Servus und viel Spaß bei uns.
Zu deiner frage ich würde ein 3,2l empfehlen .
Da der 3 Liter nicht die Euro 2 erfüllt.
Wobei ich den 3 Liter Haltbarer finde als den 3,2er.
MfG

Den 3,2er und bissel Geld in der Hinterhand wenn es Probleme gibt.

Steuern und Versicherung kannste ja selber ausrechnen. Fahre meinen 3,2er mit 11,X.

Gut sind beide, vorteile vom 3,2er liegen auf der Hand, 6. Gang und Doppelvanos machen das ganze im Alltag angenehmer. Euro 2, Klimaautomatik usw. sind auch nicht zu verachten.

Vom 3 Liter gibts gute Exemplare für weniger Geld, etwas mehr Haltbarkeit wird ihm auch nachgesagt. VANOS macht weniger zicken. Aber gibt auch genug 3 Liter welche die Füße strecken.

Ja es gibt einige wenige 3,0er mit Euro 2, da findeste aber mehr GTs aufm Markt.

Worauf achten... hmm.... ganz böse ist Wartungsstau beim M3.... ansonsten ist es ein E36 wie jeder andere auch dazu gibt es reichlich Themen hier.

Tja... kommt drauf an.... ich würd jederzeit wieder richtig Geld für nen Guten hinlegen. Wärend andere sagen so viel Geld für ne alte Karre, dafür gibt es schon die ersten E46er bla bla.

Für eine wirklich guten originalen 3,2er mit Wunsch Ausstattung und wenig Kilometern, würde ich 12 bis 16tausend Euro zahlen.

Von den 3.0l mit euro2 gibt es nur 1xx Stück wie ich das mal gelesen habe. Also schon sehr rar. Such dir nen schönen gepflegten 3.2l und dann liegt es drann was er Auf der Uhr haben soll. So 12-16k gibt es schon schöne exemplare.