kann ich bei so manch Ausstattung sicher weiter helfen

@all die mich noch net kennen... ich bin ein ganz lieber

Ja auch wenn es net mein Geschmack trifft...der kompressor-mensch hat recht... einfach mal auf Blöd nachgefragt...da findet sich dann schon ne Lösung

Wann kommt endlich der 7er mit 1er Kreuzung *lol*

Mir gefallen so Faceliftorgien nicht wirklich...
Ausführungen gibt es zwar die mehr oder weniger gut gemacht sind...
aber es gibt doch eigentlich nix geileres als die Original Silouette, da passt dann auch alles zusammen Front zu heck und so...

Es gibt mit Sicherheit ein paar wirklich gut gemachte umbauten wo Spaltmaßen und optik passt...nur dann bleibt immer noch die Frage für mich warum net gleich dann ein neueres Model...

Meiner Meinung nach sollte ein , ein e30 ein e30,e36 ein e36 bleiben...

Bin mal gespannt wann der erste e46 Fahrer seine nieren von der Haube trennt...ist ja beim e90 auch net mehr so hehe

Servus @all

Ich bin ja vom Fach...

Also das ist halt wie gewollt und net gekonnt so überzieher...

Mag sein das die von weitem gut aussehen, aber das einzig richtige ist ein Bezug der befestigt wird wie Original...

Es gibt Sattlereien die bieten das schon recht günstig an, um die 1000 plus minus...

Will man nicht soviel ausgeben, nimmt man ne Gebrauchte Lederausstattung,
da hat man dann schon was gescheites, zu mal man kann ja seine Originale Ausstattung auch noch für ein paar eros verscheuern.

Aus der Sicht und mit den Worten von mir

Der Compact ist quasi ein Oldschool e36 hehe

Zitat von RedWraith

sattler? dann willste doch garantiert entgeldlos mein auto verfeinern?

Ich kann mir auch ins Auge stechen...das brennt auch

Ihr begeistert mich ja, schön so wieder aufgenommen zu werden...

@shinjiiii Der wollt was neues der Verrätääär hat jetzt nen 320si e90, bei dem muß ich auch noch was gut machen

ach und sattler klingt nicht nur gut...man(n) hat auch ne feminine Seite Höhö

Ach und Oberguude Patrick...deine M`sche gefällt mir...