Zitat von Teconic

Wie schon oben erwähnt, mir wäre es damals um ein Haar auch so gegangen...irgendwie lädt der Motor anscheinend dazu ein

Ja aber Hauptsache das nichts aufgesetzt hat oder so . So war das im Nachhinein eine Interessante Fehlersuche wo ich wahnsinnig viel dazu gelernt habe

Hallo, zusammen wir müssen bei nem Touring die Hinterachse ausbauen um etwas Rost zu entfernen. Dann wollte ich gerne Mal die Hinterachse komplett neu lagern . Tonnen Lager nehme ich strongflex und Rest Zubehör Teile febi oder so . Gibt es ein Besonderes Werkzeugsets, was zu empfehlen ist für den Einbau oder mehrere?

LG

Zitat von Koanneuer91

moin. ich hab da eine ganze video reihe gemacht wie ich meine nockenwelle vom m43 gewechselt habe auf eine geschliffene von dbilas.

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- Einbau

Habe das absteckwerkzeug benutzt und penibel auf die pfeil position / nockenposition geachtet.

das tauschen der nockenwelle ist nicht schwierig. spring sofort an.

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Danke sehr informativ werde ich mir mal in ruhe anschauen

Zitat von Herr-Cules

Das wäre wohl auch eine Möglichkeit, denke ich. Ich habe damals die Kurbelwelle eine viertel Umdrehung gedreht, dann die Nockenwelle um 180 Grad verdreht und dann die Kurbelwelle zurück.

Wenn man nicht aufpasst, dass alle Kolben circa mittig des Zylinders stehen, dann kann es schnell passieren, dass die Ventile auf den Kolben aufsetzen.

Alternativ könnte ich mir vorstellen, dass man das Kettenrad so lässt wie es ist, dann die Nockenwelle demontiert und anschließend 180 Grad verdreht wieder einbaut.

Hat geklappt hab das Nockenwellenrad gedreht. Und ist sofort angesprungen. Vielen lieben Dank

Nockenwelle demontieren hab ich auch dran gedacht ist aber nicht so einfach.

Vielen Dank für die kompetente Antwort!

Heißt das also ich montiere das Rad ab halte die kette hoch und drehe das rad mit dem pfeil nach unten? Oder muss ich das gesamte steuergehäuse demontieren?

Ich hab keinen plan wie mir der fehler passieren konnte🤦‍♂️😞

Lg

Zitat von Teconic

Ich hab habe das selbe Problem. Nach zkd Wechsel springt das Auto nicht mehr an.

Habe allerdings Die nockenwelle gedreht als der zkd runter weil Blätter im ventil hingen🤦‍♂️. Also kann ich nicht ausschließen das die nockenwelle 100% richtig sitzt.

Ich hsb den motor von Hand durchgedreht und abgesteckt passt eigentlich alles, abet startet nicht... Hier ein bild von der Nockenwelle. Ot stellung abgesteckt zylinder1 auf überschneidung.

Passt das so?

ichhatte mich verschrieben sry

habe 5600 und einen roller bekommen

oh sorry mein fehler natürlich 25 000 km^^

hallo, wie viel ist der noch wert?? hat erst 25 000 km gelkaufen.farbe weiss
hat standart ausstatung schiebedach,sommer reifen auf ori alu von bmw und winterriefen auf stahlder zustand ist dicht hinter neuwagen!

echte 25000!!!

hallo zusammen, mein name ist peter ich bin 16 jahre alt und besitze den bmw e36 compact in weiss mit einer laufleistung von 25.000 km. ich mache gerade den führerschein b17 und darf leider erst im august fahren.ich hoffe ich werde heir viel spass haben.:bmw-smiley: