Airborne
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cheetthe1
Hi Airborne, ich bin auf deinen thread aus 217 gestoßen:
>> Teil 2 im ersten Link war bei mir in diesem Zustand, wenn ich den 5. einlegte hat sich die komplette Mittelkonsole dadurch verschoben, vorher >> wanderte der Schaltarm #1 erstmal nen halben Meter rum, bevor sich die Schaltstange in Bewegung setzte.
Ich hab nen US M3, die haben auch das 5 Gang Getriebe, also sehr ähnlich zu deinem 328i. Ich habe dasselbe Problem mit dem 5. Gang, allerdings nur, solang der Wagen kalt oder lauwarm ist.
Lauwarm = schaltkulisse bleibt verschoben
Noch etwas wärmer = schaltkulisse hängt, aber lässt sich händisch unter kleinem Widerstand in den Leerlauf zurückdrücken
Warm = nahezu normal.
Vielleicht hast du eine Diagnose für mich,
Grüße,
Bernie