b10 oder d10?? 350 ps wären wohl weng arg optimistisch für nen d10. ist bzw. war zwar die schnellste diesel serienlimo der welt... aber 350ps aus nem 3 liter diesel...... hm??

hast schon richtig verstanden... dort werden noch schönere sachen gebaut, er macht das beruflich... allerdings sind das nur porsche-fahrzeuge... (Manche waren auch schon die schnellsten der Welt mit Strassenzulassung. (Nardo im letzten Jahr)

dann müsste der motor ja mit 2 bar aufgeblasen sein und unmegen an sprit brauchen bei der einspritzmenge die da nötig ist. und rauchen müsst der alpina wie n alter traktor...

na ja, so schlimm ist es nicht... aber es waren enorme veränderungen am einspritzsystem, turboladern, elektronik, getriebe, motor etc. notwendig. aber das wird ja sowieso jeden tag dort gemacht...

na wenn du so nen freak als kumpel hast und der hilft dir bei deinem motörchen, dann is ja alles in butter....

wir haben schon die tollsten sachen gezaubert, auch schon früher, wir kennen uns noch aus der Grundschule... Aber das Problem ist ja nur noch das nötige Kleingeld und da sieht es zur Zeit nicht so gut aus..

kenn ich, ich hab nie kohle

Zitat von joachim

Wie soll der passen? :wunder:
Der M43 hat 2-Ventile und der IS hat 4-Ventile!
Würde mich echt wundern wenn der passt!

Der m43 hat auch 4 ventile pro zylinder der m40 hat bloss 2

Nie im Leben, es ist nur ein 8Ventiler...

m 40 + m43 sind 8v, die is bzw ti motoren m42 + m44 sind 16v

daher auch findet man beim m42/44 zwei Nockenwellen...

sollte so sein, wenns nur eine is, dann is wohl eine gestohlen worden. hab auch schon mal gehört dass die so schlecht anspringen wenn nur noch eine da is.

Die Marder von heute sind auch nicht mehr das, was die mal waren... :fume: