Zitat von Sebastiano

Glückwunsch! Sieht wirklich sehr gepflegt aus und hat ne top Ausstattung.
Leider ist der B20 in Verbindung mit Automatik eine undankbare Kombination, wenn es um den Verbrauch geht.

Das kann ich jetzt so nicht bestätigen.
Hab am Samstag knapp 500 Km Autobahn abgerissen.
Bin dabei recht zügig gefahren. Bahn war erstaunlich frei.
Also ging fast immer zw. 140 u. 160, teilweise mehr.
Verbrauch lag nachher bei genau 10,5 Liter /100Km .
Das find ich völlig Ok.

Nabend...
So kurzes Fazit der ersten Tour.
Die Automatik macht sich sehr gut.
Die vielen Kritiken über die ZF Automatik kann ich überhaupt nicht teilen.
Mit seinen 150 PS hängt er als Alltagsauto auch ausreichend am Gas.
Natürlich kein Vergleich zum Handgerissenen 325 Coupe.

Wer einmal im Winter Opel Omega B gefahren ist, so wie ich die letzten Jahre, weiß was es heißt wenns nicht warm wird im Auto.
Beim BMW ist das ganz anders.
Zum Verbrauch kann ich noch nichts sagen. Wird sich aber in den nächsten Tagen zeigen.

Achso.... wollte den Preis noch veraten: 3900,-

Hallo zusammen...

nachdem ich hier ja von meinem Ringtool 325i Coupe´ berichtet habe möchte ich heute mal meinen Neuzugang als Alltagsauto vorstellen:

E36, 320i Limousine, Automatik (der eigentliche Kaufentscheid!)

Bj. 98, 1.Hand vom Rentner und originale 89.000 Km runter!
Lederausstattung, Sitzheizung, 4x eFH, eSd, Klimaautomatik
top gepflegt

Eigentlich wollt ich garkein neues Auto kaufen.
Wollte in den nächsten Tagen nen neuen Motor in meinen Alltagsomega stecken und damit weiterfahren.

Naja... BMW gesehen, Probegefahren, für extrem gut befunden und gekauft.

Ach... ich freu mich....

Hab noch nen paar Bilder von den ersten Runden am Ring:

Hallo zusammen,

wie in meinem Vorstellungsfred schon angekündigt, baue ich meinen E36 zum "Ringtool" um.
Die Überlegung, Sitzbefestigungen nach DMSB Handbuch zu verbauen hab ich recht schnell verworfen.
Dazu hätte ich die Originalbefestigungen aus dem Fahrzeugboden raustrennen müssen. Danach hätte nie wieder ein Originalsitz reingepasst.
Also muss was anderes her.
Kaufbare fertige Konsolen bauen alle irgendwie zu hoch.
Mir kam nun folgende Idee:

Rechteckrohr 80x20x3mm auf entsprechende Länge geschnitten.
Dahinein kommen Löcher im Abstand der Originalverschraubung.

In die Rohre hab ich Hülsen mit 20mm Außendurchmesser und Bohrung mit M8 Gewinde eingeschweißt.

Fertig im Auto sieht das dann so aus:

Mit Sitz so:

Dieses Beispiel zeigt erstmal die Beifahrerseite. Fahrerseite wird aber genauso.
Ich habe, bei 182cm Größe, nun 8cm Platz vom Kopf bis zum Dach.
Das passt auch locker mit Helm.

Auf der Fahrerseite wirds evtl. etwas weniger, da der Sitz seitliche Befestigungen hat.

Wenn beide Seiten feritg sind, lass ich die 4 Rohre noch schwarz Pulverbeschichten.

Hier mal mein Moped:

600er Fazer.
Nix besonderes, reicht mir aber.

Zwar kein BMW und schon garkein ///M,

aber mein Manta und meine allerliebste Lieblingsnachbarin...

Hab noch nen paar Bilder von heute.

Außen ist er nun fast fertig. Waschen u. poliern noch.
Evtl. mach ich die Einstiege noch matt-schwarz.

Innen herrscht noch großes Chaos.
Die Teerpappe muß raus. Wer macht das freiwillig?

Braucht jemand Sitze vom e36 Coupe (beide vorderen und die Rücksitzbank)?
Typische Verbrauchspuren sind natürlich dran.

Hallo zusammen,

da ich mich grade neu hier angemeldet habe muß ich mich ja auch gleich mal vorstellen.
Ich heiße Andreas, bin 34 und komme aus dem schönen bergischen. Genauer gesagt, aus Remscheid.

Nach viel und intensivem Opel fahren hab ich mir nun nen E36 gegönnt.

Eigentlich wollte ich nur nen Ringtool mit Leistung und Heckantrieb.
Hab ja noch genug Opel. Manta B, Kadett D, Ascona A, Corsa und meinen Alltagsomega.

Bis vor ca. 1,5 Jahren bin ich mit einem "Freund" zusammen auf einem 16V Kadett D auf der Nordschleife GLP gefahren.
Nach diversen unstimmigkeiten bin ich aus dem "Team" ausgestiegen.
Aaaaaberrr.... einmal Nordschleife, immer Nordschleife.

Nur womit fahren?

Mit dem Manta? Nööö.... zu schade. Nach einem Abflug vor 2 Jahren auf der Nordschleife war mir dieser dann doch irgendwie zu schade.

Zufällig wurde mir dann ein verunfallter E36 325i Coupe angeboten.
Eigentlich ein top gepflegtes, unverbasteltes Fahrzeug.
Knappe 190.000 gelaufen, Bj. 92, kein Schiebedach!
Und das ganze für 800 Euro.

Hier mal nen Bild:

Nach intensiver Besichtigung lud ich den 3er auf meinen Anhänger und verstaute ihn erstmal in meiner Garage.
Da der letzte Winter lang und hart war und mir immer wieder andere Unfallreparaturen dazwischen gekommen sind, gings leider nur schleppend voran.

Mittlerweile ist er fast fertig.

Dieses Bild ist auch nicht mehr ganz aktuell.
Zierleisten und Spiegel sind wieder dran.
Neue Windschutzscheibe und Blinker montiert.
Motorhaube ist matt-schwarz lackiert.

Im Moment arbeite ich am Innenraum. Die Seriensessel müssen raus.
Diese Woche werd ich dann eine entsprechende Sitzbefestigung nach DMSB Handbuch einschweißen.
Dann kommt endlich was anständiges zum sitzen da rein:

Was fehlt noch?
Richtig... der Überrollkäfig. Leider grade im finanziellen Budget nicht drin.
Aber ganz sicher über den nächsten Winter.

So.... das reicht erstmal.

Wenn ich welche hab, gibts neue Bilder.