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Hallo Xe... ich fahre auch Automatik.
Das Problem könnte mit der Rückwärtsgang-Sperre zusammen hängen.
Was passiert wenn du den Wähl-Hebel von N nach D schiebst?
Klickts dann auch? Sonst mußt du die Automatik mal innen freilegen und
dann auch von unten anschauen ob alles richtig funktioniert.
Vom Wählhebel bis zum Getriebeeingang.
Eventuell zu zweit Fahrstufenwechsel auf der Hebebühne simulieren.
Wenn du die Ersatzteileliste anschaust siehst du wie das alles zusammen hängt.
Gruß Helmo
Danke schonmal für deine Antwort, muss ich noch schauen ob es auch passiert wen ich von N nach D schalte, und wen´s nicht so ist, mussi mir großte Sorgen machen, wens nun von R auf D ist?
Wollte da jetzt großartig auch nicht mehr so viel rein investieren, das Auto hat auch schon gute 290tkm gelaufen.
Da ist ja nix außen nen bissel Mechanik und dem Seilzug. Wird nix wildes sein.
Würde mal Getriebeöl wechseln lassen! Da sieht man gleich am Magnet oder im Öl, ob da Späne drinn sind!
Evtl. Spiel im Diff. Mittellager oder so, sprich es geht auf Block wenn durchs Gang einlegen Last drauf kommt.