Beiträge von Danson

    Hey danke erstmal für die ganzen Antworten ;)


    Ok dann wird wohl so eine M50 Brücke doch einzug halten. Hab schon bei eBay umgebaute gesehen für 200€.


    Wegen dem Schmiedmann Fächer mit den Sportkats, muss dann halt per Einzelabnahme eingetragen werden oder nicht?


    Die Sportnockenwellen sind halt relativ teuer, Auslass 485€ und Einlass 529€ von dbilas. Dbilas ist ja sogar Vertriebshändler von Schrick.
    Die werden dann wohl gleich mit eingebaut wenn ich meine Zylinderkopfdichtung mache.


    Die BMC Airbox gibts nur für den 328i, aber da ja die Drosselklappen die selben sind wie bei meinem dürfte die ja dann auch ohne Probleme passen.

    Hallo Leute, ich wollte mal Fragen was man denn bei einem M52B25 so leistungstechnisch noch rausholen könnte.
    Bei dem Umbau auf M50 Brücke scheiden sich ja die Geister.


    Was mir momentan einfällt wären Sportnockenwellen von dbilas zb.:
    http://www.dbilas-shop.com/Pro…_2504_2535_2552_2553.html


    Von der Ansaugseite her gibt es ja auch das Flow-Master Kit von dbilas, wobei ich nicht weiß ob das Teil was taugt?
    Schmiedmann bietet auch eins an von AFE, kostet allerdings 388€.


    Wie siehts mit einem anderen Luftmengenmesser oder Drosselklappe aus? Passt der vom 328i oder M3?


    Auspuffmäßig hab ich da auch an Schmiedmann gedacht:
    http://www.schmiedmann.de/de/b…312-neu?produkt=SCM365052


    Größere Einspritzventile werden nach der Sache nicht notwenig sein oder? Außer natürlich die ganzen Sachen schön sauber aufeinander abstimmen lassen.


    Umbau auf B28 oder so kommt erstmal nicht in Frage..


    Weitere Ideen und Vorschläge nehm ich dankend an ;)
    Das Auto ist übrigens ein 323ti Compact.

    m3launch


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