hi!
ich habe den klr von twin tec eingebaut und denke mal ihn wieder lahm zu legen ist kein thema. ihr müßt den GROßEN gewebeschlauch, der in den luftschlauch zwischen Drosselklappenteil und ventil des aktivkohlebehälters mit dem GROßEN T-stück angeschlossen wird und den zweiten anschluß, ein kleiner gummischlauch der sich zwischen dem 5ten und 6ten zylinder mit einem kleinen T-stück in dem unterdruckschlauch zwischen kraftstoffdruckregler und saugbrücke befindet abziehen und von innen verschließen. beide schläuche gehen zu dem regler von twin tec..ich habs so gemacht. ob es funzt weiß i noch nicht! aber es sollte nix dagegen sprechen. im prinzip ist dann alles wieder so wies vorher war.
gruß!