Nein diese geht nicht an!! ich werde jetzt mal kraftstofffilter wechsel ist auch schon 160tkm drinn...

hmmmm habe auch noch ein 2tes Steuergerät dar soll ich das vllt mal tauschen ???

bei 5000 is ja noch lang ned der begrenzer^^... aber egal versteh schon was du meinst ... das Problem is ja weg des is ja des was mich so stuzich macht wenn es immernoch wär dann wüsst ich inzwischen eventuell mehr aber es ist seit dem einfach weg!!

könnten es die kerzen sein ???
was kosten eig neue zündspulen weiß das einer von euch ??

weil ich wissen wollte was er dann macht... im moment keinerlei probleme mehr

Nein das nicht... ich habe an einer Kreuzung angehalten bin angefahren und hab dann im 2ten gang draufgelatscht auf einmal hat er sich angehört wie als ob er nur auf 5töpfen läuft... bin dann wieder angehalten und er machte es sobald ich gas gegeben habe, das hab ich dann ein paar mal gemacht...

und erst als ich richtig auf touren gekommen bin hat er auf einmal wieder beschleunigt als wäre nie etwas gewesen... hat dann wie beschreiben gerochen... und war etwas lauter als zuvor

hatte schon einmal ein ähnliches ruckeln dort waren es die Spulen diese habe ich allerdings ersetzt...

wird soetwas teuer?? so eine überhohlung des vanos?

un wie kommt dann dieser eigenartige geruch ? der motor schnurrt sonst eig wie ein kätzchen deswegen bin ich ratlos naja ich werde eventuell mal beim freundlichen vorbei gehen...

Kann ich so problemlos noch weiterfahren ? weil seit dem läuft er wieder normal

hatte gestern folgendes problem und zwar bin ich normal gefahren auf einmal fing mein 328 an zu stottern!!! hatte die vermutung er habe zündaussetzer habe dann die zündspulen mit kontaktspray eingesprüht, allerding war das verblüffende dass er im stand nicht stotterte sonder nur beim gasgeben...

dass einsprühen hatte keinen efekt also bin ich noch einmal gefahren und nach einer weile zog er dann so ab 5000 U/min wieder sehr stark und alles war wieder normal keine Probleme mehr... er roch leicht nach faulen eiern was kann das sein??