Im Anschluss an eine Motorueberholung wird haeufig versaeumt das Kuehlsystem zu Reinigen bzw einer Ueberpruefung zu unterziehen.Das Kuehlsystem kann jedoch durch Motorenoel oder Kalk- Rostablagerungen verunreinigt sein.
Ablagerungen im Kuehlsystem koennen auch im normalen Motorbetrieb bei ungenuegender Kuehlsystemwartung dazu fuehren, dass die Kuehlung des Motors nicht mehr in vollem Umfang gewaehrleistet ist.
Folge: Anstieg der Kuehlmitteltemperatur und haeufig auch Motorueberhitzung und entsprechende Motorschaeden.
Pierburg Service hat zur Reinigung eine schoene Anleitung, SI 0017
http://www.pierburg-service.de/ximages/ks_si_0017_de_web.pdf
Ablagerungen im Kuehlsystem koennen auch im normalen Motorbetrieb bei ungenuegender Kuehlsystemwartung dazu fuehren, dass die Kuehlung des Motors nicht mehr in vollem Umfang gewaehrleistet ist.
Folge: Anstieg der Kuehlmitteltemperatur und haeufig auch Motorueberhitzung und entsprechende Motorschaeden.
Pierburg Service hat zur Reinigung eine schoene Anleitung, SI 0017
http://www.pierburg-service.de/ximages/ks_si_0017_de_web.pdf
Hier noch mal was aus dem anderen Fahrerlager...:
mb-reparaturanleitungen/kuehlsystem-spuelen
http://www.rodionenkin.de/de/p…n/kuehlsystem-spuelen.php