Hallo,

ich hab den E36 Compact 1999 Baujahr 1,9 Liter Benziner. Mein Problem ist folgendes:

meine Drehzahl ist im Stand, wohlgemerkt im kalten Zustand normal bei 900 upm. Doch wird der wagen nach ein paar Minuten warm, dann sieht das ganze anders aus. auf mal ist die Drehzahl im Stand bei 1100 upm und desweiteren sackt die Drehzahl beim Ende des Bremsvorganges erst bei Stillstand auf 1100 ab. vorher bleibtdie Drehzahl bei 1500 upm stehen. Erst wenn der wagen zum Stehen gekommen ist, sackt die Drehzahl auf 1100 upm ab.

Wo könnte ich die Lösung finden oder ist es ganz einfach der Leerlaufsteller? Dazu muss ich sagen dass der Leerlauf steller von mir nach Anleitung gereinigt wurde aber das nichts gebracht hat.

Vielen Dank für eure Tipps und Lösungsvorschläge.

mfG YaZzMaN

Ja im Fehlerspeicher war nichts zu finden. Wo kann man ansetzen?

Ich versteh einfach nicht warum der beim kalten Start normal auf 900 touren geht im Stand und wenn der ein paar Minuten läuft dann so spinnt. Vor allem warum bleibt der bei durchgetretener Kupplung beim Rollen auf 1500 touren und sackt dann erst auf 1100 im Stillstand ab?

Ja wenn ich rückwärts fahre und nicht bischen mehr gas gebe als normal wäre dann wird er untertourig und ist auch schon mal abgesoffen. Aber schwanken tut der nicht. Läuft halt nur falsch. Ich hab mittlerweile den Drosselklappenregler im Verdacht. Ein Freund meinte sowas. Kann das sein?