Also soweit ich weiß wurden die Preise aufgrund der Nachfage etwas angezogen, ich schau mal eben bei Ebay. Stimmt deine Nummern stimmen mit meinen überein:Freak:

edit: Hier kauf ich immer!:http://www.pro-styles.de/categ…Gewindefahrwerke-BMW.html Versand ist kostenlos ab 200€ Bestellwert, und bei Ebay waren nur welche fürn E46 drin (469,00€)

Also optisch sind einige Teile bewußt verändert worden, wahrscheinlich um etwas zu verwirren. Die Alu Verstellringe haben eine andere Farbe, schwarz statt blau. Ich fahre in meinem Golf 4 auch das DTS, allerdings ist das schon 3,5 Jahre drin und hat sicherlich 45.000Km auf der Uhr, damals wurde unter DTS verkauft und Ap geliefert, sogar mit Ap Aufkleber nur halt im DTS Karton. Wenn ich die beiden Fahrwerke vergleiche dann sind Federn und Gehäuse gleich. Dämpfer kann man schlecht kontrollieren ohne es auseinander zu bauen. Damals waren die hinteren Dämpfer schwarz so wie jetzt mein DTS, Ap soll wohl jetzt silber sein. Ist aber ja eh nur das Gehäuse. Ich habe extra kontakt mit einem Händler aufgenommen, bei dem ich schon immer meine Fahrwerke gekauft hab und er meinte auch das die noch gleich sind. Zum Fahrverhalten, es ist doch schon ziemlich straff, das im Golf ist ein wenig weicher. Das kann aber auch daran liegen da das im Golf schön älter ist. Ich kann auf jeden Fall ein paar Bilder aufm Markt hauen die ich vorm Einbau gemacht habe, vielleicht findet sich ja ein Ap Fahrer der auch noch Bilder von Federbeinen hat, oder Nummern von Federn und Federbein. Eigentlich müßten ja die Gutachten auch gleich sein, wenns das selbe Fahrwerk ist. Quasi selbe Nummer selbe Anschrift vom Gutachten. Hier mal die Bilder, achja das Fahrwerk wurde letzten Sommer gekauft.

Edit. Ich bin Caravanschlosser und bin für einen 2 Tages Lehrgang bei Al-ko angemeldet. Al-ko ist ein Hersteller für diverse Chassieteile, Bremsen, Achsen, Schlingerkupplungen und auch Stoßdämpfer. Diese Dämpfer werden auch bei KW verbaut, eventuell krieg ich raus ob die auch bei Ap u. DTS verbaut werden..

Ich habe einen ähnlichen kompressor made in DDR;) ich habe oben einen Abgang für Luftanschlüsse, dort habe ich eine Doppelkupplung eingehanft(Bajonett Verschluss) unter diesem Abgang sitzt das Ventil zum Wasser ablassen. Ich hab das so gemacht, dass ich jeweils oben und unten ein Absperrhahn verwendet habe.. an meinem Kompressor kann ich an 2 Stellen Wasser ablassen, trotzdem solltets du den Kompressor ab und an mal öffnen und den Kessel reinigen

Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Crank hat das eigentlich super erklärt! Habe in einem anderen Fred mitgekriegt das du eine Kabine bauen willst, hast du Erfahrung im Bereich Fahrzeuglackierung?? Es gibt sogar Kompressoren mit Schraub- technik die haben dann ölfreie Druckluft, du hast nen Kolben Kompressor der natürlich mit Öl geschmiert wird deshalb ist da auch ein kleiner Ölfilm in der Druckluft. Und stell den Kompressor nicht in den selben Raum wegen Explosionsgefahr. Aber nun auch nicht nach draußen, weil die Luft draußen meißt feucht ist und somit der Kompressor reichlich Wasser produziert, wir haben uns richtige EX geschützte Lampen organisiert. Keine Feuchtraumleuchten sondern richtige EX geschützte. Deine Räume sind so klein das ein kleiner Funke ausreicht um das Dach abzudecken. Willst du auf Wasserbasis oder konventionell lackieren ?

Danke für den Link, ich denke die Qualität stimmt, die Bilder sprechen für sich. Die werden noch von mir hören:D selbst bei ebay hat der durchweg gute Bewertungen

Okay, hab bei mir noch nen Raid Silberpfeil vom Vorbesitzer drin was raus soll und dann soll auch ein M rein, nur war mir das M Lenkrad immer zu dünn, aufgepolstert wirkt es einfach besser. Bloß ich würde noch ein wenig mehr Aufpolstern lassen. Hast du denen das gesagt dass sie nur ein weinig aufpolstern sollen oder wie läuft das ab??

