Der rote E30 M3! :Tasty:

Geil! Ich habe mich bepisst vor lachen, besonder bei Punkt 10. :icon_lol:

Jetzt hat sich der Himmel da aber etwas zugezogen.

Hatten wir den roten Eimer rechts im Bild nicht auch schon im Tuning-Sünden-Thread?

Ich halte da nicht viel davon... Ich stempel sowas unter Vorurteile ab, nix anderes.
Junge Frauen sind halt ALLE lieb, brav, höflich, pünktlich, zuverlässig... Alle anderen sind doof. Punkt!

Ich fahre im Winter auch die Nokian WD3. Kann bisher nix negatives sagen. Tun ihren Job.

Im Sommer hatte ich bisher Conti SP2. Waren sehr laufruhig und rollen sehr schön. Würde ich uneingeschränkt weiterempfehlen. Da ich aber auch ein paar Pfennig sparen will, habe ich jetzt die Hankook Ventus V12 drauf. Echte Erfahrungswerte stehen noch aus.

Und ich muss paysen zustimmen. Für die Sicherheit sind die Reifen ein ganz wichtiger Faktor. Natürlich schaue ich auch nach dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, aber ich beschränke mich da auf die Markenhersteller.
Die Nankangs und wie sie alle heißen sind auf Nässe nicht so gut, wie hier übereinstimmend berichtet wird. Aber genau darauf kommt es doch an. Im Trockenen kann ich auch mit Slicks fahren. Und wenn hier jemand schreibt, dass nach 30.000 km noch 8 mm Profil drauf sind, dann beweist das nur die viel zu harte Gummimischung. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die auch im Trockenen dann den gleichen Grip aufbauen wie Markenreifen.

Ich war schon von klein auf BMW-Fan, weil unser Westbesuch immer mit einem E34 vorgefahren kam, was damals natürlich besonders beeindruckend war. Bei der Autosuche war ich aber zunächst völlig offen, was Marke und Ausstattung betrifft. Ich wollte einfach einen alltagstauglichen Untersatz, der gepflegt ist und um die 150 PS hat. Ich habe mir das ein oder andere angeschaut und bin dann irgendwann auf den E46 gekommen. Bei der Suche nach E46 bin ich dann aber auf einen E36 in meiner Umgebung gestoßen, der piccobello dastand -> gekauft. Und ich fahr meine Limo nun seit 2,5 Jahren und bin hochzufrieden.

Was macht ihr alle? Habt ihr das falsche Auto, wohnt ihr in der falschen Region oder seid ihr zu jung? :o Ich bezahle für meinen 320i TK (150€ SB) 282€ im halben Jahr bei 80%.

Über den Wert bin ich mir nicht ganz sicher, da ich sie auch nicht bei ebay o.ä. finde. Aber das macht sie ja nur wertvoller. Ich habe sie damals in vergleichbarem Zustand wie jetzt für 80€ hier im Forum erworben. Was wäre sie dir denn Wert? Bei Interesse schreib mir am besten 'ne PN.

Ist hier zwar kein Marktplatz, aber ich habe die von Chrismaster gepostete Spoilerlippe noch im Keller liegen, falls Interesse besteht.

Hier mal ein paar Bilder, wie es bei mir aussah:

Warum hat der denn die Nieren verkehrt herum drin? :fry:

Wer bitteschön macht ein 10h-Video? Genau wegen solcher Deppen, will die Telekom die Datenmenge begrenzen. :Doh3:

Also ich stimme 100 Prozent mit dir überein! Denn mir geht es genauso. Ich habe mir auch schon lang vorgenommen, ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren, aber bin bisher nie dazu gekommen. Das in die Fahrschule mit aufzunehmen, halte ich auch für durchaus sinnvoll. So lernt man schon mal ein Auto im Grenzbereich kennen, und "rollt" nicht nur rum.

Richtig verkehrssicheres Fahren lernt man aber natürlich nur im richtigen Verkehr. Allerdings geht das auch (nicht zwangsläufig) mit der Intelligenz des Fahrers einher, wie besonnen oder draufgängerisch man fährt. So sind manche einfach zu blöd, wenn sie schon 5 Autos geschrottet haben und genauso weiter fahren. Da ist es auch nur ne Frage der Zeit, bis man die von der Straße kratzen kann. Ich würde mich als "normalen" Fahrer bezeichnen. Überwiegend besonnen, aber wenn ich Lust und Gelegenheit habe, lass ich es auch gern mal fliegen. Natürlich gab es auch die eine oder andere Situation, wo es mal brenzlig wurde, aber aus Fehlern lernt man. Und das waren keine Situationen, wo ich mich gleich tot gefahren hätte.

Ich will niemanden verurteilen, aber meist sind solche Unfälle doch auf "unangepasste Geschwindigkeit" zurückzuführen. Besonders tragisch ist es dann natürlich immer bei den Mitfahrern, die nichts dazu können.

Nicht wirklich rund, aber was für Freunde des Binärsystems. Leider habe ich verpasst, rechtzeitig zu Nullen, sonst würde hinten noch 326,4 stehen.

Das klingt schon mal gut, danke soweit.

Bei AP, habe ich jetzt die passenden Federn gefunden (FS20-264). Wenn ich jetzt noch die Hinterachse einzeln bekommen würde, wäre es ein Traum.

Sind die baugleich? Ich würde nämlich gern wieder dieselben Federn einbauen um eine erneute Eintragung zu umgehen, aber dazu müssten es sicher exakt die gleichen sein, oder?

Hallo,

blöderweise ist mir eine Feder gebrochen und nun habe ich hinten erst mal wieder die Originalfedern drin. Das schickt aber irgendwie nicht so ganz :icon_lol:

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Also würde ich jetzt wieder gern ein paar passende Fahrwerksfedern für hinten holen (40 mm tiefer). Laut Gutachten sind die von FEG Fahrwerksentwicklungs GmbH, Teiletypen: FS 20-007, FS 20-009, FS 20-035, FS 20-211, FS 20-264. Kennzeichnung soll 81219 oder E36 HA sein.

Im Internet finde ich nix zu der Firma und deren Seite gibt es nicht mehr. Sind die pleite? Kennt die überhaupt jemand? Oder kann mir jemand passende Alternativen oder evtl. baugleiche Federn nennen?

So kann ich mich ja auf der Straße nicht blicken lassen. :o

Dann mache ich den "Raum Erfurt" mal noch bisschen größer. Hallo aus Meiningen. Für Auslesen oder solche Späße musste dir aber jemand anderen suchen.

Ich wollte eigentlich 123456 789.0 auf dem Tacho stehen haben. Leider kam ein Werkstattbesuch dazwischen, bei dem die Batterie abgeklemmt wurde. Also wurde aus der 789.0 eine 066.6. Und den Rest der Aufnahme hat mir der Blitz versaut. :Doh3:

Ich bin auch für BMW!

Mein Bild des Tages ist nicht von heute und nur mit dem Handy entstanden, aber ich finde das Licht ganz interessant.
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