Wenn du passende LED´s suchst schau mal in diesem Fred. Dort habe ich auch die Teilenummer gepostet.
Beiträge von M3-Kalle
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Zitat von karacho_joe
Hab bei meinem Compact die Scheinwerfer von HB4 auf H1 umgebaut...
Haben deine jetzigen Scheinwerfer nen Einzelstecker oder den runden Zentralstecker...??gegebenenfalls musste halt umlöten....ist aber auch nicht so das Problem, dazu gibt es genügend Anleitungen im Internet!!!
Ist eine Limo, da brauch nichts umgebaut werden.
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Bei Reflektorscheinwerfern kannst du nur abkleben.
Die Scheinwerfer kannst du aber problemlos tauschen. -
Schau mal hier.
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Da gibt es sogar einige Threads. Gib mal "folieren" in der Suche ein.
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Zitat von House
Ja Kalle stimmt schon, aber was ist wenn einem die Schweller nicht mehr gefallen, oder der Nachbesitzer des Fahrzeugs die Schweller nicht gefallen? Nach zwar problemlosen demontieren hat man aber Löcher im Schweller... und dann? Ja dann darf man schweißen.. versiegeln.. lackieren.. Prost Mahlzeit..
Die Klebereste lassen sich ja auch nicht so ohne weiteres entfernen. Wer die Schweller mit Scheibenkleber anklebt muß sogar die Flex nehmen um den Kleber zu entfernen.
Und ich kenne keinen der seine Schweller vor dem Verkauf demontiert. -
Ich habe schon reichlich Schweller montiert., alle gebohrt.
Rostprobleme gibt es bei ordentlicher Arbeit nicht. Der große Vorteil liegt darin das die geklipsten und mit Spreinieten montierten Schweller auch demontiert werden können (Z.B.: Unfall).PS: Habe meine eigenen Schweller vor über 10Jahren montiert.
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Gib mal in der Suche "Politur" ein. Da solltest du antworten finden.
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Die Kühlereinfassungen sind bei fast allen Fahrzeugen schon seit vielen Jahren in Kunststoff gefasst.
Wenn der Stutzen zu sehr gelitten hat hilft nur eine Neuanschaffung des Kühlers. -
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Gib lieber den Begriff: Bohrschablone ein.
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Bei einem 93er geht das problemlos.
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Kühler ist bei allen Modellen mit Kunststoffteilen eingefasst.
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Reifenbindungen sind meines Wissensn nach nicht mehr erforderlich.
Theoretisch kannst du heute an einem PKW vier verschieden Reifen fahren wenn sie alle die selben Maße aufweisen.
Ich würde zumindest Achsweise gleiche Reifen fahren.Um auf Nummer sicher zu gehen solltest du vorher noch einmal beim TÜV o.ä. anrufen.
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Unser BMW-Freak hat es getan,
nach 5 Jahren wilden zusammenlebens hat er seine Rebecca gestern geheiratet.
2004 haben sie sich über einen Chat kennengelernt.
2005 nahmen sie ihre erste gemeinsame Wohnung.
2008 erblickte ihre Tochter "Kendra" die Welt.Weitere Beschreibungen wird der "Chef" bestimmt selber noch mitteilen.
Hier mal ein paar Bilder:
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Hallo und herzlich willkommen hier im Forum.
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Das ist doch ein nettes Gefährt.