hi,

ich hab meinen letztens mal bisschen getreten, aber nicht in den begrenzer.
tacho war irgendwo zwischen 230 und 240.. und das hat mir mit dem doch recht harten fahrwerk und der holprigen bahn irgendwie genügt.. war aber auch eher 17uhr bei mir und somit auch noch mehr leute unterwegs

Mein ex 328er mit Saugertuning.

http://www.bmw-team-wuerzburg.de/Martin1.wmv

Im 4.Gang läuft meiner bei 6,500 laut tacho 215 Km/h.
Im 5. Gang hab ichs bis jetzt auf 260Km/h gebracht bei ca. 6.200 Umdrehungen.
Musste dann abbremsen weil sich 2 Sprinter Nachts um halb 2 ein Rennen geliefert haben.

also mein 323i hat laut tacho 245 geschafft, da war ich glaub so bei knapp über 6000U/min. aber dann hat einfach die leistung obenrum gefehlt.

wegen roten bereich, naja die motoren sind shcon recht drehzahlfest solange du wie du schon egsagt hast den motor net dauernd kurz vom begrenzer hällst

RS-Edition, geiles vid

Zitat von Kelleners325

lief ja mal echt super....was hattest du alles am motor gemacht...wegen 248ps...meiner hat 216ps

Scharfe Nockenwellen
Fächerkrümmer
Sportkats
Steuergerät optimiert auf Prüfstand
m50 Ansaugbrücke

also mein 320er mach mit den 17" glatte 216km/h kaut navi, mit den kleineren 15*ern hat ich den laut navi schon auf 224km/h (kurzzeitig mit bergab auch auf 228 aber nur 1mal geschafft und dann nie wieder)

Mein 320is is läuft bei 237km/h in den Begrenzer. Dabei dreht er 7400u /min.

Doch doch. Alles original. Der 320is ist kein e36. Sondern ein e30 mit dem s14 Motor.

Mein 320is hat eine Supersprint Auspuffanlage drunter.
BMW----> freude am fahren^^

Meine 320 Limo geht auch mit den 17" Rädern in Begrenzer, Tacho zeigt dann 230. Real keine Ahnung wieviel genau, hab kein GPS zu hand, aber wohl mindestens 214 echte Km/h.

Der 320is hat 192Ps.

Zitat von Kelleners325

ich hab noch den m50 325er...hab jetzt die scharfen nocken bearbeitete zylinderkopf und optimierte chip von kelleners drin...wie kann ich noch höher mit der leistung?
ist das 28er getriebe länger übersetzt? das du bei knapp 7000 die 280marke erreicht hast?
würde es sich noch lohnen bei mir die metall kats einzubauen mit fächer?

also der 323i hat ein anderes diff drin, wodurch er im endeffekt schneller läuft, aber dadurch weniger aus der hufe kommt. denke mal das der 328er das gleiche diff drin hat.

316iA M40:
Kann man mit viiiiiel Anlauf und Gewalt an die 200er-Marke prügeln, aber das will man dem Motörchen schon wegen der Geräuschkulisse nicht antun... :haarezube

316i M43 auf 197kmh gebracht laut GPS! Leicht bergab gewesen mit 17 zöller!