Du Atze, sag mal hast du dein Lenkrad auch aufpolstern lassen? Oder wurde nur bezogen??

Gruß

Zitat von Viktor

Das was Ihr meint, daß die Naht schief wäre, ist doch die Wölbung an der Daumenaufpolsterung. Für mich schaut das sehr sauber aus.

Mal eine Frage an Dich, Banane: Weist du zufällig, wie sich das M-Technik2-Lenkrad vom E30 zum E36 unterscheidet? Kann man die nicht untereinander tauschen? Ich käme da evtl. mit einem solchen Lenkrad auf Dich zu, wenns passt.

Edit: Glaub habs selbst grad gesehen, die sind hinten glaub ich kpl. anders!?

Deutlich am zweiten Bild zu erkennen dort wo das Alcantara beginnt, normalerweise haben die Nähte immer das selbe Muster das heißt gleiche Länge und Richtung jeder Naht. Aber dort tanzen die Nähte aus der Reihe, schau mal ganz genau hin.

Nein Atze du bist nicht besoffen:icon_lol:, besonders beim zweiten Bild zu erkennen. Der Rest geht soweit in Ordnung.

Mensch hier geht ja richtig die Post ab, macht Freude auf mehr. Bin schon ganz gespannt:klatsch:

stimmt, da ging mehrere Stunden nichts!

Hallo, leider gibt es keine harten Abbeitzer mehr für die Otto normal Nase zu kaufen, Ich hab mir trotzdem den FLT Abbeitzer gekauft da stimmt Preis Leistung. Alternativ kannst du zum Örtlichen Lackierer da gibts noch den chemischen;) Gruß

edit
http://www.test.de/Farbentfern…hts-kaum-1269109-1274972/

die 4 Monate gehen doch fix rum;) gegrillt haben wir vorgestern bei gemessenen -3 Grad an der Werkstatt:) gab Krakauer mit Sauerkrat für alle Helfer.. Marry X-mas an alle

Zitat von M3-Atze

Hab nix zum schrauben.

kein Problem, kommst vorbei. Bei mir gibts noch genug zu tun:D Hebebühne anklemmen,2 Rolltore plus eine Stahltür einbauen..Und dann wäre da noch die Lackierung für das Cabrio die wir selber machen:Freak:. und und und...

werde hier auch immer ein paar Bilder posten, die letzte Zeit habe ich meist dort verbracht und mein Cabrio stand somit erstmal hinten an:( deshalb war ich hier auch nur stiller Mitleser
[ATTACH=CONFIG]60461[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]60462[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]60463[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]60464[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]60465[/ATTACH]

Zitat von E36-Cabrio

126 Tage
13 std
30 min

auf ein Neues;) Schrauberzeit beginnt::gitarre:

Ich hab seit Sommer ein Reuter SS unter meinem 325i cabrio, bin voll zufrieden. Wenn ich ausdreh singt er ordentlich und wenn ich normal fahre ist der Sound nicht aufdringlich. Vorher hattte ich einen G Power Export und der war mir vom Soundbild zu tief, beim kleinsten Gasstoß hat der gebrubbelt und geknallt, also der Reuter ist das komplette Gegenteil, kann ich nur empfehlen, Ps: Atze, die Felgen sind geil;):nudelhloz:

Geil geil, da schlägt jedes Cabrio Herz höher:Tasty:

Moin, ich bräuchte auch das Gutachten, würde auch nen 5er ans Forum überweisen;)

Verkauft kann zu

push

Ich verkaufe:G Power Edelstahl Auspuffanlage EXPORT
Ich möchte dafür haben:445 Euro VB
Dem Gesamtzustand gebe ich die Schulnote: 2
Ich versende den Artikel (ja/nein): ja, kosten müßte iich aber noch erfragen
Für Abholer hier meine Postleitzahl und Standort:19288 in Ludwigslust
Ich habe hier bereits einen Bewertungsthread (Link):

Weitere Beschreibung, Bilder etc:

-Gpower Export Sportendschalldämpfer für 325i/328i E36
-Gerade Endrohre 2x76mm, Halter und Verbindungsrohre sind mit dabei!
-Bei Interesse kann ich eine Kopie meiner Eintragung mit dazu geben
-Kenner wissen das dieser Auspuff nicht mehr hergestellt wird und somit immer seltener wird.

hier eine soundfile von youtube, schlechte Videoqualität dafür aber eine aussagekräftige Tonaufnahmehttp://www.youtube.com/watch?v=Hr_B2nhCwrE
hierbei handelt es sich nicht um mein KFZ

Bilder reiche ich heute Abend nach. hier schon mal eins im montierten Zustand
[ATTACH=CONFIG]57486[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]57496[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]57497[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]57498[/ATTACH]