Der Motor war ausgebaut und auf nem Motorständer. Wir haben einen umbau eines 2,7 eta gemacht und eben einige lager sowie kolbenringe neu gemacht. als wir alles zusammen hatten, wollten wir einfach mal schauen ob die ventile alle sauber schliessen, weil uns einer angst gemacht hat, wir hätten die ventile viel zu kurz eingeschliffen ...
naja, wir habne dann an der kurbelwelle gedreht, so schnell wir konnten, jedoch baute sich nur ein minimaler druck auf. ich glaube es waren so um die 5 bar. haben natürlich auch etwas öl eingegeben. Aber es war extrem schweisstreibend.