schön gemacht!
hast du auch die leisten an den türen gemacht? wollte das eventuell auch machen lassen... wie sind die befestigt?
was für ein schleifpapier wars denn nu?^^

das wurde bei galileo nachgetestet und hat beim 3. versuch funktioniert!

also bei o2 kann man sein handy orten lassen, (bei meinem vertragshandy, ich weiß nich wie es bei prepaid ist) kostet das 50 cent pro ortung und da brauch man keine sms oder sowas schicken, allerdings ist es sehr sehr ungenau, hatte das mal gemacht und da waren es etwa 500-1000m zu meinem handy...

Zitat von DerTuner

Hat zufällig jemand Bilder von nem BMW (am besten e36 kann aber auch n anderer sein) mit den neuen Tomason TN7 Felgen?

hab die tomason tn6... kommen aber jetzt erst drauf, schwarz...

jap die dämpfer sind generell immer schwarz und haben jeweils drei ringe (zumindest an der HA) farblich markiert... gibt irgendwo eine liste was diese ringe bedeuten... da wird dann die motorisierung/ ob mit oder ohne klima/ und normales oder m-fahrwerk damit unterschieden...

ich würde mal sagen über 10 ampere mehr als die originale würde ich nicht nehmen... muss man aber wie schon gesagt schauen was die lima schafft zu laden...

habs's genauso wie doubleH allerdings find ich irgendwie die ausbeute nich ganz so dolle...

ich weiß allerdings auch nich genau ob ich H1 oder H7, ZKW oder Bosch habe...

habe ne E36 Limo BJ '12.92...meine Streuscheiben sind aus Glas...

gibt's das nummernschild so wirklich zugelassen??

Das ding auf dem Dach is ne Haifischflosse als Antenne glaub beim E92? gibt's die auch...

dann glückwunsch zum neuen (nächsten) 318

aber der arme compi... hatteste ne gute straßenlage würd ich behaupten

das video kenn ich schon, geiles teil!

ok ich denk ich nehm dann doch eher das b12...

so wie das hier alles klingt mit den b8 dämpfern is es mir das wohl wert

sorry doppelpost...

naja ich sag ja jetz nix zu pioneer...ichhatte mal eins und habs gleich wieder zurückgegeben...

naja jetz hab ich mein alpine 9887r

jop preislich liegen die B10 ja ca. bei 400 euronen... die b12 etwa das doppelte...

mir stellt sich einfach die frage ob es sich lohnt mehr für die b12 auszugeben...

bin mir da auch recht unsicher mit den 60/40 vom b10 und dann die 18"er draufzuziehen da ich noch was davon sehen will wie bei limo320 oder jetz auch MadDStylezz und die nich irgendwie im radkasten verschwinden sollen...

Tja sowas ist eben BMW-Power

Hey auch erstmal Glückwunsch...

Allerdings das mit dem M3, da stime ich meinen Vorrednern absolut zu!

Und der Heckspoiler ist nicht mal in der Mitte montiert weiß ja nich obs noch jemand aufgefallen is^^

Greetz

Sorry aber deine Fragestellung ist irgendwie total unverständlich...

Ich gehe davon aus, das du fragen willst ob jemand die Reifengröße und ET von dem Bild her kennt...

Da kann ich dir gleich antworten: außer der Besitzer weiss das wohl niemand!

Gruß

jap das weiss ich das die '92 geändert wurden, hab aber die neueren...
muss nochmal genau aufs prod.-datum schauen hatte mir mal meinen ausdrucken lassen mit extra's und sowas alles beim freundlichen...

edit: gibt's da vielleicht auch wieder vom M3 andere fahrwerksbuchsen? Will das jetzt einfach mal richtig machen damit er auch richtig gut auf der straße liegt auch wenns mal nen 100er mehr kosten sollte...

Hallo Leute,

ich habe mir schöne gebrauchte 18"-Felgen mit 8,5x18 ET35 gekauft, mit der passenden Sommerbereifung: Pirelli 225/40 18".

Jetzt möchte ich die mir nach Ostern drauf machen lassen und da soll dann auch gleich ein gescheites Fahrwerk her.

Ich bin am überlegen, ob ich da das Bilstein B10 Fahrwerk nehmen soll, welches ja gleich ne 60/40 Tieferlegung hat oder doch zum teureren B12 mit 25/30 Tieferlegung.

Meine Frage ist: Kennt jemand den Unterscheid zwischen den beiden Fahrwerken?
Macht das B12 viel aus im Gegensatz zum B10?
Da meine E36 320i Limo BJ '92 total schwimmt bei 160 auf der Bahn will ich das endlich mit einem neuen Fahrwerk und gescheiter Bereifung abstellen.

Wegen den 300 Euro mehr würde es mich nicht stören, wenn mir jemand sagen kann das der Unterschied da wirklich spürbar ist und man nicht mehr so leicht ausbrechen könnte in den Kurven (da ich leider schon einen E36 so in den Sand gesetzt habe, der hatte allerdings kein M-Fahrwerk wie mein jetziger ).

Von ein paar Leuten wie Limo320 weiß ich z.B. das das B10 nicht schlecht ist und auch wirklich super ausschaut aber da ich nun die 18"er habe möchte ich nicht, das es zu übertrieben aussieht sondern schon gekonnt

Das ich wahrscheinlich bördeln lassen muss ist mir klar, das wollte ich wahrscheinlich sowieso machen da auch noch ein paar Lackarbeiten anfallen

So erstmal genug von mir jetzt hoffe ich auf eure Antworten :fume:

hmm laut der liste aber schon... *klick*